Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Осмотрите резиновые заслонки кольцо
После процедур, описанных в главе 1. Задние колеса 10 Удалить задние колеса (см. главу 7). Ослабьте гайки sprocket перед вытягивать sprocket муфты из концентратора. 11 Поднимите sprocket муфты из концентратора, открутите гайки, обеспечение sprocket к муфте и удалить звездочки, отметив, какой путь вокруг него подходит (см. иллюстрации). 12 В случае необходимости, удалите резиновый демпфер кольцо от приковано к наружной поверхности фланца sprocket и продлить его, если он носил или поврежден (см. иллюстрацию). 13 Установка звездочки на соединение с печатью зуба номер маркировки на всей территории отеля и в клепаная фланец, вверх. Применение некоторых моторного масла резьбы гайки и затяните их рукой. 14 Нажмите муфту в концентратор и затяните гайки до крутящий момент параметра, указанного в начале этой главы. 15 Установите задние колеса (см. главу 7), то отрегулировать и смажьте цепь после процедур, описанных в главе 1. 16 sprocket муфта/резина заслонка -Проверка и обновление ^ 1 Удалить задние колеса (см. главу 7). 2 Подъемник sprocket муфту из концентратора (см. рисунок 15.11a). Сцепное устройство должно быть пресс fit между резиновыми амортизаторами с не freeplay. Проверьте соединение для трещин и повреждений и продлять ее в случае необходимости.
Осмотрите демпферов муфты для износа и ухудшения 3 Удалить резиновые демпферы из концентратора и проверить их на наличие трещин, упрочнения и общее ухудшение положения и продлевать их в случае необходимости (см. иллюстрацию). 4 Проверить состояние соединения уплотнительным кольцом и возобновить его, если он поврежден или ухудшилось. Смажьте уплотнительное кольцо жир перед установкой sprocket муфты на hub. 5 Процедуры проверки и обновления для муфты подшипника находятся в главе 7. 6 Установка является обратной процедуры удаления.
Проверить состояние сцепления кольцо круглого сечения 7-1 Глава 7 Тормоза, колеса и шины Содержание Проверка уровня тормозной жидкости................................. смотреть ежедневные проверки (предварительная поездка) Стоп-сигнал выключатели - проверка и замена... см. в главе 9 Тормозные колодки износа проверить.................................................... смотрите главу 1 Тормозные шланги и союзы - осмотр и возобновление... 10 Тормозная система - кровотечения и жидкости изменения... 11 Тормозная система проверки....................................................... смотрите главу 1 Суппорт переднего тормоза - снятие, ремонт и установка... 3 Передний тормозной диск - осмотр, снятие и установка... 4 Передний тормозной главный цилиндр - снятие, ремонт и установка... 5 Передние тормозные колодки - обновление.............................................................. 2 Переднее колесо - снятие и установка... 15 Общая информация.......................................................................... 1 Задние барабанные тормоза - снятие, Степень сложности Суппорта заднего тормоза - снятие, ремонт и установка... 7 Задний тормозной диск - осмотр, снятие и установка... 8 Задний тормозной цилиндр - снятие, капитальный ремонт and installation............................................................................. 9 Задние тормозные колодки - обновление... 6 Заднее колесо - снятие и установка... 16 Шины - Общая информация и фитинги... 18 Шины - давление, глубина протектора и condition.................................................. смотреть ежедневные проверки (до поездки) Колеса - Общая проверка... смотрите главу 1 Колеса - проверить выравнивание... 14 Колеса - осмотр и ремонт... 13 Подшипники колес - проверка... смотрите главу 1 Подшипники колес - обновление... 17
Легко, подходит для начинающие с небольшим опыт Я я Довольно легко, подходит | k для начинающих с ^ Некоторые expenence Довольно сложно, подходит для компетентных vj ^ Трудно, подходит для ^,
Очень трудно, подходит для экспертов DIY > jC Технические характеристики Примечание: где это применимо, модели определяются их производства кода письма - refer to «Идентификационные номера» на передней части этого руководства для деталей. Передний тормоз - все модели Тормозной жидкости типа..................................................................................... DOT 4 Каверномер родила внутренний диаметр Модели R и T Стандарт........................................................................................ 27.000 до 27.050 мм Ограничение обслуживания (Макс.).......................................................................... 27.060 мм V, W, X, Y и SY, SW и SX модели Стандарт........................................................................................ 30.000 и 32.000 мм Ограничение обслуживания (Макс.).......................................................................... 30.040 и 32.040 мм Поршень суппорта наружный диаметр Модели R и T Стандарт........................................................................................ 26.935 до 26.968 мм Ограничение обслуживания (мин.)......................................................................... 26.910 мм Г. модели W, SW, X, SX, Y и SY Стандарт........................................................................................ 29.970 и 31.970 мм Ограничение обслуживания (мин.)................ 4....................................................... 29.910 и 31.910 мм Мастер-диаметр цилиндра внутренний диаметр Модели R и T Стандарт........................................................................................ 11.000 до 11.043 мм Ограничение обслуживания (Макс.).......................................................................... 11.055 мм В. W, SW, X. SX, Y и SY модели Стандарт........................................................................................ 13.000 мм Ограничение обслуживания (Макс.).......................................................................... not available Мастер цилиндра поршня наружный диаметр Модели R и T Стандарт........................................................................................ 10.957 до 10.984 мм Ограничение обслуживания (мин.)......................................................................... 10.945 мм V, W, X, Y и SY, SW и SX модели Стандарт........................................................................................ 12.985 мм Ограничение обслуживания (мин.)......................................................................... not available 7 » 2 тормоза, колеса и шины Передний тормоз - все модели (продолжение) Толщина диска - все модели Standard........................................................................................... 4, 80 до 5, 20 мм Ограничение обслуживания (мин.).............................................................................. 4.00 мм Максимальное биение диска........................................................................... 0, 10 мм Задние тормоза - модели R и T Внутренний диаметр барабана Стандарт........................................................................................... 160.00 мм Ограничение обслуживания (Макс.)............................................................................. 161.00 мм Толщина Подкладки обувные Стандарт........................................................................................... 5.00 мм Ограничение обслуживания (мин.).............................................................................. 2.10 mm Задние тормоза - SW V, W, X, Y, SX и SY модели Тормозной жидкости типа.............................................................................................. DOT 4 Каверномер отверстие внутренний диаметр Стандарт............................................................................................ 34.000 мм Ограничение обслуживания (Макс.)............................................................................. 34.040 мм Поршень суппорта наружный диаметр Стандарт........................................................................................... 33.970 мм Ограничение обслуживания (мин.)............................................................................. 33.910 мм Главный цилиндр диаметр цилиндра внутренний диаметр Стандарт........................................................................................... 12.000 мм Ограничение обслуживания (Макс.)............................................................................. 12.043 мм Поршень главного цилиндра наружный диаметр Стандарт........................................................................................... 11.985 мм Ограничение обслуживания (мин.).............................................................................. 11.955 мм Толщина диска Стандарт............................................................................................ 5, 0 мм Ограничение обслуживания (мин.).............................................................................. 4, 0 мм Disc maximum runout........................................................................... 0, 10 мм Колеса Максимальное колесо runout (спереди и сзади) Axial (side-to-side)........................................................................... 0.3 мм Radial (out-of-round)......................................................................... 0.3 мм Максимальная ось runout (спереди и сзади)................................................. 0, 2 мм Шины Шина давление..................................................................................... смотреть ежедневно (до поездки) проверок Шина размеры Фронт.................................................................................................. 110/80-17 57 H Задний............................................................................................... 130/80-17 65 H Крутящего момента Передний тормоз - модели R и T Монтажные болты суппорта... 32 Нм Каверномер pad фиксирующую контактный разъем... 2, 5 Нм Стопорный штифт суппорта pad... 18 Нм Каверномер ползунок pin (в суппорт)....................................................................... 23 Нм Каверномер ползунок PIN-код (в кронштейн суппорта)... 13 Нм Суппорт клапан..................................................................................... 5.5 Нм Главный цилиндр зажим болты... 12 Нм Тормозной шланг банджо болты... 35 Нм Disc bolts......................................................................................... 43 Нм Передний тормоз - SW V, W, X, Y, SX и SY модели Монтажные болты суппорта... 32 Нм Главный цилиндр зажим болты... 12 Нм Тормозной шланг банджо болты... 35 Нм Задние тормоза - SW V, W, X, Y, SX и SY модели Главный цилиндр крепления болтов... 12 Нм Тормозной шланг банджо болты... 35 Нм Disc bolts......................................................................................... 43 Нм Front axle bolt....................................................................................... 60 Нм Front axle clamp bolt............................................................................ 27 Нм Гайка заднего моста......................................................................................... 90 Нм Кронштейн подставки для ног водителя болты... 45 Нм Silencer mounting bolt................................................................................... 27 Нм Тормоза, колеса и шины 7 * 3 2.1a выньте вилку (со стрелкой)... 2.1b... Затем отвинтите pin - модели R и T 2.2a удалить R-PIN-код. ..
