Испытаний результатов услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств

1. Предприятие-исполнитель услуг

2. Наименование и код услуг_____

 

3. Испытание проводилось на контрольно-диагностическом оборудовании
предприятия (модель, инв.№)____________________________________

4. Испытуемый образец__________, гос. №___________________________

5. Исполнитель___________________________________________________

6. Характеристики (показатели) работы______________________________

7. Нормативная документация на испытания_________________________

8. Наименование и тип применяемых средств измерений_______________

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИИ

Параметры, свойства, характеристики	Требования по норм, докум.	Результаты испытаний

Замечания

Заключение: отклонений результатов испытаний от требований нормативной документации не выявлено (выявлено). Выполненная работа соответствует (не соответствует) установленным требованиям

Члены комиссии

г.

Рис. 10.

Отчет о проверке - акт проверки процесса предоставления услуг по ТО и Р автомобилей (акты проверки мастерства исполнителей), акт отбора об­разцов, протоколы испытаний отобранных образцов, хранятся в органе по сертификации не менее срока действия сертификата соответствия.

При оформлении документов несоответствия должны быть определены в терминах конкретных требований стандартов или других относящихся к данному вопросу документов, в соответствии с которыми проводилась проверка. Все наблюдения, свидетельствующие о несоответствии, должны быть признаны проверяющими предприятиями.

3.4. Порядок сертификации услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом

Общий порядок сертификации услуг по перевозке пассажиров автомо­бильных транспортом такой же, как и при сертификации услуг по техниче­скому обслуживанию и ремонту автомобилей (см. п. 3.2). Как правило, обо­ими видами сертификации занимается один и тот же орган сертификации, имеющий соответствующие аккредитации по этим видам деятельности.

Сертификация услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспор­том проводится по схемам 2, 3, 5.

Схема 2: оценка процесса выполнения и оказания услуг, включающая в себя проверку результатов оказания работ и услуг и инспекционный кон­троль. Схема 2 применяется, как правило, для сертификации небольших и средних предприятий (от 1 до 30 человек в сфере основного производства), в которых либо ответственность за качество и безопасность услуг возлагает­ся в полном объеме на их непосредственных исполнителей, либо имеется двух-, трехуровневая структура управления и распределения ответственно­сти за качество и безопасность оказания услуг. Отдельные составляющие процессов могут иметь разных ответственных исполнителей. Процессы ока­зания услуг основаны, как правило, на использовании документированных процедур (технологических инструкций, паспортов маршрутов и т.п.).

«Оценка оказания услуг» по схеме 2 осуществляется посредством оценки процесса оказания услуг.

Схема 3: анализ состояния производства, включающий в себя проверку результатов работ и услуг и инспекционный контроль. Схема 3 применяется в большинстве случаев для крупных предприятий (с числом занятых в сфере основного производства более 30 человек), имеющих, как правило, много­уровневую структуру управления и распределения ответственности, исполь­зующих документально оформленные процессы оказания услуг, а также располагающих организационно-техническими и кадровыми ресурсами для проектирования процесса оказания услуг.

«Оценка оказания услуг» по схеме 3 осуществляется посредством анализа состояния производства, характеризующегося возможностями исполнителя стабильно проводить весь комплекс работ, связанных с оказанием услуги, с учетом возможностей проектирования процесса оказания услуги или его от­дельных параметров.

Схема 5: оценка системы качества, включающая в себя проверку ре­зультатов работ и услуг и инспекционный контроль. Схема 5 применяется для предприятий, оказывающих услуги по перевозке пассажиров автомо­бильным транспортом, имеющих документально оформленную систему ме­неджмента качества, оценку которой проводит эксперт по сертификации систем качества в соответствии с нормативными документами.

Перечень показателей, которые могут быть подтверждены при серти­фикации, и нормативные документы, содержащие требования к услугам и методы их контроля, приведены в Приложении 3.

Отбор проверяемых маршрутов и экипажей (транспортное средство + во­дительский персонал) предприятий для проверки сертифицируемых услуг осуществляет эксперт в соответствии с методикой, утвержденной органом по сертификации. Проверка характеристик сертифицируемых услуг прово­дится на базе заявителя (исполнителя услуг) с участием эксперта.

3.5. Методика оценки процесса предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом

Данная методика во многом имеет сходство с методикой сертификации услуг по ТО и Р автомототранспортных средств. Первым этапом оценки яв­ляется анализ материалов анкеты-вопросника (рис. 11)

В приложении к анкете-вопроснику, подписанном руководителем пред­приятия, органу по сертификации передается подробная информация о маршрутах движения (оснащенности остановками, автостоянками, пунктами отдыха водителей и приема пищи, средствами регулирования дорожного движения и безопасности движения). Приводится также информация о под­вижном составе, закрепленном за маршрутами, графиках движения и нали­чии нормативно-технической документации.

Собственно проверка состоит из сбора фактических материалов по сле­дующим пунктам:

1. Проверка наличия на предприятии-заявителе функционального под­
Лекцияения, ответственного за сертификацию услуг по перевозкам пассажи­
ров на всех этапах их предоставления и осуществляющего контроль за
структурными подЛекцияениями, обеспечивающими стабильный уровень
услуг.

2. Проверка наличия и состояния документации на сертифицируемые
виды услуг (ГОСТ, ТУ, методик, руководств) и соответствия используемой
документации действующим нормам и требованиям.

3. Проверка соблюдения технологической дисциплины. При проверке
устанавливают:

 

• наличие на рабочих местах водителей, исполнительных руководите­
лей и специалистов необходимой нормативной и технологической до­
кументации на проводимые перевозки автомобильным транспортом;

• обеспеченность маршрутов движения соответствующими документа­
ми, автотранспортными средствами, водительским составом, инфра­
структурой для поддержания в работоспособном состоянии водителей
и подвижного состава, средствами регулирования дорожного движе­
ния и обеспечения его безопасности;

практическое выполнение непосредственным исполнителем услуг по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом операций, со­держащихся в технологических документах.

АНКЕТА-ВОПРОСНИК

1. Предприятие_______________________________

название, код ОКПО

2. Руководитель_______________________________

3. Юридический адрес предприятия и телефон_____

4. Основные направления деятельности предприятия

5. С какого времени предприятие занимается перевозками автомобильным
транспортом___________________________________________________

6. Адрес и телефоны службы автомобильных перевозок________________

7. Коды услуг (ОКУН), предназначенных для сертификации____________

 

8. Сотрудник, ответственный за сертификацию, его телефон______________

9. Наличие сертификата соответствия на систему ТО и Р подвижного состава

10. Характеристика условий хранения подвижного состава____________

11. Подвижной состав, применяемый для выполнения сертифицируемых
услуг, ______________________________________________________

 

12. Краткие сведения о структуре системы эксплуатации автомобильного
транспорта на предприятии (имеется ли инженер по БД, медпункт, и т.д.)

13. Имеется ли на предприятии нормативная документация на
сертифицируемые услуги_________________________________________

14. Наличие паспортов на маршруты перевозок, актов обследования
маршрутов и другой документации по перевозкам пассажиров__

15. Наличие контроля технического состояния автобусов при выпуске на линию

16. Численность и квалификация водительского состава, выполняющего
сертифицируемые услуги__________________________________________

17. Наличие предрейсового медицинского контроля и инструктажа__________

18. Исполнительные руководители и специалисты, их квалификация________

19. Оснащенность подвижного состава (схемы опасных участков на маршруте,
аптечки, огнетушитель, указатель маршрута и т.д.)_____________________

Руководитель предприятия______________________________

« _ г.

Рис. 11.

ПРОТОКОЛ

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. I. ПРИЕМЫ ИЗМЕРЕНИЙ И СТАТИСТИЧЕСКИЕ СПОСОБЫ ОБРАБОТКИ ИХ РЕЗУЛЬТАТОВ В ПСИХОЛОГИЧЕСКОМ ИССЛЕДОВАНИИ
2. I. СИСТЕТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОННЫХ СРЕДСТВ
3. I. Теоретические основы использования палочек Кюизенера как средство математического развития дошкольников.
4. I. Теоретические основы экономического воспитания детей старшего дошкольного возраста посредством сюжетно-ролевой игры
5. IV.Оценка полученных результатов
6. IX. ОБРАЩЕНИЕ КАК СРЕДСТВО АДРЕСАЦИИ
7. VIII. Проведение вступительных испытаний
8. XVIII. НЕВЕРБАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА И КОМПОНЕНТЫ КОММУНИКАЦИИ
9. YВыбор средствy распространения yинформации.
10. Автоматизированные средства управление АСУ
11. Автоматические средства обнаружения и тушения пожара
12. АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