СИНХРОНИЗАЦИЯ КАРБЮРАТОРА

 

Проверьте и отрегулируйте синхронизацию карбюратора между четырьмя карбюраторами в соответствии с приведенными ниже процедурами.

 

ЗАМЕТКА:

При выполнении этих процедур держите подъем топливного бака и коробку воздухоочистителя.

 

КАЛИБРОВКА КАЖДОГО ГАЗА • Поднимите и поддержите топливный бак. • Очистите основное отверстие карбюратора чистой тканью. • Запустите двигатель и запустите его в режиме холостого хода для разогрева. • Остановите прогретый двигатель. • Снимите коробку воздушного фильтра. • Отсоедините проводник провода датчика положения дроссельной заслонки. • Отсоедините вакуумный шланг «1» от карбюратора № 4. • Подсоедините один из четырех резиновых шлангов карбюраторного балансировочного датчика к этому ниппели.   09913-13121: балансир карбюратора   • Подсоедините проводник провода датчика положения дроссельной заслонки.   • Запустите двигатель и держите его на скорости 1750 об / мин, вращая стопорный винт дроссельной заслонки «2». ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Избегайте попадания грязи в карбюратор во время работы двигателя без воздухоочистителя. Грязь, втянутая в карбюратор, повредит внутренние детали двигателя.   • Поверните воздушный винт «3» датчика таким образом, чтобы вакуум, воздействующий на трубку этого шланга, довел стальной шарик «4» в трубке до центральной линии «5».

                                                                                                                         

• Убедившись, что стальной шарик остается устойчивым на центральной линии, отсоедините шланг от ниппеля и подключите следующий шланг к ниппели. • Поверните воздушный винт, чтобы привести другой стальной шарик «1» к центральной линии. • Повторите вышеуказанный процесс на третьем и четвертом шлангах. Теперь балансировочный датчик готов для использования в балансировке карбюраторов.     СИНХРОНИЗАЦИЯ КАРБЮРАТОРА • Чтобы синхронизировать дроссельные клапаны карбюратора, снимите узел карбюратора, чтобы соединить балансировочные шланги карбюратора с вакуумными ниппелями карбюратора. • Снимите крышки вакуумных ниппелей и вакуумный шланг от каждого карбюратора. ЗАМЕТКА: Поместите тряпку на впускные трубы двигателя, чтобы предотвратить попадание мусора в камеру сгорания.   • Подсоедините шланги балансировочного датчика к вакуумным ниппелям соответственно. • Правильно установите карбюратор.     Отрегулируйте баланс четырех карбюраторов следующим образом: • Запустите двигатель и держите его на скорости 1 750 об / мин. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Избегайте попадания грязи в карбюратор во время работы двигателя без воздухоочистителя. Грязь, втянутая в карбюратор, повредит внутренние детали двигателя.     Правильно настроенный карбюратор имеет стальные шарики в 1 - 4 трубки на одном уровне.

                                                                                                                                  

• Если стальные шарики не выровнены, отрегулируйте винты баланса дроссельной заслонки правильно, чтобы выровнять шарики. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Об горячий двигатель можно обжечься, если вы его коснетесь.     • После завершения карбюраторной синхронизации снимите карбюратор. • Извлеките шланг балансировочного калибра из карбюраторных ниппелей и установите крышки сосков и вакуумный шланг соответственно. • Установите узел карбюратора на коробку двигателя и воздухоочистителя на узел карбюратора соответственно.     • Отрегулируйте обороты холостого хода двигателя, повернув винт остановки дроссельной заслонки «1».   Частота холостого хода 1 200 ± 100 об / мин

                                                                                                                                  

⇐ Предыдущая9101112131415161718Следующая ⇒

Поделиться: