ПОВРЕМЕННАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА.

 

УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ ПОВРЕМЕННОЙ ОПЛАТЫ ТРУДА

1.Отсутствует возможность увеличения выпуска продукции.

2.Производственный процесс строго регламентирован.

3.Функции рабочего сводятся к наблюдению за ходом техпроцесса.

4.Увеличение выпуска продукции может привести к браку или ухудшению качества.

Повременная заработная плата имеет две системы – простую повременную и повременно-премиальную.

Заработок рабочих при простой повременной системе рассчитывается как произведение часовой (дневной) тарифной ставки рабочего данного разряда на отработанное время в данном периоде.

З_П=З_Ч*Ф_РВ

Составными элементами тарифной системы являются:

ТАРИФНЫЕ СЕТКИ   Служат для установления соотношения в оплате труда в зависимости от уровня квалификации. Это совокупность тарифных разрядов и соответствующих им тарифных коэффициентов.

ТАРИФНАЯ СТАВКА Абсолютный размер оплаты труда различных групп и категорий рабочих за единицу времени.

 

Для руководителей, специалистов и служащих используется система должностных окладов.

ОРГАНИЗАЦИЯ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ ВОДИТЕЛЕЙ.

Оплата труда водителей грузовых автомобилей в основном производится по прямой сдельной или сдельно-премиальной системе и лишь в некоторых случаях – по аккордной. Повременная система оплаты труда применяется в тех случаях, когда невозможно нормировать труд водителей и учитывать транспортную работу грузовых автомобилей.

Повременно-премиальная система оплаты труда применяется для водителей, работающих на специальных автомобилях.

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАНОВОГО ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ
ВОДИТЕЛЕЙ.

 

ОБЩИЙ ФОНД ЗПРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

Ф_ОБЩ.ЗП =Ф_ЗП.ОСН. + Ф_ДОП.ЗП.

Где: Ф_ЗП.ОСН – фонд основной заработной платы, руб.

Ф_ДОП.ЗП – фонд дополнительной заработной платы за неотработанное время, руб.

Ф_ДОП.ЗП = Ф_ЗП.ОСН * % доп.зп. /100

 

Фонд основной заработной платы водителей определяется с учетом систем оплаты труда, устанавливаемых предприятием самостоятельно. На АТП применяется повременная, повременно-премиальная и сдельная система оплаты труда, в том числе со сдельными расценками за т и ткм, за А_ЧН и L_ОБЩ., а также по нормативу с рубля выручки.

Исходными данными для расчета фонда повременной заработной платы водителей Ф_ПОВ.ЗП. могут быть автомобиле-часы в наряде АЧ_Н и часовые ставки водителей С_Ч:

Ф_ПОВ.ЗП. = АЧ_Н *С_Ч

При сдельной оплате труда рассчитываются нормы времени и расценки на 1т перевозимого груза и 1ткм. выполненной работы.

ФОНД СДЕЛЬНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ:

Ф_ЗП.СД. = (Q_Т *С_Т +Р_ТКМ * С_ТКМ ) / 100

Где - С_Т, С_ТКМ – сдельные расценки за 1 т и 1 ткм соответственно, руб.

МИНУТНАЯ ТАРИФНАЯ СТАВКА :

С_МИН. = С_Ч / 60

РАСЦЕНКА ЗА 1 т перевезенного груза:

С_Т = Н_Т * С_МИН.; Н_Т = tпр / q* γ

СДЕЛЬНАЯ РАСЦЕНКА за 1 ткм транспортной работы

С_ТКМ = Н_ТКМ * С_МИН; Н_ТКМ = t_ДВ / V_Т *q*γ * β

При определении норм времени на 1 ткм приняты следующие значения указанных показателей:

· Время движения автомобиля – 60 мин.

· Подготовительно-заключительное время на 1 час работы – 2, 5 мин.

· Коэффициент использования пробега автомобилей-самосвалов, цистерн, панелевозов и др. специализированных автомобилей, кроме фургонов – 0, 45; остальных автомобилей – 0, 5;

· Расчетные нормы пробега автомобилей при работе за городом для дорог с усовершенствованным покрытием – 49 км/час; для дорог с твердым покрытием – 37 км/час; для дорог естественных грунтовых – 28 км/час; при работе в городе независимо от типа дорожного покрытия для автомобилей грузоподъемностью до 7 т – 25 км/час, а выше – 25 км/час;

· Номинальная грузоподъемность автомобиля. Т;

· Коэффициент использования грузоподъемности – 1, 0.

НАДБАВКА ЗА КЛАССНОСТЬ ВОДИТЕЛЕЙ:

Н_КЛ = Ф_ВР * С_Ч * (0, 1*N_В2 +N_В.1)

Где - N_В.1, N_В2 – количество водителей первого и второго классов.

ДОПЛАТА ЗА РУКОВОДСТВО БРИГАДОЙ

Д_БР = N_БР * Ф_ВР * С_Ч *(р/100)

Где – N_БР – количество бригадиров, чел.

р– процент доплаты (при N_БР < 10 чел., р=10%; N_БР> 10 р=15%)

ДОПЛАТА ЗА РАБОТУ В НОЧНОЕ ВРЕМЯ:

Д_НОЧ =1/7 * Ч_НОЧ. * С_Ч.

Где - Ч_НОЧ – число часов работы в ночное время (с 22 до 6 часов)

ПРЕМИИ ВОДИТЕЛЯМ: начисляется в процентах от сдельной (повременной) заработной платы.

ФОНД ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ ВОДИТЕЛЕЙ с учетом доплат и надбавок:

Ф_ЗП.ОСН. = Ф_ЗП.СД + Н_КЛ + Д_БР + П_Р

ГОДОВОЙ ФОНД ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ представляет собой сумму выплат работникам данного предприятия за год.

СРЕДНЕМЕСЯЧНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА ВОДИТЕЛЯ:

ЗП_СР = Ф_ОБЩ / 12 *N_В

 

НАЧИСЛЕНИЯ НА ЗАРАБОТНУЮ ПЛАТУ ЕДИНОГО СОЦИАЛЬНОГО НАЛОГА:

Н_СН = р*Ф_ЗП.СД.

Где – р процент отчислений во внебюджетные фонды, установленный в соответствии с действующим законодательством

 

РАСЧЕТ ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

показатели	обозначение	значение
Объем перевозок, т.	Q
Грузооборот, ткм	РТКМ
Списочное количество водителей, чел.	N
Часовая тарифная ставка, руб.	СЧАС
Нормы времени на выполнение работы, мин. - 1т - 1ткм	НТ НТКМ
Сдельные расценки, руб. - за 1т - за 1ткм	СТ СТКМ
Надбавка за классность, руб.	НКЛ
Доплата, руб. - за руководство бригадой - за работу в ночное время	ДБР ДНОЧ
Фонд сдельной заработной платы, руб.	ФЗП.СД.
Премии за качественный труд, руб.	ПР
Годовой фонд основной заработной платы, руб.	ФЗП.ОСН.
Фонд дополнительной заработной платы, руб.	ФДОП.ЗП.
Общий фонд заработной платы, руб.	ФОБЩ.ЗП.
Начисления на заработную плату ЕСН, руб.	НСН
Среднемесячная заработная плата, руб.	ЗПСР

 

ОРГАНИЗАЦИЯ ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ ОСНОВНЫХ
ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОЧИХ.

Организация оплаты труда ремонтных рабочих.

Применяемые на автотранспорте системы оплаты труда должны учитывать сложившуюся организацию труда и производства, структуру службы технической эксплуатации, взаимоотношения между отдельными подразделениями. Системы оплаты должны обеспечивать материальную заинтересованность рабочих в повышении производительности труда.

Данный расчет производится на основании годовой трудоемкости Т_Г

По видам услуг Т_i, квалификации исполнителей, применяемой системы оплаты труда и премирования. Часовая тарифная ставка устанавливается по тарифно-квалификационному справочнику и тарифной сетке.

Фонд сдельной заработной платы:

ФЗП_СД = С_СР * Т_Г

Доплата за бригадирство

Д_БР = N_БР *Ф_РВ*С_Ч*р/100

р – процент доплат.

Доплата за работу в ночное время:

Д_Н = 0, 15*Ч_Н * С_Ч

Где - 0, 15 величина доплат

Ч_Н –число часов работы в ночное время (ч 22 до 6)

Фонд основной заработной платы:

Ф_ОСН = ФЗП_СД +Д_БР +Д_Н +П_Р

Премирование ремонтных рабочих производится за индивидуальные и коллективные результаты работы при качественном выполнении плана по ТО и ТР подвижного состава; экономия материалов и запасных частей; при снижении трудоемкости и освоении новых норм выработки; улучшении экономических показателей работы предприятия.

Годовой общий фонд заработной платы рабочих:

Ф_ОБЩ = Ф_ОСН +Ф_ДОП

Среднемесячная заработная плата:

ЗП_СР.Р. = Ф_ОБЩ / 12*N_РР

Начисление на заработную плату ЕСН:

Н_СН = (р*Ф_ОБЩ) /100

Где – р процент отчислений, установленный в соответствии с действующим законодательством.

 

РАСЧЕТ ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ

показатели	обозначение	значение
Годовая трудоемкость по ТО и ТР, чел-ч.	ТГ
Списочное количество ремонтных рабочих, чел.	NР.Р.
Средняя часовая ставка рабочего, руб.	ССР
Фонд сдельной заработной платы, руб.	ФСД
Премии за качественный труд, руб.	ПР
Доплаты: - за бригадирство - за работу в ночное время	ДБР ДН
Годовой фонд основной заработной платы, руб.	ФОСН
Дополнительная заработная плата, руб.	ФДОП
Общий фонд заработной платы, руб.	ФОБЩ
Среднемесячная заработная плата, руб.	ЗПСР.Р
Начисления на заработную плату(ЕСН), руб.	НС.Н.

 

Для вспомогательных рабочих традиционно применяется повременно-премиальная система оплаты труда. Расчеты фонда заработной платы вспомогательных рабочих производятся по формулам аналогично тем, по которым выполнены соответствующие расчеты для основных производственных рабочих.

ТАРИФНЫЕ ставки водителей автобусов дифференцируются в зависимости от типа и назначения автобуса и его габаритной длины. В крупных городах с населением свыше 500 тыс.чел., водителей, работающих на регулярных линиях пассажирского сообщения, а также на санитарных автобусах, предусмотрено увеличение тарифной ставки на 21%. Для водителей автобусов регулярных линий пассажирского сообщения применяют повременно-премиальную систему, а для водителей остальных автобусов – повременные системы оплаты труда.

Оплата труда специалистов и служащих производится в соответствии со схемами должностных окладов.

ФОНД ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ.

 

СТРУКТУРА ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

Основной фонд заработной платы (сдельный или повременный)

Дополнительный фонд заработной платы

Премии

Доплаты за сверхурочные часы работы

Доплаты бригадирам

Оплата ночного времени

 

 

ВЫВОДЫ:

1.В условиях рынка изменяются подходы к оплате труда, оплачиваются не затраты. А результаты труда – признание продукта труда в качестве товара рынком. Средства от реализации товаров становятся высшим критерием для оценки количества и качества труда товаропроизводителей и основным источником их личных доходов.

2. Из всего многообразия существующих форм оплаты труда каждый предприниматель выбирает тот вариант, который в наибольшей степени соответствует конкретным условиям производства.

3.Мотивация труда на предприятии включает широкий спектр методов и способов и не ограничивается чисто материальными выплатами, существуют различные формы и методы морального стимулирования.

 

Контрольные вопросы.

1.В чем состоят принципиальные положения оплаты труда?

2.Раскройте содержание форм и систем оплаты труда, их особенности.

3.Объясните сущность и необходимость мотивации труда.

4.Как рассчитывается фонд сдельной заработной платы водителей?

5. Как рассчитывается фонд сдельной заработной платы ремонтных рабочих?

6.Какова структура фонда заработной платы предприятия?

 

 

РАЗДЕЛ 4

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. Вопрос 4. Виды, формы и системы оплаты труда. Повременная и сдельная формы оплаты труда.
2. Заработная плата. Формы и системы заработной платы.
3. Заработная плата: сущность, принципы формирования, регулирование
4. Особенности рынка труда, заработная плата
5. Плата за землю: земельный налог и арендная плата.
6. РЫНОК ТРУДА И ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА
7. Рынок труда и заработная плата. Роль профсоюзов на рынке труда.
8. Средняя заработная плата в США в час и в неделю в отдельных отраслях, сентябрь 1991 г.
9. Труд, заработная плата и налогообложение
10. ЭКОНОМИКА. РЫНОК ТРУДА И ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА.