Акт о приеме работ, выполненных по срочному трудовому договору, заключенному на время выполнения определенной работы (форма № Т-73)

Для акта о приемке работ, выполненных по срочному трудовому договору, предусмотрен типовой бланк. Его форма утверждена постановлением Госкомстата России от 5 января 2004 г. № 1.

Акт составляет сотрудник, ответственный за приемку выполненных работ, в 2 экземплярах:

· первый экземпляр передают сотруднику, выполнившему работу;

· второй экземпляр – в бухгалтерию.

В строке «Срок действия договора» указывают даты заключения и окончания действия договора.

При заполнении этих граф обратите внимание на то, что эти данные будут учитываться при исчислении среднесписочной численности работников. Это важно в том случае, если предприятие является малым и пользуется соответствующими налоговыми льготами.

Заполняя графу 2 «Наименование работы», обратите внимание, как распределяются суммы, выплачиваемые работнику на основании акта о приемке работ. В некоторых случаях это поможет сэкономить на уплате страховых взносов.

Так, например, в рамках одного договора подряда работнику может быть оплачен как его труд, так и расходы по покупке тех или иных материалов, необходимых для выполнения работ.

Обратите внимание: с 1 января 2010 г. компенсацию расходов, связанных с выполнением работ по договорам гражданско-правового характера, страховыми взносами не облагают (пп. 2 п. 1 ст. 9 Федерального закона от 24 июля 2009 г. № 212-ФЗ).

Акт подписывают сотрудник, выполнивший работу, и руководитель структурного подразделения, который принял ее результат. Руководитель организации должен утвердить акт.

После оформления акта его передают в бухгалтерию для расчета и выплаты исполнителю причитающейся суммы. Акт хранят в архиве организации 5 лет. Вот образец акта:

 

Заработную плату водителям автомобилей начисляют на основании путевых листов.

Для учета работы водителей грузовиков используют путевые листы грузового автомобиля (форма № 4-С или 4-П). Для учета работы водителей легкового транспорта используют путевые листы легкового автомобиля (форма № 3).

Путевой лист легкового автомобиля (форма № 3)

Для путевого листа легкового автомобиля предусмотрен типовой бланк. Его форма утверждена постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78.

Унифицированный бланк

Путевой лист выписывает в одном экземпляре диспетчер или другой работник, уполномоченный на это руководителем организации. Данные, связанные с работой автомобиля (например, данные о времени простоя), в путевой лист заносит водитель.

Как правило, путевой лист выдают на один день. Если путевой лист выдан более чем на день, то в нем необходимо указать срок его действия. Максимальный же срок, на который его можно выдать, ограничен одним месяцем.

Нумерация путевых листов ведется в хронологическом порядке.

Работник, выдавший водителю путевой лист, делает запись в журнале учета путевых листов. О том, как выглядит такой журнал и как его заполнять, смотрите ситуацию «Путевой лист грузового автомобиля» (раздел «Дебиторы и кредиторы»).

Если на автомобиле осуществляются лицензируемые виды перевозок, то по строке «Лицензионная карточка» делается соответствующая отметка. Если автомобиль используется только для управленческих нужд, то эту строку прочеркивают.

Графы «Показания спидометра» и «Показания спидометра при возвращении в гараж» заполняет механик и заверяет их своей подписью.

На основании данных графы «Показания спидометра» определяют нормативное количество израсходованного горючего исходя из пробега автомобиля и норм расхода топлива, утвержденных приказом руководителя.

Нормативный расход бензина может увеличиваться на коэффициент изменения нормы расхода топлива, который зависит от условий эксплуатации автомобиля (времени года, типа населенного пункта и т. д.).

Нормативный расход горючего определяют так:

Пробег автомобиля за рабочий день (смену) в километрах

х

Норма расхода бензина в литрах на 100 км пробега

:

100

=

Нормативный расход горючего

Фактический расход горючего за смену рассчитывают так:

Остаток горючего в баке автомобиля на начало смены в литрах

+

Количество горючего, заправленного в бак автомобиля в течение смены (выданного на начало смены), в литрах

-

Остаток бензина в баке автомобиля на конец смены в литрах

=

Фактический расход горючего

На оборотной стороне путевого листа указывают пункт назначения, время выезда и возвращения автомобиля, а также количество пройденных километров. Эти показатели служат основанием для включения стоимости израсходованного бензина, а также заработной платы водителя автомобиля в себестоимость. Данные, связанные с работой автомобиля, водитель заверяет своей подписью.

Обратите внимание: показатель графы «Результат работы автомобиля за смену»/«Пройдено, км» должен соответствовать разнице между показаниями спидометра автомобиля на начало и конец рабочего дня (смены).

Графу «Код заказчика» заполняют, если автомобиль используется для обслуживания сторонних заказчиков.

В разделе «Результат работы автомобиля за смену» бухгалтер указывает:

· если зарплата водителю начисляется по повременной системе оплаты труда – количество отработанных часов (строка «Всего в наряде, ч»). Сумма начисленной зарплаты указывается в строке «За часы, руб. коп.»;

· если зарплата водителю начисляется по сдельной системе оплаты труда – пройденный километраж (строка «Пройдено, км»). Сумма начисленной зарплаты указывается в строке «За километраж, руб. коп.»;

После того как бухгалтер начислит водителю заработную плату, он должен подписать оборотную сторону путевого листа.

Путевые листы хранят в архиве организации не менее пяти лет.

Обязательные реквизиты

При использовании типовых бланков необходимо учитывать, что обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждены приказом Минтранса от 18 сентября 2008 г. № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов». Это значит, что применяемые формы путевых листов нужно доработать, внеся в них обязательные реквизиты.

Обязательных реквизитов шесть:

· наименование и номер путевого листа;

· сведения о сроке его действия;

· сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;

· сведения о транспортном средстве;

· сведения о водителе транспортного средства (включая время пред- и послерейсового медицинского осмотра);

· отметка о предрейсовом контроле технического состояния автомобиля. Этот реквизит введен приказом Минтранса России от 18 января 2017 года № 17.

Обратите внимание: ставить в заголовочной части путевого листа печать или штамп владельца транспортного средства не требуется независимо от того, отказалась организация от применения печати или нет (приказ Минтранса России от 18 января 2017 г. № 17).

Руководитель компании (предприниматель) должен назначить ответственное лицо, которое будет отвечать за указание в листе таких реквизитов как: дата и время выезда автомобиля со служебной стоянки и его возвращения, показания одометра на момент выезда и по возвращении транспортного средства.

Одометр - это устройство, определяющее количество оборотов, совершаемых колесом, и на основании этой информации можно определить путь, который пройден автомобилем в течение всего срока его эксплуатации либо за определенный промежуток времени.

Свои записи ответственное лицо заверяет штампом или подписью с расшифровкой фамилии и указанием инициалов имени и отчества.

Если автомобиль эксплуатируют несколько водителей в разные смены, дату, время и данные с одометра проставляет водитель, открывший первую смену, то есть первый, покинувший стоянку. Дату, время и показания одометра при въезде на служебную стоянку по окончании рабочего времени ставит водитель, закрывающий последнюю смену на автомобиле.

В обязанности медработника входит осмотр водителей в целях проведения предрейсового и послерейсового медосмотра. Проведенный осмотр подтверждается штампом и подписью медицинского сотрудника с расшифровкой фамилии и инициалами имени, отчества.

⇐ Предыдущая34353637383940414243Следующая ⇒

Поделиться: