Формы пространственной организации хозяйства и расселения

⇐ ПредыдущаяСтр 8 из 26Следующая ⇒

В экономическом пространстве региона существует большое разнообразие форм организации хозяйства и расселения. Элементарный объект пространства — локалитет.

Локалитет - элементарный объект пространства, местность (малая территория) с каким-то одним объектом.

Это компактный населенный пункт, предприятие, коммуникации. Т.о., локалитет может быть поселенческим, промышленным, транспортным, рекреационным и т.д.

Сочетания локалитетов образуют конкретные формы пространственной организации хозяйства и расселения, такие как:

• Промышленный узел - сочетание промышленных предприятий одного или нескольких населенных пунктов, вместе с общими объектами производственной и социальной инфраструктуры, размещенными на компактной территории.

Промышленный узел – группа предприятий с общими объектами: вспомогательными производствами и хозяйствами, инженерными сооружениями и коммуникациями (общеузловые объекты). В состав промышленного узла включаются как вновь строящиеся, так и расширяемые и реконструируемые предприятия независимо от формы собственности и подчиненности.

Для каждого узла составляется схема генерального плана, в которой определяются головной застройщик общеузловых объектов и их генеральные проектировщики, содержатся материалы и предлагаемые решения по вопросам транспорта, водоснабжения и канализации, снабжения теплом, эл/энергией, газом и т.п.

На территории промышленного узла отдельные предприятия должны размещаться на кратчайших расстояниях друг от друга при соблюдении санитарно-гигиенических и других норм.

Общеузловые объекты сооружаются предприятиями, входящими в узел на долевых началах пропорционально потребности в услугах (обеспечении водой, теплом и т.п.).

При размещении предприятий в транспортном узле экономия земельной площади составляет 9-10%, капитальных вложений – около 3%.

• Транспортный узел - пересечение транспортных коммуникаций, как правило, сочетающееся с концентрацией производства и населения.

• Территориально-производственный комплекс - сочетание различных технологически связанных производств с общими объектами производственной и социальной инфраструктуры.

ТПК – совокупность экономически и технологически взаимосвязанных предприятий независимо от их форм собственности и ведомственной подчиненности, находящихся на ограниченной территории, использующих ее ресурсы и общую инфраструктуру.

ТПК имеют производственную специализацию в масштабах межрегионального, национального и даже мирового рынков. ТПК являются типичной формой хозяйственного освоения новых территорий с богатыми природными ресурсами.

ТПК включает специализированные предприятия, дополняющие производства (обеспечивающие рациональное использование трудовых и др. ресурсов), объекты.

Основной задачей формирования ТПК является достижение целей, предусмотренных территориальной программой или схемой размещения производительных сил, с получением дополнительного экономического эффекта за счет:

- рационального подбора предприятий в составе ТПК;

- оптимальных уровней производства на специализированных предприятиях;

- пропорциональности между отраслями специализации и дополняющими производствами, между производством и инфраструктурой, производством и транспортом;

- рационального использования всех видов ресурсов, а также хорошо продуманного и обоснованного размещения на территории ТПК строящихся предприятий;

- асинхронного ввода в действие взаимосвязанных объектов.

Можно выделить три основные типа ТПК:

1) Районные (на базе которых формируются экономические регионы страны);

2) Внутрирайонные (в пределах экономических регионов);

3) Локальные (промышленные, агропромышленные) в городах и сельской местности.

• Агломерация - территориальное образование, интегрирующее промышленные и транспортные узлы, системы коммуникаций, города и населенные пункты.

Агломерации характеризуются особо высокой концентрацией хозяйства и населения (например, Московская и Санкт-Петербургская агломерации).

Формы расселения.

Формы расселения подразделяются на городские и сельские.

Городские населенные пункты различаются по численности населения. В России численность населения города должна быть не менее 10 тыс. чел., поселков городского типа - не менее 2 тыс. чел. Согласно Градостроительному Кодексу РФ выделяются:

- сверхкрупные города (свыше 3 млн. жителей);

- крупнейшие города (от 1 до 3 млн. жителей);

- крупные города (от 250 тыс. до 1 млн. жителей);

- большие города (от 100 до 250 тыс. жителей);

- средние города (от 50 до 100 тыс. жителей);

- малые города (от 10 до 50 тыс. жителей).

Городские населенные пункты выполняют разнообразные функции в пространственной организации хозяйства (эти функции называют градообразующими).

Однофункциональные города концентрируют какую-то одну отрасль хозяйства или деятельности: промышленность, транспортные услуги, оздоровительные учреждения (курортный город). Некоторые города обслуживают единственное градообразующее предприятие (оборонный завод, рудник, морской порт и т.д.).

Больше распространены многофункциональные города, которые одновременно концентрируют промышленность, строительство, транспорт, торговлю, финансы, учреждения образования, здравоохранения, культуры, науки, управления и т.п.

Типы сельских населенных пунктов в большей степени, чем городские, отражают природные, исторические, национально-культурные особенности народонаселения.

Для исторического ядра России характерен деревенский тип расселения, сложившийся при общинной форме землепользования. На северном Кавказе это казачьи станицы и горные аулы. В Сибири и на Дальнем востоке - лесопромышленные и горнопромышленные поселки. На Крайнем севере - оленеводческие и охотничьи поселки.

Урбанизация - это процесс концентрации населения и производства в городах.

В результате образуются системы городов, поглощающие значительную часть сельских поселений и сельского населения. Уменьшение сельского населения происходит в результате его миграции в города, включения сельских поселений в городскую черту растущих городов, преобразования крупнейших сельских поселений в городские поселки.

Развивающиеся города образуют агломерации. Слияния городских агломераций образуют мегаполисы, концентрирующие по несколько десятков миллионов человек (северо-восточное побережье США, восточно-центральное побережье острова Хонсю в Японии и т.д.).

Современной тенденцией урбанизации в развитых странах является переезд наиболее обеспеченной части населения из городских центров в более комфортабельные пригороды и поселки с хорошей транспортной доступностью (субурбанизация или дезурбанизация). В России эти процессы пока в начальной стадии.

Отрицательные явления – гиперурбанизация и лжеурбанизация.

Гиперурбанизация – это зоны неконтролируемого развития городских поселений и перегрузки естественного ландшафта (нарушено экологическое равновесие).

Ложная урбанизация – связана не столько с развитием городских функций, сколько с «выталкиванием» населения из сельских районов в результате относительного аграрного перенаселения.

Гиперурбанизация характерна для развитых, ложная урбанизация – для развивающихся стран. Для РФ характерны обе эти проблемы. Ложная – в меньшей степени и в несколько другой форме. В России она обусловлена неспособностью городов обеспечить прибывающее население необходимой социальной инфраструктурой.

Типы пространственных структур российских регионов.

Для России характерны следующие типы пространственной структуры:

- очаговая и рассеянная (значительная часть европейского и азиатского Севера, а также южные регионы Сибири и Дальнего Востока, удаленные от железных дорог);

- равномерно-узловая (Центрально-Черноземный район, значительные территории других экономических районов в европейской части);

- агломерационно-узловая (наиболее промышленно-развитые части Северо-Запада, Центра, Поволжья, Урала, юга Сибири).

Развитие регионов меняет соотношение указанных типов пространственной структуры: уменьшается территория с преобладанием первого типа, увеличивается распространение третьего типа.

⇐ Предыдущая 3 4 5 6 789 10 11 12 Следующая ⇒