РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПОПЛАВКА КАРБЮРАТОРА

Правильное положение поплавка в по­плавковой камере карбюратора являет­ся важным условием максимальной эффективности двигателя. Чтобы про­верить правильность регулировки по­ложения поплавка, поступайте сле­дующим образом:

- снимите камеру поплавка 11 и про­кладку с карбюратора

- убедитесь, что кронштейн поплавка 9 является симметричным - не де­формированным

- при положении карбюратора, уста­новленного верхней стороной вниз на ровную поверхность, замеряйте высоту Н между поверхностью кор­пуса и верхней кромкой контактной лапки. Держите линейку вертикаль­но, параллельно оси поплавка и в одной плоскости с осью отверстия главного жиклера.

Н - установочный размер положения поплавка

Для регулировки высоты Н

- сгибайте контактную лапку поплавка до тех пор, пока не будет достигнуто требуемое значение Н (см. раздел 10-01).

04-08-3

 

Раздел 04 ДВИГАТЕЛЬ РМЗ-500А (ДВИГАТЕЛЬ РМЗ-500В)

Подраздел 08 (КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС)

 

1. Контактная лапка

Следующая иллюстрация показывает работу дозирующих элементов карбю­ратора в зависимости от подъема дросселя.

Иллюстрация работы дозирующих элементов в зависимости от подъема дросселя

ПРИМЕЧАНИЕ: Для тщательного изу­чения обратитесь в раздел 10-01 " Тех­нические данные" и раздел 06-03 " Све­чи зажигания".

УСТАНОВКА

Установку карбюратора производите в последовательности, обратной проце­дуре снятия. Перед постановкой кар­бюратора проверьте состояние корпуса и троса газа (тройного троса).

ВНИМАНИЕ

Резиновая муфта впускного коллек­тора должна проверяться на растрес­кивание и/или повреждения. При сборке резиновая муфта должна точ­но сопрягаться с крышкой впускного коллектора, иначе может случиться серьезное повреждение двигателя

Установите червячные хомуты таким образом, чтобы их затягивающие болты располагались со смещением - не вы­равнивались.

Установите трос газа в стопорную пла­стину иглы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекрывайте от­верстие в дросселе при постановке стопорной пластины иглы. Это является важным условием, позволяющим обес­печивать суфлирование дроссельного колодца карбюратора. Убедитесь в наличии пластмассового уплотнения иглы.

ВНИМАНИЕ

Может случиться ряд повреждений двигателя, если это примечание не принимается во внимание_______

Установка иглы в дросселе

1. Замок иглы

2. Стопорная пластина иглы

3. Винт

4. Игла

5. Пластмассовое уплотнение

6. Дроссель

7. Трос газа

04-08-4

 

Раздел 04 ДВИГАТЕЛЬ РМЗ-500А (ДВИГАТЕЛЬ РМЗ-500В)

ПодразделОВ (КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС)

 

РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА

1. Винт оборотов холостого хода

2. Винт качества смеси холостого хода (воз­душный винт)

Предварительная регулировка кар­бюратора на неработающем двига­теле

Полностью, но не туго, заверните винт качества смеси холостого хода 6, а за­тем отверните его в соответствии с данными, приведенными в разделе 10-01. Поворачивая винт по часовой стрелке, обогащаем смесь и, наоборот, поворачивая его против часовой стрел­ки, - обедняем.

Полностью выверните винт скорости холостого хода 7 - он не должен кон­тактировать с дросселем. Ослабьте контргайку регулировочного винта троса газа, выберите люфт троса. Нажмите до упора на рычаг газа - ниж­няя кромка дросселя должна быть вро­вень с верхней частью диффузора или не более, чем на 1 мм ниже (сторона двигателя). При необходимости, враще­нием регулировочного винта подрегули­руйте положение дросселя.

1. Регулировочный винт троса газа

2. Дроссель вровень или на 1 мм ниже, чем верх диффузора карбюратора (сторона двигателя)

Важно, чтобы при этом дроссель не упирался в крышку карбюратора-между ними должен оставаться небольшой зазор.

1. Крышка

2. Зазор

3. Дроссель

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Этот зазор является очень важным. Если дроссель упирается в крышку карбюратора при полном открытии, может произойти повреждение троса газа или других деталей в приводе дросселя________________

04-08-5

Раздел 04 ДВИГАТЕЛЬ РМЗ-500А (ДВИГАТЕЛЬ РМЗ-500В)

Подраздел 08 (КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС)

 

По окончании регулировки затяните контргайку.

При регулировке карбюраторов двухкар-бюраторного двигателя обратите внима­ние на синхронность открытия дроссель­ных заслонок - обе заслонки должны от­крываться одновременно. При необхо­димости подрегулируйте положение дросселей регулировочными винтами тройного троса.

Винтом оборотов холостого хода устано­вите зазор между нижней кромкой дрос­селя (сторона двигателя) и диффузором 1, 5... 1, 6 мм. (При установке зазора ис­пользуйте проволоку или сверло нужного диаметра).

• ВНИМАНИЕ

Не пытайтесь настраивать обороты холостого хода вращением воздушно­го винта. Может случиться серьезная поломка двигателя

⇐ Предыдущая45678910111213Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. IX. Заключительные положения
2. Анализ и прогноз синоптического положения.
3. ВАЖНЕЙШИЕ НАУЧНЫЕ КОНЦЕПЦИИ И ПОЛОЖЕНИЯ ЭКОЛОГИИ
4. Вексель. Начальные сведения об основных положениях вексельного права
5. Влияние положения на диаграмме состояния и вида диаграммы состояния на вязкость расплавов.
6. Вторая сторона демографического спада – уменьшение продолжительности жизни. Поэтому важнейшая составляющая демографической стратегии – улучшение положения пенсионеров.
7. Выразите основные положения философии джайнизма. В чем заключается этика аскетизма?
8. Гипотеза исследования (или Положения, выносимые на защиту)
9. Глава 11. Заключительные и переходные положения
10. Глава 4. Заключительные положения
11. Глава III. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
12. Глава III. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ И ПОЛОЖЕНИЯ СОЦИОЛОГИЧЕСКИХ ТЕОРИЙ М. ВЕБЕРА И ДЖ. МИДА