В ПТЭ50. Как ограждается место препятствия для движения поездов на кривых участках пути радиусом 300 м и менее и на уклоне более 0,040?

П Ограждается с обеих сторон на расстоянии не менее 75 м от границ ограждаемого участка.

в ПТЭ51. Как подается ручной сигнал " Двинуться маневрирующему составу в направлении подаваемого сигнала" ночью и в тоннелях?

П Движением над головой ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

В ПТЭ52. Какая скорость установлена электропоезду, назначенному для производства двухстороннего движения при следовании в неправильном направлении при управлении локомотивной бригадой?

П не более 35 км/ч

В ПТЭ53. Какие показания имеет дополнительный сигнал опасности?

п Дополнительный сигнал опасности при положении стрелки по главному пути не горит и в этом положении сигнального значения не имеет. При положении стрелки не по главному пути и занятости изолированного участка пути перед дополнительным сигналом опасности подается сигнал один красный мигающий огонь - " Стой! Запрещается проезжать сигнал".

В ПТЭ54. Какой ручной сигнал подает дежурная по станции или дежурная по приему и отправлению поездов для безостановочного пропуска поезда с пассажирами, имеющего по расписанию остановку на станции?

П Движением над головой ручного диска, окрашенного в белый цвет с черным кругом в центре.

в ПТЭ55. Когда подается сигнал " Общая тревога"?

П Во всех указанных случаях.

в ПТЭ56. Маневровые передвижения в границах станции по маршрутам, не предусмотренным таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов при исправной поездной или тоннельной связи, производятся по:

п Распоряжению ДЦХ или с его разрешения по распоряжению ДСЦП, ручному или звуковому сигналу;

В ПТЭ57. На какой высоте устанавливаются переносные сигналы остановки в тоннеле?

П На треногах или шестах высотой 1, 5 м на оси пути.

в ПТЭ58. На линиях, где АЛС-АРС является основным средством сигнализации при движении поездов, при неисправности двух и более смежных рельсовых цепей движение поездов осуществляется:

П Поездной диспетчер передает на все поезда устное предупреждение о неисправности устройств АЛС-АРС. Машинист останавливает поезд на первой неисправной рельсовой цепи, докладывает об остановке и сигнальном показании ДЦХ, и после получения подтверждения, следует со скоростью не более 20 км/час.

В ПТЭ59. На что подразделяются видимые сигналы?

П Дневные, ночные, круглосуточные.

в ПТЭ60. Одновременная передача и прием заявки на маневровые передвижения на парковых путях допускается в количестве не более:

П Пяти.

в ПТЭ61. Освобождение стрелки от подвижного состава после взреза производится:

П по устному распоряжению ДЦХ или ДСЦП - со скоростью, не более 10 км/час.

в ПТЭ62. Порядок отправления состава после истечения времени длительного отстоя указанного в расписании, если состав (часть состава) находится за светофором автоматического действия осуществляется:

п Со скоростью не более 20 км/ч до появления разрешающего показания АЛС, а на линиях не оборудованных АЛС-АРС до следующего светофора;

В ПТЭ63. С какой скоростью проезжается желтый сигнал светофора?

П С уменьшенной скоростью с готовностю остановиться, следующий светофор закрыт

в ПТЭ64. При следовании вспомогательного поезда с неисправным поездом на линии, где, основным средством сигнализации при движении поездов является АЛС - АРС скорость, следования должна быть:

П не более 20 км/ч, а на линии, оборудованной диспетчерской централизацией, по свободным участкам линии, по распоряжению и под контролем поездного диспетчера допускается скорость до 35км/ч.

В ПТЭ65. С какой скоростью допускается движение поездов при затоплении пути ниже головки рельса в тоннеле?

п Не более 35 км/ч;

в ПТЭ66. Скорость движения электропоездов не более 10 км/ч должна быть (выберите неправильный вариант ответа):

П при подходе на расстояние 10 м к электроподвижному составу, тупиковому упору или другому препятствию

в ПТЭ67. Скорость следования по перегону в неправильном направлении поезда (состава), оборудованного устройствами АЛС-АРС допускается:

П Не более 20 км/ч с включенной системой АРС при нажатой ПБ.

в ПТЭ68. Что обозначает звуковой сигнал " Два длинных"?

П Все вышеуказанные.

в ПТЭ69. Проследование светофора ограждения с запрещающим показанием осуществляется:

п После остановки перед светофором и доклада ДЦХ, со скоростью не более 20 км/ч до металлоконструкции. Проследование металлоконструкции осуществляется до сигнального знака " Ограждения металлоконструкции" с особой бдительностью со скоростью не более 10км/ч и далее согласно ПТЭ. О положении металлоконструкции машинист должен доложить ДЦХ.

В ПТЭ70. Что является правом на отправление поезда со станции в неправильном направлении?

П Копия приказа поездного диспетчера о закрытии пути перегона.

В ПТЭ71. Проследование светофоров при их неисправности на парковых путях

П По ПС, по устному распоряжению дежурного по посту централизации, по ручному сигналу дежурного по посту централизации или оператора по посту централизации, по ручному сигналу дежурного стрелочного поста

В ПТЭ72. С какой скоростью производятся маневровые передвижения на занятый парковый и прочие пути?

п Не более 15 км/ч;

в ПТЭ73. Отмена вспомогательного поезда, следовавшего в правильном направлении, производится:

п По приказу поездного диспетчера;

В ПТЭ74. После окончания производства работ в период ночного окна и подачи какого сигнала считается, что контактный рельс находится напряжением.

П Второго предупредительного сигнала.

в ПТЭ75. Как проследуются входные (выходные) светофоры полуавтоматического действия при запрещающем показании:

П По ПС, приказу ДЦХ, копии приказа ДЦХ.

В ПТЭ76. Разрешается ли производить маневровые передвижения с обеих сторон станции на один и тот же путь.

П Маневровые передвижения на один и тот же путь должны производиться поочерёдно, после уведомления обоих машинистов о производстве таких манёвров и об очерёдности движения.

в ПТЭ77. Сколько рельсовых цепей с запрещающим показанием " 0" или " ОЧ" разрешается проследовать машинисту до отключения АРС?

П 2 рельсовые цепи.

В ПТЭ78. Какой временной интервал должен соблюдаться между сцепом из неисправного и вспомогательного поездов и идущим впереди сцепа поездом?

П Не менее 3 минут.

В ПТЭ79. Какое расстояние ( в мм) должно быть между осями смежных путей на мостах и эстакадах?

П не менее 3700

В ПТЭ80. Что относится к путям специального назначения?

П Предохранительные тупиковые пути и соединительные ветви.

В ПТЭ81. Чем может заменяться дублирующий автостоп?

п Сигналом " абсолютной остановки";

в ПТЭ82. Отмена предупреждений о снижении видимости и следовании с уменьшенной скоростью производится:

п По заявке машиниста или машиниста-инструктора об улучшении видимости;

в ПТЭ83. Маневровые передвижения на занятый путь станции допускаются:

п С разрешения поездного диспетчера со скоростью не более 20 км/ч по пригласительному сигналу, а при его неисправности – по распоряжению поездного диспетчера, дежурного поста централизации или по ручному или звуковому сигналу дежурного по станции, оператора поста централизации, дежурного по приему и отправлению поездов;

в ПТЭ84. Графиком движения поездов и пропуска первого поезда по линии (после ночного окна) должно быть предусмотрено увеличение времени хода:

п На 2-3 минуты;

В ПТЭ85. Допускается ли отправление пассажирского поезда под лунно-белое показание светофора?

П допускается, после предупреждения машиниста.

В ПТЭ86. Какой светофор постоянно имеет показание один красный огонь и чем он дополняется

П светофор, используемый для разделения пути на участки для отстоя составов, оборудуется ПС.

В ПТЭ87. Расстояние от предельной рейки до светофора, ограждающего стрелку по главному пути.

П не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении с максимально установленной для данной линии скорости

В ПТЭ88. Какой интервал должен соблюдать машинист при отправлении поезда со станции на перегон, где прекращено действие автоблокировки?

П Не менее указанного в расписании.

⇐ Предыдущая123456789

Поделиться: