Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Арматура, устанавливаемая на куполе танка



Верхняя часть танка называется куполом танка. Купол доступен для обслуживания и содержит арматуру, размещенную в плите, находящейся в центральной части купола. Купольная арматура защищена от воздействия погодных условий. Она состоит из (рис. 4.34):

· предохранительного клапана;

· вакуумного клапана;

· системы CIP для мойки купольной арматуры, подключенной к линии подачи моющих растворов;

· датчика уровня (для защиты от переполнения);

· датчика для измерения давления в танке.

Купольная арматура должна быть связана с системой CIP, чтобы полностью сохранить свои функциональные возможности. Кроме этого, купольная арматура должна быть защищена от замерзания.

Предохранительный клапан

Необходимость предохранительного клапана очевидна. В разделе о традиционных лагерных танках уже было показано, какие мощные силы возникают при повышении давления в танке. Эта опасность у больших ЦКТ соответственно выше (особенно, если давление повышается почти в пустом танке). Предохранительный клапан расположен на куполе и работает с использованием груза или пружины (рис. 4.35 и 4.36).

Вакуумный клапан

Большие танки очень восприимчивы к вакууму и легко меняют свою форму даже при незначительном разряжении. Опасность, что танк сомнется, так же велика, как и опасность, что он разорвется. Для этого существуют следующие причины.

При нагреве на 1 градус газы расширяются примерно на 1/273 своего объема, а при охлаждении вновь сжимаются на эту же величину. При впрыскивании холодной воды газ, содержащийся в теплом или горячем танке, сожмется и возникнет вакуум, который может «сложить» танк.

Опасность особенно велика, если в танке работают с повышенными температурами, так как тогда в большом количестве возникает водяной пар. Водяной пар не только сжимается при охлаждении, но и конденсируется, из-за чего объем стремительно уменьшается (происходит «вакуумный удар»).

Можно принять, что при нормальном давлении 1 м3 пара весит 560 г, в то время как 1 м3 воды весит 1000 кг. Когда пар конденсируется, он сжимается в (1000: 0, 56) 1786 раз, ни к чему хорошему это не приведет!

Большинство пивзаводов для мойки своих ЦКТ используют моющие растворы с температурой не выше 35°С.

Если, несмотря на это, все же предпочитают работать с высокими температурами, то рекомендуется не стравливать возникающее при нагреве избыточное давление. При охлаждении это давление снова снизится - таким образом можно предотвратить возникновение вакуума.

Вакуумные клапаны должны легко и надежно реагировать на понижение давления (рис. 4.37).

При нормальном или избыточном давлении крышка клапана закрывает под действием своей массы отверстие клапана. При возникновении вакуума относительно большая тарелка клапана приподнимается и в танк засасывается воздух из окружающего пространства.

Не следует допускать залипания или замерзания клапана. По этой причине вакуумный клапан подсоединен к системе CIP и должен приподниматься при мойке танка и арматуры.

Вакуумный клапан относится к купольной арматуре танка.

4.4.2.1.2.3. Устройства для безразборной мойки (системы CIP)

Цилиндроконические танки следует промывать только путем целенаправленного воздействия потока жидкости в системе CIP. Моечная арматура (статические моющие головки, вращающиеся струйные моющие головки) связана с купольной арматурой и имеет такие конструкционные параметры, что моющий раствор полностью покрывает поверхность танка по всей его длине и достаточно хорошо промывает даже конус.

Для этого необходимо поддерживать расход моющей жидкости на уровне 30 гл в час на 1 м окружности танка.

Для больших танков обычные моющие головки не подходят, в этом случае применяются ротационные струйные моющие головки (рис. 4.38).

Так как подача моющей жидкости, подача и отвод газов происходят но одному и тому же трубопроводу, то в купольной арматуре должно быть предусмотрено приспособление для разделения жидкой и газовой сред.

Во время мойки купольной арматуры все клапаны приподнимаются со своих седел, чтобы предотвратить залипание и обеспечить промывку седла клапанов.

Задача

Какое количество моющей жидкости необходимо использовать в случае рассмотренного ранее танка?

Диаметр танка: 4, 20 м.

Окружность = диаметр • 3, 14 = 13, 2 м.

При окружности в 1м = 30 гл/час,

при 13, 2 м окружности = = 13, 2•30 = 396 гл/час

: 60 = 6, 6 гл/мин

: 60, = 11 л/сек.

Итого: необходимо распрыскивать 11 л моющей жидкости в секунду.

Контрольные приборы

Пивовар не видит, что происходит внутри цилиндроконического танка. Тем важнее контрольные приборы, с помощью которых можно обследовать содержимое танка и регулировать процессы, протекающие внутри. К таким приборам относятся:

· термометры;

· индикаторы уровня;

· индикаторы давления;

· предельные датчики верхнего и нижнего уровня;

· устройства для отбора проб.

Термометр

Для стадий брожения и глубокого охлаждения необходимо особо точно соблюдать температурный режим, и, как следствие, точное измерение температуры. Во время этих процессов в танке возникают значительные турбулентные потоки и связанные с ними температурные колебания, поэтому в нижней и верхней трети танка встраиваются термометры, которые регулярно передают свои показания.

Индикация уровня

Очень важен контроль за уровнем в танке, который осуществляется датчиками давления путем регистрации и передачи данных о давлении. В современных приборах одновременно с высотой уровня отображаются и данные о количестве жидкости.

Измерение уровня возможно;

· через измерение разности давлений (газовая фаза/давление на днище);

· с помощью ультразвуковых сенсоров (могут быть установлены снаружи);

· по принципу эхолота (для ЦКТ не принято);

· путем измерения пришедшего количества посредством индукционного расходомера (IDM);

· с помощью тензорезисторного датчика (у небольших цилиндроконических танков он расположен под опорой).

Индикация давления

Во время брожения под давлением и при дображивании необходимо отслеживать давление в танке, поскольку давление в танке либо не должно возрастать, либо оно должно возрастать постепенно. От превышения давления в этом случае защищает предохранительный клапан (см. выше) или предельный переключатель.


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-03-22; Просмотров: 1378; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.013 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь