Снимите сетчатый фильтр масла и упаковки воротник (со стрелкой)

⇐ ПредыдущаяСтр 20 из 69Следующая ⇒

9 Нажмите плунжер клапана помощи в клапан
тело и проверьте, что он движется плавно и
свободно от давления весны (см.
Иллюстрация). Если операция клапана грубой или
липкие, удалить зацепа (см. иллюстрацию),
отмечая, что он находится под давлением весны, и
снять шайбу, весной и поршень. Чистота
все детали в растворителе и осмотрите поршень
и отверстие для износа и повреждений (см.
Иллюстрация). Применение масла ко всем частям и
Установите клапан. Проверьте свою работу
Опять же как и выше - если он по-прежнему грубо или липкой его
необходимо обновить - отдельные компоненты
недоступно.

Установка

18.5 отменить уплотнительное кольцо (со стрелкой) на клапан

10 Fit новое уплотнительное кольцо на клапан и
мазок с чистым маслом, а затем нажмите клапан
в его гнездо в картер двигателя (см.
Иллюстрация 18.5).

A O	B r
	u .:.-■ '■ '.■ ' • ■ ' > OC E F

18.9a проверить работу клапана описано

B удалить стопорное кольцо демонтировать клапан

C уплотнительное кольцо (A), тело (B), Весна (C), поршень (D), шайбу (E), зацепа (F)

2 * 32 двигатель, сцепление и коробка передач

	...
,;
		- \
	_/> S'. • -^ p *

18.12 выравнивание вкладки на сетчатый фильтр (со стрелкой) с Нотч в Картер

Установите новую прокладку на сборку

Примечание выравнивание punchmark (со стрелкой) перед снятием рычаг

19.4A концы вала gearchange возвращение весны (A) и gearchange cam (B)

11 Подходят новые уплотнительные кольца на трубу масла и смажьте их чистым маслом, а затем вставьте трубу в свои гнезда в Картер (см. шаг 4),

12 Fit новой упаковки воротник на сетчатый фильтр масла и смазать чистым маслом, затем совместите вкладку на сетчатый фильтр с насечкой в картере и нажмите сетчатый фильтр в его гнездо (см. иллюстрацию).

13 Положите новую прокладку на Картер (если двигатель находится в кадре) или на Картер (если двигатель был удален и позиционируется вниз на рабочей поверхности) (см. иллюстрацию). Убедитесь, что отверстия в прокладке выравнивания с отверстиями для болтов.

14 Установите поддон на Картер и Установите болты палец плотно. Затянуть болты равномерно в узор Крисс Кросс, отметив, что центр болты спереди и сзади, рядом с литой стрелки должны быть затянуты первым (см. рисунок 18.2a).

15 Установка слива масла вилка с новым уплотнением шайба.

16 Refill двигатель с маслом (см. главу 1). Запустите двигатель и убедитесь, что есть нет утечки вокруг колодца.

19 Gearchange механизм-

удаление, осмотр и Установка

Примечание: Gearchange механизм (внешние компоненты) могут быть удалены с двигателем в кадре.

Удаление

19.4b вал Gearchange упорные шайбы (со стрелкой)

1 Убедитесь, что передача находится в нейтральном положении. Удалить муфты (см. раздел 15). Нет необходимости для удаления масла насоса привода цепи и звездочки.

2 Отвинтите рычаг gearchange Пинч болт и снять рычаг с вала, отметив Выравнивание punchmark (см. иллюстрацию). Если метка видна, не свой собственный до снятия рычага так, чтобы он может быть правильно с валом по установке.

3 Обернуть некоторые изоляционной лентой вокруг gearchange вал шлицев, чтобы избежать повреждения уплотнения масла как он удаляется.

4 На правой стороне двигателя, обратите внимание, как вал gearchange вернуть концы пружины помещается на каждой стороне размещения штифта в корпусе, и как селектор вала arm собачек взаимодействовать с булавки на селектор кулачок (см. иллюстрация). Вывести gearchange вал и его упорный диск из корпуса (см. иллюстрацию).

5 Примечание, где концы рукоятки пробки gearchange вернуться весной найти и как ролик на руке лежит в нейтральной фиксации на селектор cam (см. иллюстрацию). Отвинтите болт, защита руки пробки и снять руку, упорный диск и весной из корпуса (см. иллюстрацию).

Инспекция

6 Проверьте ограничительный кронштейн вернуться весной и
Возвратная пружина gearchange вала. Если они
усталость, изношенные или поврежденные они должны быть
возобновлено. Возвратная пружина вала сохраняется

A концы рукоятки пробки возвращение весны (A) и нейтральный фиксатором на камеру (B)

19.5b удалить gearchange пробку 19.5 c... и осмотрите возвратной пружины (A),
Сборка ARM... упорные шайбы (B), arm (C) и болт (D)

Двигатель, сцепление и коробка передач 2 » 33

Gearchange вала стопорное кольцо (A), канавку стопорное кольцо (B) и pawl механизм (C).

19.8A prise старое уплотнение масла с плоским лезвием отвертки...

19.8b.... нажмите новое уплотнение с помощью подходящего размера сокета

по зацепа. Чтобы удалить зацепа, сдвиньте его вниз длина вала, не растянуть его над валом (см. иллюстрацию).

7 Также убедитесь, что вал возвратная пружина размещения ПИН в корпусе надежно затянуты. Если свободно, удалите его и применять подходящих непостоянных потоков блокировка соединения, затем затяните его до крутящего момента указанных в начале этой главы.

8 Проверить gearchange вал для прямолинейность и повреждение сплайнов. Если Бент вал вы можете попытаться выпрямить ее, , но если сплайны повреждены вал должен быть возобновлен. Проверить состояние масла уплотнение вала в корпусе и возобновить его, если поврежден или ухудшилось. Рычажные старое уплотнение с помощью отвертки с плоским лезвием и нажмите новое уплотнение в квадратно с подходящего размера сокета (см. иллюстрации).

9 Проверить селектор вала gearchange кронштейн для износа, где он несет на возвратной пружины. Также проверьте селектор arm pawl механизм и весной износ или повреждение (см. Иллюстрация 19, 6). Gearchange валом и селектора arm механизм должен быть продлен как одна сборка.

10 Проверить на износ на шпильке cam селектора и cam лопастями и руку пробки и роликовые рукоятки пробки. Если они изношены или повреждены, они должны быть возобновлены.

11 Удалить gearchange cam, отвернув болт в его центре. Перерыв в задней части камеры находится на булавку в конце селектора барабана. Удалить ПИН-код для хранения (см. иллюстрацию).

Установка

12 Если удалено, установить ПИН-код в конце селектора барабана. Установите селектор cam, Поиск PIN-код в гнездо в задней части кулачок (см. Иллюстрация 19.11). Очистите нити центра болта, а затем применить подходящие соединения блокировки потока непостоянных. Установите болты и затяните его указанного крутящего.

13 Покрой пробку кронштейна на плечо крепления болт и винт болт в корпусе, убедившись, что концы возвратной пружины расположены правильно над пробкой руку и против корпуса (см. рисунок 19.5a). Установите стопорный кронштейн ролика в нейтральной фиксации на камеру селектора и убедитесь, что пробка рука свободно передвигаться и возвращается под давлением пружины (см. иллюстрацию).

14 Проверить, правильно позиционируется возвратная пружина вала gearchange и что зацепа в его паз. Установите шайбу на вал. Слегка смажьте внутри уплотнение масла gearchange вала в левой стороне двигателя и сдвиньте вал на место с правой стороны (см. иллюстрацию).

15 Найти селектор руку собачек на контакты на камеру селектора и концы возвратной пружины на каждой стороне фиксирующих pin (см. рисунок 19.4a).

16 Выравнивание gearchange рычаг с punchmark на валу gearchange и снова установите рычаг. Затяните болт щипок рычаг

крутящий момент указанный в начале

в этой главе.

17 установите муфту (см. раздел 15).

20 Картер половинок -

разделение и повторная сборка

Примечание 1: Для разделения половин Картера, двигатель должен быть удалены из фрейма. Примечание 2: Если картеров отделенная для проверки коленчатого вала без удаления, или для проверки или удаления трансмиссионных валов, головки блока цилиндров может оставаться на месте. Однако если удаление коленчатого вала или поршни и шатуны, необходима полная разборка top end. Gearchange механизм внешние компоненты могут оставаться на месте, если удаляется селектор барабана и вилки.

Отделение

1 Для доступа к поршни, шатуны, camchain и направляющие, коленчатого вала, вал балансир, подшипники, валы и селектор барабан и вилки, Картер должны быть разделены на две части.

2 Удалить двигатель из кадра (см. раздел 5). Прежде чем можно разделить Картер необходимо удалить следующие компоненты:

) Клапан крышки (раздел 7) (см. Примечание 2).

b) Распределительных валов (раздел 9) (см. Примечание 2).

c) Головка цилиндра (раздел 10) (см. Примечание 2).

d) Стартер (глава 9).

Cam Поиск PIN-код (A) и поиск перерыв (B)

⇐ Предыдущая 15 16 17 18 192021 22 23 24 Следующая ⇒