Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
При затягивании, работать изнутри наружу
ref.14 Инструменты и советы, семинар соединение будет проходить равномерно и не искажается. Важные суставы, такие как головка цилиндра и большой конец крепления часто имеют два или три этапа крутящего момента. Применение системы рычагов • Использование инструментов на правильный угол. Установите торцевой гаечный ключ или гаечный ключ на болт/гайки так, что вы тянуть его к вам, когда рыхления. Если это невозможно сделать, нажмите гаечного ключа без керлинг ваши пальцы вокруг (см. Иллюстрация 4.6) - гаечный ключ может соскользнуть или застежку ослабить внезапно результате ваши пальцы, раздавлен против компонента.
Если вы не можете тянуть на ключ к Ослабьте застёжка, толкайте с открытыми рукой • Дополнительные рычаги достигается путем расширения Длина рычага. Лучший способ сделать это является использование выключателя бар вместо обычных длины инструмента или скольжения длина труб над концом гаечного ключа или торцевой гаечный ключ. • Если не будет работать дополнительные рычаги, крепежной голова либо поврежден или прочно проржавели на месте (см. крепеж). 5 подшипники Снятие подшипника и установка Драйверы и розетки • Перед удалением подшипника, всегда проверяйте корпус, чтобы увидеть, каким образом он должен определяться вне - некоторые оболочки будет иметь сохранение пластин или литой шаг. Также проверьте любой идентификации маркировки подшипника и если установлен на определенной глубине, измерить это на данном этапе. Некоторые подшипники запечатаны на одну сторону - принять к сведению первоначально установлены позиции. • Подшипники могут быть изгнаны из корпуса, с помощью инструмента водителя подшипника (с правильным размер головы) или гнездо правильного диаметра. Выберите голова водителя или сокет так, чтобы он контактирует внешняя раса подшипника, не шарики/ролики или внутренней гонки. Всегда поддерживать корпус вокруг корпус подшипника с блоков древесины, в противном случае существует риск переломов. Подшипник Drive out с несколькими ударами на водителя или сокет от тяжелого молотка. Если доступ строго ограничен (как с колесных подшипников), pin удар не рекомендуется, если он перемещается вокруг подшипника держать его площадь в корпусе.
• же оборудование может использоваться для установки подшипников. Убедитесь, что корпус подшипника поддерживается блоков древесины и линию подшипника в корпусе. Fit подшипника как удаление - обычно они устанавливаются вместе с их отмеченные стороной наружу. Нажмите подшипник квадратно в свое жилище, с помощью драйвера или сокета, которые несет только на подшипник внешней гонки - контакт с шариками/ролики подшипника или внутренняя гонка будет уничтожить его (см. иллюстрации 5.1 и 5.2). • Проверить внутреннюю гонку подшипника и шарики/ролики вращаются свободно. Использование большого сокета против внешней расы подшипника Съемники и слайд молотки • Где подшипник запрессован на валу съемник потребуется извлечь его (см. рисунок 5.3). Убедитесь, что съемник зажим или ножки надежно помещалось подшипника и вряд ли выскользнуть. Если потянув подшипник Этот съемник подшипника зажимы позади Подшипник и давление применяется к Конец вала привлечь подшипника вал шестерни например, вам придется найдите съемник позади шестерни шестерни, если нет доступа к гонке и рисовать шестерни шестерни off вал также (см. рисунок 5.4). Предупреждение: Убедитесь, что болт съемника центр надежно находит против конца вал и будет не скольжения при применении давления. Также убедитесь, что провокатор не повреждает конец вала.
Когда нет доступа недоступна может сзади Подшипника, это иногда можно Нарисуйте от соседних компонентов • Работают провокатор так, что его болт центр оказывает давление на конце вала и рисует подшипник с вала. • При установке подшипника на валу, коснитесь только на внутреннюю гонку подшипника - контакт с шариками/ролики или наружной гонки с уничтожить подшипника. Используйте гнездо или длина трубки как дрейф, который надевается конец вала (см. рисунок 5.5).
При установке подшипника на вал Используйте кусок трубы которые несет только на внутренний подшипник гонка • Где подшипник находится в глухого отверстия в корпусе, он не может управляться или вытащил, как описано выше. Слайд молоток с knife-edged подшипник съемник вложение будет необходимо. Съемник вложение проходит через подшипник и когда усилены меры расширяется в соответствии с прочно позади подшипника (см. рисунок 5.6). Работая слайд hammer часть инструмента подшипника покоробило из его корпуса (см. рис 5.7). • Это возможно, если подшипник разумной вес, для того, чтобы выйти из своего жилья, если корпус нагревается, как описано напротив. Если это Инструменты и советы мастерской ref.is
5.6 Расширьте съемник подшипника так, что он блокирует позади подшипника...
Прикрепить слайд молоток к съемник подшипника метод выполняется, сначала подготовить рабочую поверхность, которая позволит кожух быть повернутыми лицом вниз, чтобы помочь выбить подшипник - поверхность древесины идеально подходит так как он будет не повреждения поверхности прокладки корпуса. Ношение защитные перчатки, кран с подогревом корпуса несколько раз против рабочей поверхности к выбивать подшипника под собственным весом (см. Иллюстрация 5.8).
Нажатие корпуса лицом вниз на деревянные блоки часто может выбить подшипник
Drawbolt составные части собраны на рычаг подвески 1 Болт или длина резьбового бар 2 Орехи 3 Шайба (внешний диаметр больше, чем внутренний диаметр трубы) 4 Трубки (внутренний диаметр достаточно для размещения подшипника) 5 Рычаг подвески с подшипником 6 Трубки (внешний диаметр немного меньше чем подшипник) 7 Шайба (внешний диаметр немного меньше чем подшипник)
Чертеж подшипника из рычага подвески • Чтобы извлечь подшипник/куст, что вам нужно • Же комплект (без кусков труб) Изменение температуры • Если подшипник внешней расы является плотно вписывается в корпус, алюминиевый корпус может быть нагрета выпустить свою хватку на подшипник. Алюминий будет расширяться более быстрыми темпами, чем сталь подшипника наружной гонки. Есть несколько способов сделать это, но избегайте любых локализованных экстремальных тепла (например, удар факел) - алюминиевого сплава имеет низкую температуру плавления. • Утвержденные методы нагрева корпуса используют внутренние печи (нагревают до 100° C) или погружать корпус в кипящей воде (см. рисунок 5.12). Низкий диапазон температур локализованного тепла источников, таких, как краски зачистки тепловой пушки или одежды железа может также использоваться (см. Иллюстрация 5.13). Кроме того, Смочите тряпочку в кипящей воде, отожмите и оберните его вокруг корпус подшипника.
Внимание: Все эти методы требуют ухода в использовании для предотвращения ожогов и ожоги на руках. Надевайте защитные перчатки при обработке горячих компонентов.
• Подшипники могут быть установлены в глухие отверстия Drawbolts • Когда подшипник или Буш находится в глазах Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 495; Нарушение авторского права страницы