Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Определение эффективности использования основных средств железной дороги



По управлению дороги за два года имеются следующие данные (табл. 7.1).

 

 

Таблица 7.1

Показатель Прошлый год Отчетный год
Объем транспортной работы (грузооборот), млрд ткм 300, 0 525, 0
Среднегодовая стоимость основных средств, млрд у.е. 210, 0 420, 0

 

Определить экономию или перерасход основных средств за счет изменения эффективности их использования и изменения объема транспортной работы.

 

Решение:

Общая потребность предприятия в основных средствах определяется моделью

где - средняя стоимость основных средств за отчетный период;

- коэффициент закрепления основных средств;

- объем транспортной работы.

 

Относительное изменение в объеме основных средств определяется индексом

Использование этой модели позволяет определить абсолютное изменение стоимости основных средств, вовлеченных в производственный процесс, за счет каждого фактора в отдельности.

у.е./ткм; у.е./ткм.

Изменение стоимости основных средств следующее:

- за счет изменения коэффициента закрепления основных средств:

 

млрд у.е.;

- за счет изменения транспортной работы:

 

млрд у.е.;

Общее изменение стоимости основных средств:

млрд у.е.,

что соответствует фактическим данным (420, 0-210, 0).

 

 

Таблица 7.2 – Исходные данные

№ вар Объем транспортной работы (грузооборот), млрд. ткм Среднегодовая стоимость основных средств, млрд у.е.
Прошлый год Отчетный год Прошлый год Отчетный год

 

Основная и дополнительная литература [1-7]

 

 

Практическое занятие №8

Расчет выполнения плана по производительности автотранспортным предприятием

В табл. 8.1 представлены основные показатели работы грузового автотранспортного предприятия за год.

 

Таблица 8.1

Показатель План Отчет
Грузооборот, тыс. ткм
Автомобиле-дни работы
Коэффициент выпуска автомобилей на линию 0, 72 0, 74
Средняя грузоподъемность списочного автомобиля, т 8, 9 9, 2

 

Определить выполнение плана по производительности на одну списочную автомобиле-тонну.

 

Решение:

Производительность (в тонно-километрах) на одну списочную автомобиле-тонну определяется по формуле:

где - общий объем грузооборота;

- количество списочных автомобиле-тонн.

,

где - средняя грузоподъемность списочного автомобиля;

- среднесписочное число автомобилей в целом по предприятию.

,

где - общее число автомобиле-дней пребывания в предприятии.

,

где - количество автомобиле-дней работы (эксплуатации);

- коэффициент выпуска автомобилей на линию.

 

; ;

 

ед.; ед.;

 

; ;

 

ткм; ткм;

 

Выполнение плана по производительности составило:

 

.

 

 

Таблица 8.2 – Исходные данные

№ вар Грузооборот, тыс. ткм Автомобиле-дни работы Коэффициент выпуска автомобилей на линию Средняя грузоподъемность списочного автомобиля, т
План Отчет План Отчет План Отчет План Отчет
0, 66 0, 68 7, 5 7, 7
0, 67 0, 69 5, 5 5, 9
0, 69 0, 71 8, 2 8, 4
0, 72 0, 74 8, 9 9, 1
0, 74 0, 75 8, 8 9, 2
0, 72 0, 74 8, 9 9, 2
0, 66 0, 68 6, 6 6, 9
0, 80 0, 81 8, 9 9, 2
0, 72 0, 74 8, 9 9, 1
0, 73 0, 75 5, 5 5, 8
0, 72 0, 74 8, 9 9, 2
0, 78 0, 82 8, 8 9, 0
0, 75 0, 83 8, 9 9, 2
0, 72 0, 72 7, 7 7, 9
0, 80 0, 74 8, 9 9, 2
0, 81 0, 75 8, 7 8, 9
0, 69 0, 72 8, 9 9, 2
0, 72 0, 77 7, 8 8, 2
0, 73 0, 83 7, 9 8, 2
0, 69 0, 84 7, 5 7, 7
0, 75 0, 85 7, 6 7, 8
0, 81 0, 79 8, 9 9, 1
0, 82 0, 80 8, 8 9, 0
0, 83 0, 81 8, 9 9, 2
0, 77 0, 82 8, 6 8, 8
0, 78 0, 84 6, 8 7, 0
0, 73 0, 85 7, 2 7, 4
0, 74 0, 84 7, 5 7, 7
0, 81 0, 85 7, 8 7, 9
0, 82 0, 79 8, 9 9, 2

 

Основная и дополнительная литература [1-7]

 

Практическое занятие №9

Оценка парка самолетов предприятия воздушного транспорта

По предприятию воздушного транспорта имеются следующие данные за II квартал (табл. 9.1).

 

Таблица 9.1

Показатель Апрель Май Июнь
Самолето-сутки пребывания в предприятии
Процент технической исправности парка самолетов 80, 0 82, 0 90, 0
Средний налет производственных часов на один списочный самолет
Средняя часовая производительность полетов, ткм

 

Определить за II квартал следующие показатели:

а) среднесписочное число самолетов;

б) среднее число технически исправных самолетов;

в) процент технической исправности парка самолетов;

г) средний налет производственных часов на один списочный самолет, а также на один исправный самолет;

д) среднюю часовую производительность полетов.

 

Решение:

Определим следующие показатели:

а) среднесписочное число самолетов рассчитывается так:

 

 

где - общее число самолето-суток нахождения в предприятии за отчетный период;

- число календарных дней в периоде;

 

самолета

 

б) среднее число технически исправных самолетов составит:

 

 

где - общее число исправных самолето-суток в отчетном периоде;

 

самолето-суток;

 

самолета;

 

в) процент технической исправности парка:

 

;

 

г) средний налет производственных часов на один списочный самолет можно рассчитать по формуле

где - общий налет производственных часов за отчетный период.

 

,

 

где - средний налет часов на один списочный самолет за каждый месяц;

- среднесписочное число самолетов за каждый месяц.

 

Среднесписочное число самолетов за каждый месяц составит:

 

апрель - ед.; май - ед.;

июнь - ед.;

самолето-ч;

ч.

 

Средний налет производственных часов на один технически исправный самолет вычисляется так:

самолето-ч;

 

д) средняя часовая производительность полетов:

где - общий налет эксплуатационных тонно-километров;

,

где - средняя часовая производительность полетов в каждом месяце;

- налет производственных часов в каждом месяце;

 

.

 

Налет производственных часов по месяцам составит:

апрель - ;

май - ;

июнь - .

 

ткм

ткм

 

 

Таблица 9.2 – Исходные данные

№ вар Самолето-сутки пребывания в предприятии Процент технической исправности парка самолетов Средний налет производственных часов на один списочный самолет Средняя часовая производительность полетов, ткм
апрель май июнь апрель май июнь апрель май июнь апрель май июнь

 

Основная и дополнительная литература [1-7]

 

Практическое занятие №10


Поделиться:



Популярное:

  1. I-1. Определение объёма гранта
  2. I. СИСТЕТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОННЫХ СРЕДСТВ
  3. I. Теоретические основы использования палочек Кюизенера как средство математического развития дошкольников.
  4. I. Теоретические основы экономического воспитания детей старшего дошкольного возраста посредством сюжетно-ролевой игры
  5. II. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕРТИКАЛЬНЫХ ГРАНИЦ МОРФОЛОГИЧЕСКОГО ПОЛЯ ЧЕЛОВЕКА
  6. II. Определение площади зоны заражения АХОВ.
  7. Ill. Самоопределение к деятельности
  8. IV.3. Определение преобладания типа темперамента
  9. IX. ОБРАЩЕНИЕ КАК СРЕДСТВО АДРЕСАЦИИ
  10. V этап. Сестринский анализ эффективности проводимого сестринского процесса.
  11. V) Построение переходного процесса исходной замкнутой системы и определение ее прямых показателей качества
  12. XVIII. НЕВЕРБАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА И КОМПОНЕНТЫ КОММУНИКАЦИИ


Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 502; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.042 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь