Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
A.5.7. Панель тормозного оборудования
Панель тормозного оборудования, расположенная в каждом машинном отделении, содержит все логические схемы системы торможения: Интерфейсы для СКДУ: Два датчика давления для ТМ [0, 10 бар 4-20мА]. Два переключателя давления для обнаружения аварийной ситуации [2, 4 / 2, 7 бар]. Один переключатель давления для контроля за уровнем давления в ТМ [3 бар].
Интерфейсы для системы КЛУБ: Один двойной клапан для использования максимального давления между двумя ТЦ тележки. Один датчик давления ТЦ. Один датчик давления ТМ. Один датчик давления УР.
Интерфейсы системы беспроводного дистанционного управления: Один датчик расхода, подсоединенный к блоку BCU, предоставляет информацию о расходе воздуха между ПМ и ТМ.
Основные краны:
Кран «Электромагнитный клапан отпуска/ включения стояночного тормоза» VE(D)FS_/_VE(S)FS позволяет вручную управлять стояночным тормозом. · При нажатии на левый болт крана VE(D)FS_/_VE(S)FS применяется стояночный тормоз. · При нажатии на правый болт крана VE(D)FS_/_VE(S)FS происходит отпуск стояночного тормоза.
A.5.8. Блок пневматического оборудования Блок пневматического оборудования, расположенный в каждом машинном отделении, содержит: Для главной компрессорной установки с нормальным расходом 3500 л/минпри 10 бар: Один компрессор с электродвигателем. Один осушитель воздуха. Система электронного управления. Вспомогательное оборудование (фильтр, сепаратор масла, дренаж и пр.).
Для вспомогательной компрессорной установки с нормальным расходом 30 л/мин при 7 бар: Один компрессор с электродвигателем. Один осушитель воздуха с собственным регенерационным резервуаром. Система электронного управления. Вспомогательное оборудование (фильтр, сепаратор масла, дренаж и пр.).
Прочее оборудование: Резервуар токоприемника RES-PT 150л / 10 бар. Электрическая цепь токоприемника. Вспомогательное оборудование (краны, датчики давления, манометры и пр.).
Сжатый воздуха поступает на: Интерфейсы вождения: система подачи песка Звуковая сигнализация Стеклоочиститель/стеклоомыватель
Оборудование токоприема / распределения высокого напряжения: Токоприемник Переключатель режима работы ГВ
Механическое торможение: Тормоза Тележка
Тяга / электрическое торможение: Контактор Тяговые преобразователи Высоковольтный шкаф
Основные краны:
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-04; Просмотров: 1054; Нарушение авторского права страницы