Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
B передачи выходного вала компоненты
7 Стопорное кольцо 8 Рифленый шайба 9 Буш
10 4й шестерни шестерни 11 Запорную шайбу 12 Рифленый шайба шлицевойголовкой
шестерни, затем сдвиньте шестерни с вала (см. иллюстрации 29.34b и). 29 Удалить зацепа, обеспечение 2 шестерни шестерни, затем сдвиньте шлицевых шайбу, шестерни и его Буша с вала (см. иллюстрации 29.33d, c, b и). 30 Оставшиеся caged подшипник является неотъемлемой частью выходного вала и не может быть удалены. Инспекция
31 Просмотрите шаги 10 – 15 выше. Повторная сборка 32 Во время повторной сборки применение чистого моторного масла к сопрягаемые поверхности вала шестерни и кусты и подшипники. При установке кольцом, не расширить концы любой, чем это необходимо скользить вдоль вала. Установите их так, чтобы скошенный сторона шестерни, они обеспечивают (см. правильное крепление штамп зацепа иллюстрации в инструменты и Советы Won\shop в разделе). Также обратитесь к иллюстрации 29.1b. 33 Слайд 2 шестерни шестерни Буш, 2-й передач шестерни и шлицевых шайбу на вал, а затем покрой зацепа, убедившись, что он будет правильно находит в его паз на валу (см. иллюстрации). 34 Слайд 6 передач шестерни с его паз вилка селектора, стоящие вдали от 2 шестерни шестерни на вал. Убедитесь, что отверстие масла шестерни согласовывался с отверстием в шахте, затем покрой зацепа, убедившись, что он будет правильно находит в его паз на валу (см. иллюстрации). 35 Сдвиньте шлицевых шайбу и 3-й передач Двигатель, сцепление и коробка передач 2 » 51 29.33c... и spiined шайба... 29.33d... и закрепите их с зацепа 29.34A слайд-на 6-шестерни шестерни, совместив отверстия масла (со стрелкой)...
29.34B... и покрой зацепа (со стрелкой) A слайд на spiined шайбу. 29.35B... 3-й передач шестерни Буш, совместив отверстия масла (со стрелкой)...
Буш на вал, убедившись, что масло шестерни отверстие в кустах выравнивает с отверстием в шахте, а затем 3-передач шестерни. Шестерни шестерни Открыть сторону 3-го лица шестерни шестерни 6-й (см. иллюстрации). 36 Слайд-щелевого spiined шайбу на вал и найдите его в его паз (см. иллюстрации). Включите его в канавку так что сплайны на стиральную машину найти против шлицев вала и закрепите шайбу в паз. Сдвиньте запорную шайбу на вал, так, чтобы выступы на запорную шайбу найти в пазы на внешний край spiined шайба (см. иллюстрацию). 37 Слайд 4 шестерни шестерни Буша на 29.35c... и 3-й передач шестерни A слайд на шлицевой spiined Стиральная машина... 2
29.36b... и установить запорную шайбу с вкладками (A) в spiined шайба 29.37a слайд-на 4-й передач шестерни куст, совместив отверстия масла слоты (B) (со стрелкой)... 2 * 52 двигатель, сцепление и коробка передач
29.37b. .. 4-й передач шестерни... 29.37c... и шлицевых шайба ■ ■ ■ 29.37d... и закрепите их с зацепа
29.38A слайд-на 5-й передач шестерни, совместив отверстия масла (со стрелкой)... 29.38B... упорный диск. 29.39a... 1 шестерни шестерни иглы подшипник. ..
