Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Метка кода цвета прилипла к задней брызговик
Номер расположение двигателя Номер расположение кадра o.IO велосипед spec и данные производительности Велосипед spec
Вес и размеры Общая длина............................................................ 2090 мм (82.3 в) Overall width............................................................. 720 мм (28, 3 в) Общая высота R, T, в. W, X, Y модели........................................ 1050 мм (41.3 в) S-W, S-X, S-Y models.......................................... 1160 мм (45.7 в) Колесная база R, T, V, W, X, Y модели........................................ 1430 мм (56.3 в) S-W, S-X, S-Y models.......................................... 1435 мм (56.5 in) Seat height............................................................... 775 мм (30, 5 в) Грунта распродажа... 145 мм (5.7 в) Вес двигателя.................................................................. 56 кг (123 lb) Сухой вес (без топлива и масла) R and T models.......................................................... 170 кг (375 фунтов) V, W, X, Y модели...................................................... 173 кг (381 lb) S-W, S-X, S-Y models............................................. 179 кг (395 фунтов) Макс. Полезная нагрузка (всадник, пассажиров, багажа, аксессуары)....184 кг (406) Данные о производительности
Максимальная мощность Утверждал................................ Максимальный крутящий момент Утверждал................................ Максимальная скорость По оценкам.................................... 115-120 (185-193 км/ч) Ускорение Время, необходимое для покрытия ' мили от постоянного начала... 13.5 секунд Терминал скорость после мили V4................................ 97.5 mph (157 км/ч) Средний расход топлива Миль на галлон ИМП, за литр, литров на 100 км.............................. 49 mpg, 10.7 mpl, 5, 8 км 1/100 Диапазон топливного бака На среднем расход топлива... 196 км (315 км) Данные получены из новостей дорожного испытания двигателя цикла. Смотрите сайт MCN для современных велосипедные Новости. r ^ TI www.motorcyclenews.com Велосипед спецификации и производительности данных o-n Двигатель Тип..................................................................................................... Жидкостным охлаждением, 8V параллельный twin цилиндра, 20", наклонные от вертикальной Емкость................................................................................................ 499 ГК Диаметр цилиндра и ход................................................................................... 73 x 59.5 мм Коэффициент сжатия............................................................................... 10.5: 1 Распределительные валы............................................................................................. DOHC, цепным приводом Карбюраторы.......................................................................................... 2 x 34 мм с плоским слайд Keihin VP типа Система зажигания...................................................................................... Цифровая транзисторная с электронными заранее Сцепление.................................................................................................... Влажная мульти плита, управляемый кабель Коробка передач............................................................................................... 6-ступенчатая с постоянным зацеплением Окончательный диск цепи.................................................................................... РК 525SMOZ5 или DID 525V8 (108 ссылки) Шасси Тип кадра........................................................................................... Двойной колыбели трубчатых и стальные конструкции коробчатого сечения Емкость топливного бака (включая резерв)................................................. 18 лит (4, 0 гал Imp, 4.8 галлон США) Резерв топливного бака................................................................................. 2.5 лит (0, 55 гал Imp, 0.66 галлонов США) Грабли....................................................................................................... 27°20' Тропа R, T, V, W, X, Y модели..................................................................... 113 мм (4.45 в) S-W, S-X, S-Y models..................................................................... 108 мм (4.25 в) Передняя подвеска Тип................................................................................................. 37 мм, масло затухают телескопические вилки Путешествия.............................................................................................. 115 мм (4, 5 дюйма) Регулировка..., не регулируемые Задняя подвеска Тип................................................................................................. Twin потрясений, действующих на сталь, раздел box маятниковая Путешествия.............................................................................................. 117 мм (4.6 в) Adjustment....................................................................................... Предварительная нагрузка 5 позиция Колеса................................................................................................. 17-дюймовые 6-спицевые сплавов Шины Фронт.................................................................................................. 110/80-17 57 H Задний................................................................................................ 130/80-17 65 H Передний тормоз Модели CB500R и T... один 296 мм диск с Nissin 2-поршневые суппорта скользящей Все другие модели... один 296 мм диск с Brembo 2-поршневые суппорта раздвижные Задний тормоз Модели CB500R и T...................................................................... 160 мм барабан Все другие модели... один 240 мм диск с одного поршневые Brembo скольжения суппорта Разработка моделей CB500-R (1994 модельного года) CB500-T (1996 год) Й® обтекаемую форму Наиф cbsoos sport модель была Самая первая модель CB500 была CB500-T был введен в ноябре, в феврале 1998 года. Модель S CB500-R, представил в октябре 1993 года. 1995. не было никаких существенных изменений от dlf, eredfrom ne стандарт м°de'' " k ^ T -9 CB500 использует новый 180 ° параллельно twin модель R. «f * КИПиА, квадратный фар в двигатель с вал балансир зачистить ~Dcnn., HM., , . tne fa, nn9' и dlfferent handlfar mountln9 вибрация двигателя. Диск двойной накладные расходы механизм CB500-V (1997 года). Цвета были красные, желтые и распределительных валов является централизованно позиционированием цепи Tne CB500-V был введен в ноябре b | ACK. для прямой работы четырех клапанов на 1996 год. Суппорт переднего тормоза, изменено на pncnn y anfj q Y MQQQ цилиндр. Двигатель с жидкостным охлаждением, хотя Brembo производства, ранее Nissin, «D3UU A diiu o-/ \ \ 5»»o косметические оребрением на баллонах и задние дисковые тормоза, также производства модельного года) головы дают вид воздушного охлаждения Brembo, заменил барабанного тормоза на Jhe CB50Q_X были интро (juced | n двигатель. Сцепление является обычной влажной multi - предыдущих моделей. npramhpr lqqa Th « RP были не Sjjfjнаклоняю плита блок и коробка передач 6-ступенчатая. Поездка в в этом году увидел начало CB500 Кубок гонки *%£ ^ ^ LTSdS. ^ заднее колесо является цепи и звездочки. серии. Одна из моделей производства был " " " yo° «" '» UIB tJ, ov, uu Двигатель находится в двойной рамкой колыбели, доступна в серебре с логотипом чашки на топливо CB500-Y и S-Y (2000 с коробчатого сечения трубки для верхней рельсы, бак, чтобы отпраздновать гонки серии. Передняя подвеска является обычной нефти - pRenn \a# ** nt\ e \KI HQQO модельного года) демпфированные 37 mm вилки. Задняя подвеска, V/DOUU-W Ана O-W [laao Jhe CB500. Y и s. y были ввестиd в довольно необычно, это twin амортизаторы, модельного года) сентября 1999 года. Не было никаких изменений Торможение — один диск на фронте и CB500-W была введена в октябре от предыдущих моделей отдельно от графика. барабан на задней. 1997. не было никаких существенных изменений от цвета были черные, красные и Металлик синий и CB500-R был доступен в черном, красном, V модель отдельно от цвета и графики, все модели золото анодированного колеса. зеленой и синей цветовой гамме. Она по-прежнему CB500-W была доступна в красном, желтый, продолжение модели CB500-Y и S-Y без изменений до 1995. черный и серебристый. без изменений до конца 2001 года, o.i2 безопасности первый! Профессиональные механики проходят подготовку безопасных рабочих процедур. Однако энтузиазм, вы можете быть о получении на с работы, найдите время, чтобы обеспечить, что ваша безопасность не подвергать риску. Момент отсутствие внимания может привести к аварии, как несоблюдение может простые меры предосторожности. Там всегда будут новые пути после аварий, и ниже не унипроти список всех опасностей; он предназначен скорее чтобы вы осведомлены о рисках и поощрять безопасный подход к всем вам выполнять на вашем велосипеде. Асбест • Некоторые трения, изоляционные, уплотнения и Пожар • Помните, на все времена что бензин является высоко • Всегда отключайте аккумулятор земли терминала перед началом работы на любой части топлива или электрической системы и никогда не риск разлива топлива на горячий двигатель или выхлопных газов. • Рекомендуется, что огнетушитель типа подходит для топлива и электрических пожаров хранится под рукой в гараже или на рабочем месте на все времена. Никогда не пытайтесь потушить топлива или электрического огня с водой. Дымов • Некоторые пары весьма токсичны и могут быстро привести к потере сознания и даже смерти при вдыхании в любой степени. Паров бензина приходит в эту категорию, как паров из некоторых растворителей, таких как трихлор этилен. Любой слив или заливки из таких летучих жидкостей должно быть сделано в хорошо проветриваемом помещении. • При использовании очистки жидкостей и растворителей, внимательно прочитайте инструкции. Никогда не используйте материалы немаркированного контейнеров - они могут дать от ядовитых паров. • Никогда не запустить двигатель автомобиля в закрытом пространстве, например, гараж. Выхлопных газов паров содержат окиси углерода, который чрезвычайно ядовита; Если вам нужно запустить двигатель, всегда сделать это на открытом воздухе или по крайней мере имеют сзади транспортного средства за пределами рабочего места. Аккумулятор • Никогда не вызвать искры, или позволить голый • Всегда отключайте батареи заземления (земля) перед началом работы на топливо или электрических систем (за исключением отмеченных). •, Если это возможно, ослабить наполнителя вилки или покрытия при зарядке аккумулятора от внешнего источника. Не взимать с чрезмерной скоростью или аккумулятор может лопнуть. • Принять осторожны при пополнении, очистки или переноски аккумулятора. Электролит кислотный, evenwhen разведен, очень коррозийных и не должно быть позволено связаться глаз или кожи. Всегда надевайте резиновые перчатки и защитные очки или щиток для лица. Если вы когда-нибудь понадобится подготовить электролит, всегда добавить кислоту медленно к воде; никогда не добавляйте воду до кислоты. Электричество • При использовании электрического питания инструмент, осмотр легких и др., всегда убедитесь, что устройство правильно подключено к его вилки и что, в случае необходимости, надлежащим образом обоснована (с заземлением). Не используйте такие приборы в влажных условиях и, опять же, Остерегайтесь создания искры или применения чрезмерного тепла вблизи топлива или паров топлива. Также убедитесь, что приборы отвечают стандартам безопасности. • Поражения электрическим током может привести к от прикосновения определенных частей электрической системы, такие как свечи зажигания провода (HT водит), когда двигатель работает или коленчатые, особенно если влажные компоненты или изоляция является дефектным. Если используется система электронного зажигания, вторичное напряжение (HT) гораздо выше и может оказаться фатальной.
