Средний класс: проблема критериев и формирования.

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 13Следующая ⇒

Н.П. Олейник указывает, что формирование, становление “среднего” класса является неким индикатором благополучия, относительно хорошего, достойного качества жизни, рассматриваемого как интегративный показатель, характеризующий степень удовлетворения материальных, социальных и культурных потребностей людей в сравнении с сопоставимым стандартом жизни.

Составными элементами качества жизни являются:

- трудовая занятость и уровень доходов;

- обеспеченность жильем, различными видами бытовой техники;

- состояние здоровья и продолжительность жизни, возможность бесплатного пользования медицинскими услугами, в целом системой здравоохранения;

- доступный отдых;

- система образования.

Однако действительность идеализируется, когда, вопреки реалиям, констатируется появление на областном пространстве развитого “среднего класса”. В богатых регионах его протогруппы представляют 37-40% семей, а в средних и бедных 12-13%. Можно определенно сказать, что в среднем 52, 6% населения не имеют благоприятных предпосылок для образования благополучной в экономическом и социальном отношении страты. Представляется, что пока можно говорить (и то с “натяжкой”) лишь о формировании протогрупп среднего класса.

К настоящему времени еще не выработано какое-либо единое конвенциальное понимание того, кто сегодня составляет средний класс в России. В дискуссионной теме по поводу происхождения среднего класса в России и его судьбы в процессе выделяются следующие точки зрения:

- Средний класс существовал в СССР, но вследствие реформ он размывается (М. Пешков, Чешков).

- Средний класс появился вследствие реформ как их порождение (Клопов).

- Средний класс существовал и существует всегда.

- Средний класс не существовал в СССР, не существует и в современной России.

Также существует еще одна дискуссионная тема, касающаяся среднего класса, в которую входит круг проблем, связанных с определением его состава. Здесь можно выделить следующие позиции:

- российский средний класс - не единая группа, а совокупность разрозненных социальных групп; вместо понятия средний класс уместнее ввести термин “средние классы”;

- внутри среднего класса как единой социальной целостности по разным основаниям выделяются различные социально-экономические группы.

Критерии выделения среднего класс:

1. Критерий адаптированности, хотя в настоящее время этот критерий утрачивает значение основного критерия отнесения к среднему классу.

2. Критерий дохода, но многие ученые отмечают ненадежность данного критерия, связанную с малой информацией о доходах.

3. Социально-профессиональный критерий, согласно которому средний класс - работники, занятые квалифицированным нефизическим трудом, а также фермеры.

4. Критерий самоидентификации, согласно которому средний класс исследуется с позиций того, кто и по каким основаниям относит себя к нему.

Решающим критерием идентификации среднего класса является его срединность: сочетание функций распоряжения с функцией исполнения и средний уровень дохода.

Нынешний средний класс, по мнению Лепехина В.А., состоит из двух групп:

1. Постсоветские, приспособившиеся к новым условиям распорядители (МВД, госслужба), которые имеют достаточно высокий доход за сет взяток и комиссионных.

2. Новый средний класс, формирующийся в результате появления новых профессий и рыночной экономики в целом.

В.С. Голубев отмечает, что уровень дохода - ключевой критерий принадлежности к среднему классу. Уровень развития современного общества определяется не величиной ВВП, а в первую очередь величиной человеческого капитала. Следовательно, новый средний класс в Росси должен быть с опорой на человеческий капитал. И если средний класс - опора государства, то к нему и следует относить тех, кто служит государству, в первую очередь работников бюджетной сферы. Средний класс - это наиболее квалифицированная, образованная часть общества, прежде всего интеллигенция, высококвалифицированные рабочие, и только затем люди, занятые в мелком и среднем бизнесе.

Условием формирования среднего класса, таким образом, является не развитие предпринимательства, а построение “естественного государства”, социального государства, опорой которого являются люди, ему служащие.

Именно среднеклассовые ценности считаются базовыми, модель поведения – активной, а мораль – господствующей. В Омске, по оценке социологов, всего 8% (примерно 90 тысяч) горожан.

Выборочные социологические наблюдения, взятые из исследования ГЭПИЦентра-II, говорят о следующем.

Середняки – это люди в возрасте от 30 до 50 лет с демократическими взглядами, высшим, а то и двумя университетскими образованиями, мечтающие о стабильности и зарабатывающие в месяц от 7 до 21 тысячи на каждого члена своей семьи. С ежемесячных своих доходов они могут позволить себе купить все, что душе угодно, за исключением разве что машины или квартиры. На эти предметы роскоши и им приходится копить.

Среди представителей среднего класса в Омске чаще всего можно встретить предпринимателей, высококвалифицированных рабочих, владельцев небольших фирм и предприятий, крупных государственных чиновников, деятелей науки, как правило, с ученой степенью доктора.

Все они собственным трудом обеспечили родных нормальными жилищными условиями с полным комплектом мебели и аудио-, видеотехники. В семьях середняков обязательно имеется в наличие один или два автомобиля.

Социальная мобильность.

Всякое социальное перемещение происходит не беспрепятственно, а путем преодоления более или менее существенных барьеров. Все социальные перемещения личности или социальной группы включают в процесс мобильности.

Социальная мобильность - любой переход индивида, или социального объекта, или ценности, созданной или модифицированной благодаря деятельности, от одной социальной позиции к другой. Это определение принадлежит автору теории стратификации П. Сорокину («Социальная мобильность», 1927)

Выделяют два типа социальной мобильности:

1. Горизонтальная мобильность – это переход индивида или социального объекта от одной социальной позиции к другой, находящейся на том же уровне (переход из одной религиозной группы в другую, смена места работы и т.д.) При этом не меняется социальный статус индивида.

2. Вертикальная мобильность – совокупность взаимодействий, способствующих переходу индивида или социального объекта из одного социального слоя в другой.

Социальная мобильность

Вертикальная

Горизонтальная

Профессиональная Экономическая политическая

Нисхождение

Групповая

Индивидуальная

Территориальная Религиозная Семейная Политическая И т.д.

При этом вертикальная мобильность может быть:

- профессиональной – повышение по службе,

- экономической улучшение благосостояния,

- политической – переход на другой уровень власти.

2. В зависимости от понижения или повышения статуса индивида или группы в обществе различают восходящую и нисходящую.

Восходящая существует в двух основных формах – индивидуальной и групповой.

Нисходящая мобильность также существует в двух формах: как выталкивание отдельных индивидов с высоких социальных статусов на более низкие и как понижение социальных статусов целой группы.

Межполколенная (межгенерационная мобильность ) – сообщает о степени перехода неравенства от одного поколения к другому в данном обществе.

Внутрипоколенная - социальная мобильность в рамках одного поколения.

Для количественной оценки процессов мобильности обычно используют показатели скорости и интенсивности социальной мобильности.

Под скоростью мобильности понимается «вертикальная социальная дистанция или число страт – экономических, профессиональных или политических, которые проходит индивид в его движении вверх или вниз за определенный промежуток времени (П. Сорокин).

Интенсивность мобильности – это число индивидов, меняющих социальные позиции в вертикальном или горизонтальном направлении за определенный промежуток времени. Число таких индивидов в какой-либо социальной общности дает абсолютную интенсивность мобильности, а их доля в общей численности данной социальной общности показывает относительную мобильность.

Степень мобильности в обществе определяется двумя факторами: общей суммой мобильности в обществе и условиями, которые позволяют людям перемещаться.

Сумма мобильности какого-либо общества зависит от количества различных статусов, присутствующих в нем. Чем больше статусов, тем больше у человека возможности перемещаться из одного статуса в другой.

Возможность социальной мобильности зависит как от самой личности (ее способностей и качеств), так и от структуры общества, в котором она живет.

В процессе перемещения могут возникать барьеры пути преодоления которых называют каналами социальной мобильности:

- получение образования,

- рост квалификации,

- выдвижение на вышестоящую должность,

- воинская служба,

- социально-территориальные перемещения,

- изменения образа жизни,

- развитие у личности типичного для нового слоя статусного поведения,

- изменение социального окружения,

- брак с представителями другого статусного слоя и т.д.

В настоящее время в России распространен такой вид горизонтальной мобильности как миграция – процесс изменения постоянного места проживания индивидов или социальных групп, выражающийся в перемещении в другой регион, географический район или другую страну, а также переезд на жительство из деревни в город и обратно.

Причины миграции:

1. Выталкивание обусловлено неудовлетворительными или тяжелыми условиями существования индивида в родных местах в силу социальных потрясений, экономических кризисов, стихийных бедствий.

2. Притяжение – это совокупность привлекательных черт или условий для проживания в других местах например в регионах, где существует более высокая оплата труда, где можно занять более высокий социальный статус, где наблюдается большая политическая стабильность.

Пути миграции – это характеристика непосредственного передвижения мигранта из одного географического места в другое. Сюда входят доступность попадания мигранта, его багажа и семьи в другой регион, наличие или отсутствие барьеров на пути и т.д.

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 7 8 9 10 Следующая ⇒