вал, убедившись, что отверстие масла в кустах согласовывался с отверстием на валу, а затем 4 шестерни шестерни (утопленные сторона перед прочь от 3 шестерни шестерни) и шлицевых шайбу. Fit зацепа, убедившись, что он будет правильно находит в его паз на валу (см. иллюстрации). 38 Слайд 5-й передач шестерни на вал с его селектора вилкой паз с видом 4 шестерни шестерни. Убедитесь, что отверстие масла шестерни согласовывался с отверстием на валу. Fit упорный диск (см. иллюстрации). 39 Слайд 1 шестерни шестерни Игольчатый роликовый подшипник на вал, а затем 1-й передач шестерни (открытой стороной передач стоят 5 шестерни шестерни) и упорный диск (см. иллюстрации). 40 Fit caged подшипник на право- рука конец вала, инструменты и советы семинара (раздел 5) в справочнике раздел, если требуется (см. иллюстрацию). 41 Убедитесь, что правильно установлены все компоненты (см. рисунок 29.1b). Установка трансмиссионных валов в корпусе (см. раздел 28). 30 Выбор барабана и вилки-
удаление, осмотр и Установка Примечание: Для удаления селектора барабана и вилки, двигатель необходимо вынуть из рамы. Удаление 1 Выньте двигатель из кадра (см. Раздел 5), снимите муфту (см. раздел 15) масляный поддон (см. раздел 18) и gearchange внешний механизм (см. раздел 19). Селектор барабан и вилки расположены в нижнем картере половину. 2 Убедитесь, что передача находится в нейтральной записке положение селектора барабана агар нейтральный переключатель (см. Иллюстрация 30, 4). 3 Перед удалением селектора вилки, обратите внимание, что каждая вилка буквами для идентификации. Правая вилка имеет R, центр вилка C и левая вилка L (см. Иллюстрация 30, 5 c). Эти буквы сталкиваются с правой стороны двигателя. Если нет буквы видны, пометить их с помощью фломастер. 4 Обратите внимание, как вилами найти в пазы на входной вал 3/4 шестерни шестерни и выход вал 5 и 6 передач шестерен. Обратите внимание как
29.39b... 1 шестерни шестерни... 29.39c... и упорный диск Fit caged подшипник Двигатель, сцепление и коробка передач 2#53
Примечание положение селектора fork руководство штифты (A) и нейтральный переключатель pin (B) A вилка селектора Стопорные пластины (A), селектор барабан фиксатор пластины (B) B, снятие вала вилки селектора из корпуса
30, 5 c Seletor вилка идентификации письма и вилка вала Удалить селектор барабан 30.7A отвинтить кулачок, сохраняя болт. ..
Руководство контакты вилки найти в пазах в барабане селектор (см. иллюстрацию). 5 Отвинтите болт, обеспечение вилка селектора вал Стопорные пластины, расположенный рядом с селектор cam (см. иллюстрацию). Обратите внимание как фиксатор пластинки. Селектор вилки и снять вал из корпуса, затем удалите вилки (см. иллюстрацию). Однажды удалены, сдвиньте вилки обратно на вал в их правильном порядке и путь вокруг (см. иллюстрация). 6 Отвинтите болт, обеспечение селектора барабан Стопорные пластины и обратите внимание как фиксатор пластины fits (см. Рисунок 30.5a). Селектор барабан из картера он слайдов (см. иллюстрацию). 7 Если селектор cam уже не было удалено с конца селектора барабана, Передайте стальной стержень через барабан, удерживая его отвинчивания cam, сохраняя болт (см. иллюстрацию). Кулачок находит булавку в конце селектора барабана. Удалить ПИН-код для хранения (см. иллюстрацию). 8 При необходимости снимите монтажную подшипник Инспекция 9 Осмотрите селектор вилки для каких-либо признаков 10 Измерить толщину концы вилки и Сравните показания к спецификациям в начале этой главы (см. иллюстрацию). Обновить вилки, если они носили за пределами их спецификаций. 11 Убедитесь, что вилки подходят правильно на их валу. Они должны свободно перемещаться с света fit, но без заметных freeplay. Измерьте внутренний диаметр отверстия вилки и соответствующий диаметр вала вилки. Обновить вилки и/или вал, если они носят вне их характеристики. Убедитесь, что вилка вала отверстия в корпусе не изношены или повреждены. 12 Вал вилка селектора можно проверить на правильность прокаткой его вдоль плоской поверхности. Изогнутый стержень будет вызвать затруднения при выборе передач и сделать действие gearchange тяжелым. Обновить вал, если он изгибается.
