Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии 


ЧЕРВЯЧНОГО РЕДУКТОРА ОБЩЕГО ПРИМЕНЕНИЯ




 

Расчет основных параметров проведен при условии, что редуктор может быть использован для работы от определен­ного электродвигателя, а рабочая машина заранее неизвестна.

 

ЗАДАНИЕ НА РАСЧЕТ

Рассчитать червячный редуктор общего назначения от электродвигателя 4А 132 М2 УЗ мощностью Рдв = 11 кВт с син­хронной частотой вращения 3000 об/мин и скольжением 2,3 % к неизвестному потребителю (см. рис. 10.23).

Передаточное число редуктора и = 40.

 

РАСЧЕТ РЕДУКТОРА

 

Номинальные частоты вращения и угловые скорости валов редуктора

 

Вращающие моменты

 

где КПД ориентировочно принят h= 0,75.

Материалы для венца червячного колеса и червяка примем по табл. 4.8, полагая, что будет большая скорость скольжения (vs > 10 м/с), так как частота вращения червяка значительна — 2931 об/мин. В этом случае следует для венца червячного колеса принять оловянную бронзу, для которой допускаемое напря­жение [sH] не зависит от скорости скольжения. Для венца червяч­ного колеса примем бронзу Бр010Ф1, отлитую в кокиль; для червяка — углеродистую сталь с твердостью HRC > 45. В этом случае по табл. 4.8 основное допускаемое контактное напряжение [sH]' = 221 МПа. Расчетное допускаемое напряжение [sH] = = [sH]' khl, где коэффициент долговечности примем по его минимальному значению khl = 0,67. Тогда

 

Число витков червяка z1принимаем в зависимости oт пере­даточного числа: при и = 40 принимаем z1 =1.

Число зубьев червячного колеса

 

 

Принимаем предварительно коэффициент диаметра червяка q = 10 и коэффициент нагрузки К = 1,2.

Определяем межосевое расстояние из условия контактной прочности [см. формулу (4.19)] :

 

Модуль

 

Принимаем по ГОСТ2144-76 (табл. 4.1 и 4.2) стандартные значения т = 10 мм и q = 10, а также z2 = 40 и z1 = 1.

Тогда пересчитываем межосевое расстояние по стандартным значениям т, q и z2:

Межосевое расстояние aw = 250 мм тоже получилось стандартным.

Основные размеры червяка:

делительный диаметр червяка

 

 

диаметр вершин витков червяка

 

 

диаметр впадин витков червяка

 

 

длина нарезанной части шлифованного червяка [см. формулу (4.7)]

 

 

делительный угол подъема g по табл. 4.3: при z1 = 1 и q = 10 угол g = 5o43'.

Основные размеры венка червячного колеса:

делительный диаметр червячного колеса

 

 

диаметр вершин зубьев червячного колеса

 

 

диаметр впадин зубьев червячного колеса

 

 

наибольший диаметр червячного колеса

 

 

ширина венца червячного колеса [см. формулу (4.12)]

 

 

Окружная скоросгь червяка

 

 

Скорость скольжения

 

Предположение, что скорость скольжения будет более 10 м/с, оправдалось. Поэтому для венца червячного колеса была выбрана оловянная бронза.

Уточняем КПД редуктора [см. формулу (4.14)].

По табл. 4.4 при скорости vs » 15,5 м/с при шлифованном червяке приведенный угол трения r' » 1о.

КПД редуктора с учетом потерь в опорах, потерь на раз­брызгивание и перемешивание масла

 

По табл. 4.7 выбираем 7-ю степень точности передачи и находим значение коэффициента динамичности Кv = 1,25 (в таблице скорости скольжения приведены только до 12 м/с).

Коэффициент неравномерности распределения нагрузки [см. формулу (4.26)]

 

В этой формуле:

коэффициент деформации червяка q - по табл. 4.6; в зави­симости от q = 10 и z1 = 1 он равен q = 108. При незначи­тельных колебаниях нагрузки вспомогательный коэффициент x = 0,6;

 

 

Коэффициент нагрузки

 

Проверяем контактное напряжение [см. формулу (4.23)]:

 

 

Проверяем прочность зубьев червячного колеса на изгиб.

Эквивалентное число зубьев

 

 

Коэффициент формы зуба по табл. 4.5 YF = 2,265.

Напряжение изгиба

 

Основное допускаемое напряжение изгиба для реверсивной работы по табл. 4.8 [s-1F]' = 51 МПа.

Расчетное допускаемое напряжение [s-1F] = [s-1F]'. Коэффициент долговечности примем по его минимальному значению KFL = 0,543.

Таким образом [s-1F] = 51 × 0,543 = 27,6 МПа. Прочность обеспечена, так как sF < [s-1F].

Расчет валов и подшипников и эскизные компоновки выпол­няем так же, как и в предыдущем примере. При компоновке учитываем, что в данном примере червячный редуктор имеет верхний червяк, и смазывание зацепления происходит путем погружения зубьев червячного колеса в масло и разбрызгивания его (в этом случае в крыльчатках нет необходимости). Следует иметь в виду, что некоторые узлы редуктора с верхним чер­вяком отличаются от узлов редуктора, в котором червяк распо­ложен снизу.

 

ПРИЛОЖЕНИЯ

 





Рекомендуемые страницы:


Читайте также:

Последнее изменение этой страницы: 2016-03-22; Просмотров: 335; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2019 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.008 с.) Главная | Обратная связь