Устройство контроля бдительности машиниста (УКБМ)

Данное устройство выполняет следующие функции:

— измененную периодическую проверку бдительности с предварительной световой сигнализацией (настоянке пери­одическая проверка бдительности отменяется);

— дополнительную однократную проверку бдительности при трогании, если на локомотивном светофоре горит крас­ный с желтым огонь;

— автоматическое включение красного с желтым и бело­го огней при проследовании светофора с желтым показани­ем и прекращении поступления кодов с пути;

— ручную установку/сброс красного с желтымогня;

— регистрацию на скоростемерной ленте белого огня ло­комотивного светофора.

Периодическая проверка бдительности осуществляется по следующей программе: при зеленом огне локомотивного светофора 90 — 120 с, белом огне 70 — 90 с, остальных огнях, а также при выключенном УКБМ — 20 — 30 с. На некоторых ло­комотивах установлен прибор УКБМ с измененным поряд­ком включения периодической проверки бдительности ма­шиниста. Данным устройством эта проверка при зеленом огне на локомотивном светофоре вводится только в случае следования со скоростью, ниже минимально контролируемой скоростемером с периодичностью 20 —30 с. Такая же перио­дичность устанавливается при белом огне и скорости ниже минимально контролируемой скоростемером.

При периодической проверке бдительности включается предварительная световая сигнализация — в течение 7 ± 2 с отключением электромагнита ЭЭ. Если машинист пропустит предварительную световую сигнализацию при зеленом или белом огне локомотивного светофора, то следующая про­верка произойдет через более короткий промежуток времени, что может быть установлено в процессе расшифровки скоростемерной ленты. Однако подтверждение бдительности машинистом по свистку ЭПК нарушением не является.

Рис. 3. Расшифровка на скоростемерной ленте (УКБМ) прекращения поступления кодов с пути при следовании по желтому огню локомотивного

Появление на светофора локомотивном све­тофоре белого огня фиксируется на скоростемерной ленте включением электромагнита ЭК. Чтобы определить, какой огонь на локомотивном светофоре — красный или белый, не­обходимо проверить, включались ли перед этим последова­тельно электромагниты ЭЖ и ЭКЖ. Если такое включение произошло, значит огонь красный, если нет— белый.

УКБМ обеспечивает при следовании по желтому огню ло­комотивного светофора и прекращении поступления с пути кодов (например, в случае приема поезда на боковой путь станции) автоматическое включение на локомотивном све­тофоре одновременно белого и красного с желтым огней. При этом на скоростемерной ленте записывается одновре­менное включение электромагнитов ЭК и ЭКЖ (рис. 3).

Когда на локомотивном светофоре одновременно горят белый и красный с желтым огни, машинист имеет право спе­циальной кнопкой погасить красный с желтым огонь, если впереди находится светофор с разрешающим показанием, а именно, согласно п. 4.2.7 Инструкции по порядку пользова­ния АЛСН № ЦШ-ЦТ/302 1994 г. при:

— отправлении с некодированного пути;

— переходе на маневровую работу;

— следовании по некодированному пути без остановки при открытом выходном, входном или маршрутном светофоре;

— проследовании напольного сигнала, предупреждающе­го, что следующий светофор открыт.

В этих случаях на скоростемерной лентеотражаются за­писи, показанные на рис. 4.

 

Рис. 4. Расшифровка на скоростемерной ленте (УКБМ) принудительного погашения красного с желтым огня при следовании по белому огню локомотивного светофора.

 

В случае следования по белому огню локомотивного све­тофора машинист должен нажатием специальной кнопки включить красный с желтым огонь, если впереди находится светофор с запрещающим показанием, а именно (п. 4.2.6 Инструкции № ЦШ-ЦТ/302 1994 г.) при:

— ожидании отправления с некодированного пути станции;

— проследовании напольного сигнала, предупреждающе­го о закрытом положении следующего светофора.

На скоростемерной ленте при этом отражаются записи, изображенные на рис.5.

 

Рис 5. Расшифровка на скорос­темерной ленте (УКБМ) принудительного включения красного с желтым огня при следования по белому огню локомотивного светофора

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: