Основные составляющие основного парашюта Мальва-24

Мягкий вытяжной парашют предназначен для расчековки ранца и вытягивания основного парашюта.

Парашют имеет круглую форму и состоит из верхней и нижней основ, соединенных между собой по периметру (верхняя изготовлена из ткани «Экзакта-Шют», нижняя из высокопрочного сита с большой воздухопроницаемостью). В центре верхней основы, с внешней стороны, имеется втулка красного цвета для вытягивания из кармана ранца, с внутренней стороны – ленты для привязывания петли эластичного звена, расположенного на звене вытяжного парашюта. Между верхней и нижней основами в центре имеется центральная стропа.

Вытяжной парашют имеет площадь 0, 5 м².

Звено разблокировки прибора предназначено для отсоединения полуавтомата ППК-У-405АД от шпильки, чекующей ранец запасного парашюта, то есть для отсоединения полуавтомата от запасного парашюта.

Звено изготовлено из троса в оболочке желтого цвета. На одном конце имеется петля для закрепления петли на левом переднем свободном конце основного парашюта.

Общая длинна звена разблокировки прибора – 0, 395 м.

Парашютное звено основного парашюта предназначено для соединения вытяжного парашюта (мягкого) с основным парашютом «Мальва-24».

Звено состоит из основы звена и звена эластичного.

Основа имеет две петли (большую для крепления к основному парашюту, меньшую для крепления к вытяжному парашюту), кольцо для ограничения перемещения камеры и шпильку-чеку для зачековки отсека ранца основного парашюта. Эластичное звено складывает вытяжной парашют после раскрытия основного парашюта.

Длинна основы звена – 2, 565 м.

Камера основного парашюта предназначена для укладки основного купола и его строп.

Габаритные размеры камеры для системы с ранцем «Комфорт» 0, 18^Х0, 34^Х0, 16 м.

Камера имеет две соты, два люверса для замыкания ее после укладки основного парашюта, люверс в центре верхнего основания для пропуска в него парашютного звена вытяжного парашюта, шесть штук резиновых петель для укладки строп.

Купол площадь по нижней поверхности 23 м².семисекционное крыло, имеющее в плане форму прямоугольника. Он изготовлен из ткани «Экзакта-Шют» производства США.

Купол состоит из верхнего и нижнего полотнищ, соединенных между собой нервюрами.

Силовой каркас из ленты ЛТКП-15-185 по силовым нервюрам образует 32 петли для присоединения строп (стропы первого и третьего ряда изготовлены из шнура ШТсвм-4-450, а стропы второго и четвертого из шнура ШТсвм-3-200 и соединены с соответствующими стропами первого и третьего рядов). Нижние концы строп привязаны к кольцам свободных концов подвесной системы.

На задней кромке купола расположены дополнительные стропы, к которым привязаны две стропы управления, изготовленные из шнура ШТсвм-4-450.

Каждая из двух строп монтируется соответствующем заднем свободном конце подвесной системы.

Стропы управления заканчиваются звеньями управления.

На верхнем полотнище купола имеется кольцо присоединения парашютного звена основного парашюта.

Для снижения динамических нагрузок в момент наполнения купола на стропах смонтировано устройство рифления.

Парашют имеет дополнительный элемент управления, предназначенный для увеличения горизонтальной скорости и для быстрой потери высоты. Стропы этого элемента выведены на передние свободные концы и заканчиваются дополнительными звеньями управления.

Устройство рифления основного парашюта предназначено для снижения динамических нагрузок в момент наполнения купола. Оно изготовлено из той же ткани что и купол парашюта. Устройство рифления имеет прямоугольную форму, по углам на силовом каркасе пришиты 4 кольца для пропуска в них пучков строп.

Звено управления предназначено для удобства действия парашютиста стропами управления. изготовлено из капроновой ленты в форме петли для захвата рукой. Для присоединения звена к подвесной системе имеется петельная лента.

Основные составляющие запасного парашюта «Резерв-16».

Вытяжной парашют запасного парашюта (пружинный) имеет площадь 0, 6 м² и предназначен для вытягивания запасного парашюта уложенного в чехол, из ранца.

Вытяжной парашют состоит из основы купола, конуса с перьями и пружины. В нижнем основании пружины смонтирована петля из шнура для зачековки вытяжного парашюта и клапанов ранца запасного парашюта. В боковом шве конуса имеется отверстие, через которое петля при укладке с помощью затяжки выводится через люверс, через него производится также замена петли на нижнем основании пружины при ремонте.

Петля зачековочная изготовлена из шнура ШТсвм – 3 – 200 длинной 0, 36 м.

В случае повреждения (или изношения) петля подлежит замене.

Парашютное звено запасного парашюта предназначено для соединения вытяжного парашюта с чехлом запасного парашюта.

Звено имеет две петли: одну (0, 2 м) для крепления к коушу вытяжного парашюта, вторую (0, 05 м) для крепления к петле чехла запасного парашюта.

Длинна звена – 2, 72 м.

Чехол запасного парашюта предназначен для укладки запасного купола, строп упорядочения введения в работу запасного парашюта.

Чехол состоит из основы, предохраняющего фартука и предохранителя строп. В верхней части чехла имеется уздечка для присоединения к петле парашютного звена запасного парашюта, в нижней – 2 ряда ленточных сот и две резиновые петли (соты) для замыкания фартука.

Длинна чехла, включая фартук – 1, 535 м.

Предохранитель строп заканчивается эластичным кольцом для обеспечения упорядоченного выхода купола из чехла.

Купол – двухоболочковый девятисекционный, имеет в плане форму прямоугольника площадью по нижней оболочке 16 м². Он изготовлен из ткани «Экзакта-Шют» производства США. Купол состоит из верхнего и нижнего полотнищ, соединенных между собой нервюрами.

Силовой каркас из ленты ЛТКП-15-185 по силовым нервюрам образует 40 петель для присоединения строп. Стропы изготовлены из шнура ШТсвм-3-200, за исключением строп 1, 5, 15 правых и левых. Эти стропы изготовлены из шнура ШТсвм-4-450 и усиливают купол по периметру. Такое исполнение сохраняет несущие свойства купола, в случае обрыва части строп. Нижние концы строп привязаны к монтажным кольцам, смонтированным на свободных концах главных лямок подвесной системы.

Две стропы управления, изготовленные из шнура ШТсвм-4-450, присоединены к дополнительным стропам, расположенным на задней кромке купола. На свободных концах подвесной системы стропы управления заканчиваются звеньями управления. На все стропы нанесены метки для ориентировки при укладке в соты.

Для снижения динамических нагрузок в момент наполнения купола на стропах смонтировано устройство рифления.

Монтажное кольцо является связующим звеном запасного парашюта с подвесной системой. Оно изготовлено из шнура ШТсвм-4-450 и состоит из основы кольца и ленты. Лента сложена в несколько слоев и прострочена двумя зигзагстрочками, что обеспечивает ей жесткость, необходимую для замыкания кольца после его монтажа к подвесной системе.

Устройство рифления запасного парашюта предназначено для снижения динамических нагрузок в момент наполнения купола. Основа изготовлена из ткани, соответствующей куполу. По периметру настрочены ленты, которые образуют силовой каркас. По углам между лентами расположены кольца.

Ранец с подвесной системой.

Ранец предназначен для укладки в него основного и запасного парашютов.

Ранец состоит из двух отсеков: верхнего и нижнего. В верхний отсек (ранец запасного парашюта) укладывается запасной парашют, в нижний отсек (ранец основного парашюта) укладывается основной парашют.

Ранец запасного парашюта зачековывается на шнуровую зачековочную петлю вытяжного парашюта, ранец основного парашюта – на петлю зачековочную, идущую со дна ранца.

Порядок затяжки отсеков ранца определяется цифрами, указанными на клапанах у люверсов.

Предохранительные клапаны ранца закрывают шпильки, чекующие отсеки основного и запасного парашютов.

С левой стороны ранца, у спинки, имеется карман для размещения прибора ППК-У-405АД. Выше кармана на боковом клапане имеется накладка, закрывающая шланг прибора, идущий к верхнему клапану отсека запасного парашюта. На нижнем клапане ранца пришит карман для укладки мягкого вытяжного парашюта и направляющий карман для звена вытяжного парашюта.

На верхнем клапане отсека запасного парашюта смонтирована пластина с шайбой байонетного соединения и лента-завязка для крепления шланга прибора ППК-У-405АД.

Система подвесная является соединительным звеном между основным и запасным парашютами и парашютистом.

Подвесная система выпускается трех типоразмеров:

большой – для роста более 180 см;

средний – 175-180 см;

малый – менее 170 см.

Конструкция подвесной системы обеспечивает плотную фиксацию ранца на спине парашютиста, а также удобное положение парашютиста при снижении под куполом и приземлении.

Подвесная система неразъемно соединена с ранцем.

Две главные лямки подвесной системы, разветвляясь, образуют свободные концы запасного парашюта. Через металлические пряжки к главным лямкам крепятся ножные обхваты. Пряжки ножных обхватов позволяют регулировать их по ноге. Спереди имеется грудная перемычка с пряжкой как на ножных обхватах.

Свободные концы основного парашюта монтируются к подвесной системе через кольцевые замковые устройства (КЗУ), позволяющие производить быстрое отсоединение основного парашюта.

Все силовые соединения в подвесной системе выполнены капроновой нитью ЗКкрП, обеспечивающей прочность соединений.

На главной лямке имеются карманы: слева – для звена ручного раскрытия, справа – звена отсоединения свободных концов.

На ножных обхватах имеются комфортные накладки.

Петля зачековочная сменная и предназначена для зачековки клапанов отсека основного парашюта. Петля изготовлена из шнура ШТсвм-3-200.

Гибкий шланг предназначен для направления движения троса со шпилькой звена ручного раскрытия.

Один конец гибкого шланга пришит к подвесной системе, а другой свободно проходит через шлевку шланга на верхнем клапане ранца для запасного парашюта.

Длина шланга 0, 515 м.

Шланги с наконечниками предназначены для направления движения тросов звена отсоединения и предохранения их от случайных зацеплений.

На системе смонтированы два шланга: один длинной 0, 24 м, другой – 0, 85 м.

Звено ручного раскрытия предназначено для раскрытия ранца запасного парашюта.

Кольцо ручного раскрытия вкладывают в карман на левой главной лямке подвесной системы.

Длина звена ручного раскрытия – 0, 725 м.

Длина шпильки – 0, 038 м.

Звено отсоединения предназначено для отсоединения свободных концов подвесной системы основного парашюта при его отказе в работе или в случае необходимости.

Основа звена («подушечка») красного цвета, на ней нанесен знак «ТМ». Трос звена закреплен в блочке.

⇐ Предыдущая 4 5 6 7 8910 11 12 13 Следующая ⇒