Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Задние тормозные суппорта компоненты




(при необходимости удалите правую боковую панель рамки). Примечание: Не включайте педаль тормоза, в то время как суппорта выключен диск

Капитальный ремонт

7 Тянуть суппорта с суппорта кронштейн, отметив, как он подходит. Удалить ползунок pin сапоги, pad весной в суппорта и площадку пластины (если свободно) на кронштейн суппорта, отметив, как они подходят (см. иллюстрацию). Очистите снаружи суппорта с денатурированным спиртом или тормозной системы чище. Убедитесь, что все старые жир удаляется из штыри слайдера. Если пластины pad или pad весной сильно проржавели или изношенные они должны быть возобновлены, хотя проверить ли они доступны отдельно.

8 Если поршень не были перемещены уже и не могут быть удалены вручную (см. шаг 3) сила его с помощью сжатого воздуха. Если используется сжатый воздух, поместите пачку тряпичные между поршнем и суппорта выступать в качестве подушки, а затем использовать сжатый воздух направляется в жидкости входе, чтобы заставить поршень из тела. Используйте только низкого давления для облегчения поршень вне. Если давление воздуха слишком высока, и вытеснила поршень, суппортов и/или поршень может быть поврежден.


Предупреждение: Никогда не ставьте Ваш

y\ пальцы перед поршня в

^? \ попытка поймать или защитить его

^ ™ ^^ при применении сжатого воздуха,

Как серьезные травмы может привести.

9, используя деревянный или пластиковый инструмент, удалить
Диаметр цилиндра пылезащитное уплотнение из суппорта (см.
Иллюстрация 3.10).
Выбросьте его как новый
необходимо использовать при установке. Если металлический инструмент
используется, проявлять большую осторожность, чтобы не повредить
Штангенциркуль отверстие. Снимите и выбросьте поршень
уплотнение таким же образом.

10 Очистите поршень и родила с денатурированные
алкоголь, чистый тормозной жидкости или тормозной системы
чище. Если сжатый воздух, использовать его
чтобы тщательно высушите детали (убедитесь, что он имеет
фильтруют и несмазанной).

Предупреждение: не, ни при каких обстоятельствах использовать на нефтяной основе растворителей для очистки деталей тормозных.

11 Осмотрите суппорта отверстие и поршень для
Признаки коррозии, вмятин и заусенцы и потери
покрытие. Если дефекты поверхности,
Суппорт Ассамблея должна вновь. Если
имеется необходимое измерительное оборудование,
Сравните размеры поршня и
родила в спецификации


в разделе этой главы, обновление любого компонента, который носили за предел службы. Если суппорта находится в плохом состоянии главный цилиндр должен быть также проверен.

12 Чистота все следы коррозии штыри слайдера и их отверстия в суппорт и кронштейн. Обновить резиновые сапоги, если они повреждены или ухудшились.

13 Смажьте новое уплотнение поршня с чистой тормозной жидкости и установить его в паз в суппорт родила.

14 Смажьте новую пылезащитное уплотнение с чистой тормозной жидкости и установить его в паз в суппорт родила.

15 Смазывать поршень с чистой тормозной жидкости и установите его закрытые в суппорт отверстие. Используя ваши большие пальцы руки, вставьте поршень всю дорогу в, убедившись, что он вводит родила прямо.

16 Если удалены, подходят весной pad в суппорта и площадку пластины на кронштейн, убедившись, они были установлены правильно, как указано на удаление. Применение мазок смазка на основе меди штыри слайдера, подходят сапоги pin ползунок штангенциркуль на кронштейн и убедитесь, что возможность свободно передвигаться.


Тормоза, колеса и шины 7 * 11


Установка

17 Если суппорта не отремонтировано,
заниматься lug на кронштейн суппорта
LUG на стреле и установить заднее колесо.
Проверьте, что тормозные колодки сидеть прямо друг
стороне диска. Установите болт обеспечения
задний тормозной шланг зажим к стреле и
надежно затяните болт.

18 Если отремонтировано суппорта
заниматься lug на кронштейн суппорта
LUG на стреле и установить заднее колесо
затем облегчить достаточно врозь, чтобы соответствовать суппорта
тормозные колодки (см. раздел 6).

19 Подключите тормозной шланг к суппорта, используя новые Уплотняющие шайбы на каждой стороне банджо фитинга. Выровняйте шланг как удаление (см. Иллюстрация 7.3). Затяните Болт банджо к параметру крутящий момент, указанный в начале этой главы. Топ up главный цилиндр водохранилище с DOT 4 тормозной жидкости и промойте гидравлической системы (см. раздел 11).

20 Эксплуатация педаль тормоза несколько раз для приведения колодки контакт с диска. Проверьте, что есть нет жидкости утечки и тщательно протестировать работу тормоза перед езда мотоцикл.

8 заднего тормозного диска (V.W.SW. X, % SX, Yand SY модели)-

Проверка, снятие и установка ^

Инспекция

1 Визуально осмотрите поверхность диска для царапин и других повреждений. Легкие царапины являются нормальными после использования и не влияют на действие тормоза, но глубокие канавки и тяжелые Оценка марки снизят эффективность торможения и ускоряют износ колодки. Если диск сильно рифленая должен быть механической обработке или возобновлен.

2, Чтобы проверить диск биение, поместите мотоцикл на стенде центра и поддержать его так, что заднее колесо поднимается с земли. Смонтировать датчик шкалы на маятниковая, с калибровочных Плунжер, касаясь поверхности диска около 10 мм от наружного края (см. Иллюстрация 4.2). Вращайте колесо и смотреть иглы, сравнивая чтения с предела, перечисленных в спецификациях в начале этой главы. Если биение больше, чем предел службы проверьте колесо подшипники для играть (см. главу 1). Если подшипники носят, обновить (см. раздел 17) и повторите проверку. Если биение диска по-прежнему чрезмерно, диск должны быть возобновлены, хотя обработка инженер может быть.

3 Диск не должен быть механической обработке или могут носить толщиной меньше, чем ограничение услуг, перечисленных в этой главе спецификации и отмеченные на самом диске до (см. иллюстрацию). Толщина диска можно проверить с микрометр (см.


Иллюстрация 4.3b). Если толщина диска меньше, чем предел службы, он должен быть продлен.

Удаление

4 Удалить задние колеса (см. раздел 16). Предупреждение: не откладывают колесо и дайте ему отдохнуть на диске - диск может стать искривленных.

5 Знак отношения диска к концентратору, поэтому он может быть установлен в том же положении. Открутить диск, сохраняя болты, ослабив их немного в то время в крест на крест щепу чтобы избежать искажения диска, а затем извлеките диск из колеса. Очистите нити болтов.

Установка

6 Место диска на ступице, убедившись, что отмеченные стороне находится на внешней стороне. Совместите ранее примененные референтные маркеры, если переустановить исходный диск

7 Применяют блокировку соединения для резьбы болта подходящего непостоянных потока затем установите болты и затяните их в перекрестными шаблон постепенно и равномерно к параметру крутящий момент, указанный в начале этой главы.

8 Чистота все смазки с тормозного диска с помощью ацетона или тормозной системы чище. Если был установлен новый тормозной диск, удалите любое защитное покрытие из его рабочих поверхностей.

9 Установить задние колеса (см. раздел 16).

10 Эксплуатация педаль тормоза несколько раз
Принесите колодки контакт с диска.
Проверьте работу тормоза до верховой езды
мотоцикл.

9 задние тормоза главного цилиндра (V & > Си, W, SW, X, Y и SX модели) «

-снятие, ремонт и установка ^

 


8.3 Толщина минимальная диска- надиск


1 если педаль тормоза не чувствует себя твердые когда тормоз применяется, и гидравлический шланг находится в хорошем состоянии и кровотечение тормоза не помогает (см. раздел 11), или если главный цилиндр протекает жидкость, главный цилиндр капитального ремонта рекомендуется.


2 перед разборкой главного цилиндра
прочтите всю процедуру и сделать
уверен, что вы получили все новые части
требуется, включая некоторые новые тормоза DOT 4
жидкость, некоторые чистые тряпки и внутренних стопорных колец
плоскогубцы. Примечание: Если главный цилиндр просто быть
перемещенные и не полностью удалены от
мотоцикл, не утечка тормозной жидкости или
Отсоедините шланг тормозной.

Предупреждение: Разборка, ремонт и сборка главный тормозной цилиндр должно быть сделано в spotlessly чистой рабочей области, чтобы избежать загрязнения и возможного сбоя компоненты гидравлической системы стояночного тормоза. Чтобы предотвратить повреждение краски от пролитого тормозной жидкости, всегда накрывайте окружающие компоненты при работает на главный цилиндр.

Удаление

3 Рамка Удалить правую боковую панель (см. главу 8). Трассировка провода от выключателя стоп-сигнал и отключите его на черном 2-контактный разъем.

4 Отвинтить гайку и болт защита глушителя кронштейн подставки для ног и снимите гайку болт и шайба. Место деревянный блок или аналогичный под глушителем конец предотвратить напряжение на его другие точки крепления.

5 Отвинтите болт, обеспечения заднего тормоза резервуар для жидкости к раме. Отвинтите резервуар сверху, снимите диафрагмы и диафрагмы и слейте жидкость в подходящий контейнер. Выпустить клип, Защита резервуара для шланга и извлеките резервуар. Обложка открытый конец шланга, чтобы не допустить попадания грязи входа в систему. Протрите все оставшиеся жидкости из резервуара с чистой тряпкой. Осмотрите диафрагмы крышку резервуара и возобновить его, если он поврежден или ухудшилось. Установите диафрагму, диафрагма пластины и сверху для безопасного хранения.

6 Вывернуть тормозной шланг Банджо Болт на верхней части главного цилиндра и шланг от главного цилиндра, отметив его выравнивание (см. иллюстрацию). Выбросите Уплотняющие шайбы, как они должны быть возобновлены. Оберните пластиковый мешок плотно вокруг конца шланга, чтобы остановить грязь, входа в систему и закрепите шланг в вертикальном положении для предотвращения разливов жидкости.

7 Кронштейн подставки для ног вывернуть два болты и

 


7 * 12 тормоза, колеса и шины


 

 


1 шланг для резервуара
2 резервуар
шланг зажим
3 резервуара
шланг союз
4 уплотнительное кольцо
5 контактный штифт
6 МР4
7 опорная база гайка
8 контргайку
9 резиновые загрузки
10 зацепа
11 толкающими штангами из углепластика
12 Ассамблеи Уплотнение поршня
13 весной
14 Мастер цилиндр
15 Шплинт

 

9.7 поддержка водохранилища и Лифт кронштейн от велосипеда. Примечание тормоз выключатель света Весна (со стрелкой) поднимите кронштейн от мотоцикла (см.иллюстрации). 8 Отсоедините стоп-сигнал переключатель весны от lug на педаль (см. Иллюстрация 9, 7). 9 Удалить Шплинт от pin штифт, защита тормозной педали тормоза главного цилиндра толкателя. Удалите штифт булавку, чтобы отделить стержень от педали. Отменить Шплинт как новый необходимо использовать (см. иллюстрацию).

Снять Шплинт (A) и контактный штифт (B).


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 708; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.023 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь