Неподвижный конус и коническая поверхность коленчатого вала

Детали должны быть выдержаны при комнатной температуре перед чисткой. Тканевым или бумажным тампоном, смоченным растворителем общего на-

Повторно очистите монтажные поверх­ности растворителем общего назначе­ния.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

На монтажных поверхностях не должно оставаться остатков масла, растворителя или тампонов______

Втулка

При чистке втулок пользуйтесь очисти­телями только на основе бензина

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ацетон применять запрещается

ПРОВЕРКА- ежегодная.

Проверьте диаметральный зазор в узле роликов в направлении А. Измерение производите индикатором часового ти­па.

Раздел 05 ТРАНСМИССИЯ

Подраздел 03 (ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР)

 

Допустимый зазор < 5 < 0, 5 мм. При зазо­ре больше допустимого замените втул­ку поз. 13. Замену произведите ремонт­ным комплектом 6 штук. Проверьте диаметральный зазор в узле грузиков в направлении А. Измерение производите индикатором часового ти­па.

243» на резьбу, затем затяните с мо­ментом 7, 8...9, 8 Н-м (0, 8...1, 0 кгс-м).

Втулка, грузик, ось и шплинт

Вставьте ось 18 со стороны фаски в от­верстие грузика 17. Убедитесь, что ось установлена без перекоса. Запрессуйте ось в отверстие легкими ударами мо­лотка через алюминиевую или медную прокладку.

А - равное расстояние

Установите грузики 17 с осями 18 и втулками 16 в гнезда до упора при по­мощи киянки.

Установите шплинты 19 под каждую втулку, как показано на рисунке.

При зазоре больше допустимого заме­нить втулку поз. 16. Замену произведи­те ремонтным комплектом 6 штук. Проверьте внутренний диаметр втулки 12, вставленной в крышку 6. (Измере­ние выполняется так же, как у ведомого шкива стр. 05-04-2). Если износ более предельного (0 30, 3 мм), замените втулку поз. 12.

СБОРКА

Болт и маховик (шестерня)

Нанесите резьбовой фиксатор «Loctite

05-03-4

Раздел 05 ТРАНСМИССИЯ

Подраздел 03 (ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР)

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При замене центробежных грузиков всегда заменяйте все три одновре­менно комплектом, иначе произойдет разбалансировка центробежного ре­гулятора из-за различия грузиков по массе или профилю__________

Втулка, ось ролика, ролик

Запрессуйте с помощью тисков втулку в луч упора. Установите ось и ролик. За­тем запрессуйте вторую втулку. При за­прессовке следите, чтобы не было пе­рекоса втулок. Проверьте плавность вращения роликов на оси.

Втулка, крышка

Установите втулку в крышку так, чтобы выступ втулки вошел в зацепление с кольцевой проточкой в крышке. Смажь­те рабочую поверхность втулки смазкой Литол-24 ГОСТ 21150-87.

Упор, подвижный конус

Заведите грузики в окна упора так, что­бы они касались роликов, и введите упор по направляющим подвижного ко­нуса, максимально приблизив упор к конусу. Проследите при этом, чтобы метки " X" на конусе и упоре совпадали.

Наверните упор вместе с подвижным конусом на неподвижный конус. Затяните упор " от руки" на резьбе, ус­тановите крышку 6, совместив ее метку " X" с меткой на упоре, заверните два диагонально расположенных винта 9 и проверьте возможность перемещения подвижного конуса относительно не­подвижного.

При плавном (без заеданий) переме­щении переходите к следующей опера­ции.

В случае заедания или тугого переме­щения поменяйте втулки 13 местами или подпилите их напильником. Нанесите на резьбовую поверхность вала неподвижного конуса резьбовой фиксатор «Loctite 243» и наверните упор, завернув с моментом 68, 6...78, 5 Н-м (7, 0...8, 0 кгс-м).

Болт, крышка, пружина

Установите пружину. Установите крыш­ку так, чтобы метка " X" на крышке сов­падала с меткой на упоре, и заверните болты.

Ф ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Убедитесь, что грузики входят в окна упора и достают до роликов______

УСТАНОВКА

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Не накладывайте никакую смазку на коленчатый вал и конусные поверх-ности центробежного регулятора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не пользуйтесь никакими ти­пами ударных инструментов при ус­тановке и снятии центробежного ре­гулятора_________________

Чистите поверхности, как описано вы­ше.

 

Раздел 05 ТРАНСМИССИЯ

Подраздел 03 (ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР)

Установка центробежного регулятора

Необходимо строго соблюдать правила установки центробежного регулятора. Установите центробежный регулятор на хвостовик коленчатого вала. Установите цилиндрическую шайбу 10, затем заверните болт 11. Перед уста­новкой на резьбовую поверхность бол­та нанесите резьбовой фиксатор «Loc-tite243».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не подменяйте цилиндриче­скую шайбу или болт временными. Всегда используйте заводские детали для таких случаев____________

Пользуйтесь стопором коленчатого ва­ла для фиксации коленчатого вала от проворота.

См. раздел СНЯТИЕ центробежного ре­гулятора.

Затяните болт до 98... 117, 7 Н-м (10, 0...12, 0 кгс-м).

Установите ремень вариатора, соблю­дая правильность его положения, и ко­жух вариатора.

Запустите двигатель. На нейтральной передаче сделайте несколько перега-зовок, чтобы убедиться в надежности установки центробежного регулятора.

ВЕДОМЫЙ ШКИВ

Раздел 05 ТРАНСМИССИЯ

Подраздел 04 (ВЕДОМЫЙ ШКИВ)

05-04-1

Раздел 05 ТРАНСМИССИЯ

Подраздел 04 (ВЕДОМЫЙ ШКИВ)

 

f

СНЯТИЕ

Снимите кожух вариатора и ремень ва­риатора со снегохода. Отверните болт 15, снимите стопор­ную шайбу 14, втулку 13, затем сни­мите ведомый шкив с вала вариатора.

РАЗБОРКА

Для разборки ведомого шкива вариато­ра используйте приспособление для сжатия пружины (съемник полумуфты ведомого шкива вариатора).______

1. Совместите штифт со шпоночным пазом

Снимите пружинящее стопорное кольцо 12, чтобы снять полумуфту 11, пружину 10 и подвижный диск 6 шкива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Полумуфта ведомого шкива подпру­
жинена, пользуйтесь показанным вы­
ше инструментом ____

ПРОВЕРКА

Втулка

Проверьте на трещины, царапины и на свободное движение при сборке с не­подвижным диском.

С помощью нутромера измерьте диа­метр втулок 7 и 9.

Точка измерения должна быть, как ми-нимум, в 5 мм от края втулки._____

Если износ у втулки 7 более заданного, необходимо заменить подвижный диск со втулками, если у втулки 9 - заме­нить втулку.

Предел износа втулки ведомого шкива, мм

38, 30

Втулка 7

104, 15

Втулка 9

Вкладыши

Проверьте вкладыши на износ. Замени­те, когда боковая кромка имеет размер 3, 5 мм или менее.

05-04-2

 

Раздел 05 ТРАНСМИССИЯ

Подраздел 04 (ВЕДОМЫЙ ШКИВ)

 

1. Здесь измерить толщину основания

2. Поверхность, прилегающая к диску

При замене вкладышей всегда уста­навливайте новый комплект (3 штуки) для сохранения равного давления на полумуфту 11.

СБОРКА

Вкладыши

Собирать детали шкива в обратном по­рядке процедуры разборки.

Крепежный винт шкива

Затяжка от 21, 57 до 27, 45 Н-м (2, 157...2, 745 кгс-м).

РЕГУЛИРОВКА

См. раздел 05-05 для регулировки шки­вов.

Отрегулируйте высоту ремня вариатора в ведомоявРшкиве, чтобы получить за­данное натяжение ремня (см. раздел 05-02).