30.7b. .. и снимите кулачок фиксирующих pin для хранения При необходимости удалите подшипник Измерения толщины конец вилки селектора 2 * 54 двигатель, сцепление и коробка передач 30.16A монтаж селектора вилки на шестерен передач. .. 13 Проверить селектор барабан канавки и вилка селектора руководство булавки для признаков повреждения или износа. Если любой компонент показывает признаки повреждения или износа селектор fork(s) и барабан должны быть возобновлены. 14 Проверить селектор барабана, имея в виду инструменты и советы семинара (раздел 5) в разделе. Установка 15 Если удалена, нажмите селектор барабан, подшипник на барабан. Установите PIN-код в конце барабан селектора передач и установите cam, Поиск PIN-код в вырез в задней части камеры. Очистите нити центра болта, а затем применить подходящие соединения блокировки потока непостоянных. Установите болт и затяните его для настройки указанного крутящего момента (см. шаг 7). 16 Слайд селектор вилки с их вала и найдите вилки в пазы в шестерне шестерен (см. шаги 3 и 4) (см. иллюстрацию). Продвигать вилки и сдвиньте барабан селектор в положение в картере (см. иллюстрацию). Убедитесь, что конец барабан находит в отверстие в корпусе и поместите его так, что нейтральный контакт против нейтрального переключателя (см. шаг 2). 17 Применяют подходящие соединения блокировки потока непостоянных болт пластины Фиксатор подшипника барабана селектор, затем установите пластины и затяните болт надежно. 18 Смазывайте вал вилка селектора с чистого моторного масла и сдвиньте его через Картер и каждая вилка в свою очередь и в его отверстие, направляющий штырь на конце каждой вилки в паз в барабане, как вы делаете поиск (см. Рисунок 30.5b). 19 Применяют подходящие соединения блокировки потока непостоянных болт пластины фиксатор вала вилки селектора, затем установите пластины и затяните болт надежно. 20 Смажьте селектор вилки и вилочные пазы с 50/50 смесью дисульфида молибдена смазки и очистки масла в двигателе. Смажьте шестерни, валы и втулки с чистого моторного масла. 21 Обеспечить передач в нейтральном положении и проверить валы свободно вращаться легко и независимо друг от друга (т. е. входной вал может превратиться в то время как выходной вал проходит стационарные). 30.16B..., а затем слайд селектор барабан на место 22 Установить механизм gearchange (см. раздел 19) и проверить работу gearchange при повороте входного вала. 23 Установите масляный поддон (см. раздел 18) и муфта (см. раздел 15)
31 Картер половинки и цилиндр скважины - осмотр и сервисное обслуживание Картер половинки 1 После половины Картера были разделены, удалить коленчатого вала, Шатунов и поршни, трансмиссионных валов, селектор барабан и вилки и, при необходимости, реле давления масла, нейтральный переключатель и охлаждения системы союз, ссылаясь на соответствующие разделы этой главы, глава 9 для реле давления масла и нейтральный переключатель и глава 3 для охлаждающей жидкости союза. 2 Картеров должны быть тщательно очищены с растворителем и высушить сжатым воздухом. Все проходы масла должны быть ветром с сжатым воздухом. 3 Проверка подшипника места для признаков повреждения, особенно если двигатель или коробка передач подшипник перегрелся или захватил (см. раздел 21). Если подшипник ракушек или клетке самоустанавливающиеся не являются точными вписываются в места, попросите вашего дилера Honda подходящего подшипника блокировки соединения которое будет преодолеть небольшое количество износа. В противном случае половины картера должны быть возобновлены как набор. 4 Все следы старых герметик прокладки должны быть удалены из сопрягаемые поверхности. Незначительные повреждения поверхности можно очистить с помощью тонкой заточки камня или точила. Предупреждение: Будьте очень осторожны, чтобы не Ник или обманывать сопрягаемые поверхности картера или масла утечки приведет. Проверьте обе половинки Картера очень тщательно для трещин и других повреждений. 5 Небольшие трещины и отверстия в алюминиевых отливок может быть восстановлен с эпоксидной смолы клей в качестве временной меры. Постоянный ремонт может производиться только методом аргонно дуговой сварки, и только специалист в этом процессе находится в состоянии консультировать по экономике или практической Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 902; Нарушение авторского права страницы