Помните... X не Запуск двигателя без первого выяснения, что передача находится в нейтральном положении. Внезапно X не снимайте колпачок давления от горячего системы охлаждения - накройте его с тканью и отпустите давление постепенно сначала или вы можете получить ошпаренный путем экранирования охлаждающей жидкости. X не попытка для слива масла до тех пор, пока вы уверены, что он остыл достаточно, чтобы избежать ожогов вас. X не захватить любую часть двигателя или выхлопной системы без предварительного выяснения, что это достаточно прохладно, чтобы не бум вас. X не допускайте тормозной жидкости или антифриз машины лакокрасочными или пластмассовых компонентов. X не сифон токсичных жидкостей, таких как топливо, жидкости или антифриз рот, или позволить им оставаться на вашей коже. X не вдыхать пыль - это может быть injurious к здоровью (см. заголовок асбест). X не позволяйте Пролитое масло или жир, чтобы оставаться на полу - протрите его сразу, прежде чем кто-то проскальзывает на нем. X не используйте неуклюжем гаечные ключи или другие инструменты, которые могут проскользнуть и причинить травмы. X не подъема тяжелых компонент, который может быть за пределами ваших возможностей - получить помощь. X не пик, чтобы закончить работу или взять непроверенного коротких стрижек. X не позволяют детей или животных, или вокруг автоматического транспортного средства. X не Надуйте шину выше Рекомендуемое давление. Отдельно от чрезмерно подчеркивая тушу, в крайних случаях шина может сдуть принудительно. • Сделать Убедитесь, что компьютер надежно поддерживается во все времена. Это особенно важно, когда машина блокируется до помощи колеса или вилки удаления. • Сделать заботиться при попытке ослабить упорное гайку или болт. Это обычно лучше тянуть гаечного ключа, а не толкать, так что если вы скольжения, вы падаете от машины, а не на него. • Сделать используйте защиту для глаз при использовании электрических инструментов, таких как дрель, шлифовальный станок, Верстачный шлифовальный станок и др. • Сделать использовать барьер крем на руки до проведения грязную работу - он будет защищать вашу кожу от инфекции, а также сделать грязь легче удалить, потом; но убедитесь, что ваши руки не оставили скользкими. Обратите внимание, что долгосрочный контакт с использования моторного масла может быть опасность для здоровья. • Сделать держать свободную одежду (манжеты, галстуки и др. и длинные волосы) хорошо разобравшись движущихся механических частей. • Сделать удалить кольца, наручные часы и др., перед началом работы на транспортном средстве - особенно электрической системы. • Сделать Сохранить рабочую область аккуратно - это слишком легко упасть статей левой валяется. • Сделать проявлять осторожность при сжатии пружин для установки или удаления. Убедитесь, что напряжение применяется и выпущен в управляемом режиме, используя подходящие инструменты, которые исключают возможность побега яростно весной. • Сделать Убедитесь, что любой подъемный снасть используется безопасная рабочая нагрузка рейтинг адекватной для работы. • Сделать заставить кого-то периодически проверять, что все хорошо, работая только на транспортном средстве. • Сделать выполнять работу в логической последовательности и проверьте, что все правильно собран и затянуты потом. • Сделать Помните, что безопасность вашего автомобиля влияет на себя и других. Если вы сомневаетесь в любой точке, получите профессиональную консультацию. • Если несмотря на следующие меры предосторожности, вы не повезло ранить себя, как можно скорее обратиться к врачу. Ежедневно или (предварительно ride) проверяет o Примечание: Ежедневные проверки (до поездки) изложенные в владельца руководство охватывает те пункты, которые должны быть проверены на ежедневной основе. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 476; Нарушение авторского права страницы