Пружина

Общее

Обычно не дается никаких точных ре­комендаций по регулировке предна-грузки новой пружины во время ее об­катки. Заводская установленная пред-нагрузка пружины слегка завышена для компенсации настройки ее. После об­катки (300 км эксплуатации) установить нагрузку пружины в соответствии с тех­ническими данными раздела 10-02.

Предварительная нагрузка пружины

Для проверки регулировки преднагрузки пружины пользуйтесь безменом и ско­бой для пружинных весов. Снимите ремень вариатора. Установите скобу на подвижный диск. Зафиксируй­те неподвижный диск 2 от проворачи­вания, тяните подвижный диск безме­ном (пружинными весами) перпендику­лярно оси шкива.

Проведите первое измерение усилия закрутки, когда подвижный диск начи­нает поворачиваться. Поверните под­вижный диск на 10 мм по наружному диаметру. Держите безмен в этом по­ложении. Медленно снимайте усилие с безмена и проведите второе измерение усилия раскрутки, когда подвижный диск начинает возвращаться. Предна-грузка пружины - это среднее арифме­тическое между этими двумя измере­ниями.

Предна-грузка пружи­ны

1 измерение 2 измерение

(при открывании) + (при закрывании) = 2

Пример:

 

3.8 кг + 3.4 кг 2

= 3, 6 кг

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Регулировки ремня вариатора и шки­ва проверяйте всегда, если детали вариатора снимались, заменялись или разбирались____________

 

Раздел 05 ТРАНСМИССИЯ Подраздел 04 (ВЕДОМЫЙ ШКИВ)

Обычно

Этап 1. 1-е измерение

Этап 2. 2-е измерение

Для регулировки преднагрузки пружины смените положение конца пружины в полумуфте, сдвигая его по часовой стрелке для увеличения преднагрузки и против часовой стрелки - для сниже­ния. См. технические данные раздел 10-02.

Если не хватает запаса регулировки преднагрузки, попытайтесь сместить другой конец пружины в подвижном диске (отверстия 1, 2, 3).________

Цифры на иллюстрации - истинные, вытис­ненные на деталях

ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда перепроверяйте преднагрузку после регулировки.

05-04-4

Раздел 05 ТРАНСМИССИЯ

Подраздел 05 (МЕЖОСЕВОЕ РАССТОЯНИЕ ШКИВОВ И РЕГУЛИРОВКА)

 

⇐ Предыдущая78910111213141516Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. B передачи выходного вала компоненты
2. D-технология построения чертежа. Типовые объемные тела: призма, цилиндр, конус, сфера, тор, клин. Построение тел выдавливанием и вращением. Разрезы, сечения.
3. III тип – с наконечником из конуса, муфты трения и расширителя.
4. Американское ателье из штата Теннесси. Компания специализировалась на изготовлении Корветов. Компания в 1994 году собрала копию автомобиля Dodge M4S, который снимался в фильме The Wraith 1985 года.
5. Ананда спросил у Будды: «Ты мог бы оживить мальчика. Он был таким красивым ребенком, а мать испытывала такую муку».
6. Банда действовала под фирмой «Белый Лебедь». Мария Лемешева стала одной из жертв этой банды. Ей было всего 14 лет.
7. В ведрусской школе и Любовь преподавала
8. ВОПРОС 1: ПОЧЕМУ ТАК ДОЛГО (36 ЛЕТ) СОЗДАВАЛАСЬ ТЕХНОЛОГИЯ RSW, И КТО ЭТО ФИНАНСИРОВАЛ?
9. Все структурные элементы работы и главы ее основной части начинаются с новой страницы. Расстояние заголовком и текстом должно быть 1,5 интервала.
10. Вся информация, что мы запрашивали в информационных полях, оказывалась ложной.
11. Гипербола – всякое сечение плоскостью, проведенной под меньшим углом к оси конуса, чем образующая.
12. Давление под искривлённой поверхностью жидкости.