Все модели оснащены поршневыми twin, раздвижные суппорта, гидравлические дисковые Передние тормоза. R и T модели имеют барабан заднего тормоза и V, W, SW, SX, X, Y и SY модели имеют один поршень, раздвижной суппорт, Гидравлический дисковый задний тормоз. Суппорт переднего тормоза на модели R и T является Nissin производства, в то время как передние и задние тормозные суппорты на V, W, X, Y и SY, SW и SX модели являются Brembo производства. Все модели оснащены литые легкосплавные диски, предназначенные для бескамерных шин только. Предупреждение: дисковые тормоза компоненты редко требуют разборки. Не разбирайте компоненты без крайней необходимости. Если отпустила гидравлический тормозной магистрали вся система должна быть разобранном виде, осушил, очищены должным образом заполнены и кровью после повторной сборки. Не используйте растворители на внутренних тормозных компонентах. Растворители вызовет уплотнения к набуханию и исказить. Для чистки используйте только чистую тормозной жидкости или денатурированный спирт. Проявляйте осторожность при работе с тормозной жидкостью, как это может повредить ваши глаза и он будет повредить окрашенные поверхности и пластиковых деталей.
3 Слайд-колодки из суппорта (см. иллюстрацию). Осмотрите поверхность каждого пэда контаминации и проверьте, что фрикционный материал не стерла уровня с или за пределами groove предел износа в краю панели (см. иллюстрацию). Если либо колодки изнашивается до, или за его пределами, предел износа, загрязненной с маслом или смазкой, или сильно забил или повреждены грязь и мусор, обе колодки должны быть возобновлены как набор. Примечание: ИТИС не представляется возможным обезжирить фрикционного материала; если загрязненные прокладки в любом случае, они должны быть возобновлены. 4 Убедитесь, что каждая пусковая площадка имеет носить ровно на каждом конце и что каждый имеет такое же количество износа как другой. Если заметили неравномерный износ, один из Поршни вероятно торчащий в суппорт, в котором случае суппорта должен быть пересмотрен (см. раздел 3). Примечание: не используйте Рычаг стояночного тормоза во время подушечки из суппорта.
5 Если прокладки находятся в хорошем состоянии чистой их осторожно, с помощью тонкой проволоки кисти, которая полностью свободен от масла и смазки, чтобы удалить все следы грязи дороги и коррозии. Заостренными инструмента, очистить пазы в фрикционный материал и откопать любые внедренные частицы посторонних веществ. Любые области остекления могут быть удалены с помощью наждачной ткани. 6 Проверить состояние тормозного диска (см. раздел 4). 7 Удалить все следы коррозии pad PIN-код. Проверьте PIN-код на наличие повреждений и продлять ее в случае необходимости. 8 Если установлены новые колодки, вставьте поршни еще в суппорт как можно. Хороший способ сделать это, чтобы вставить один из старых прокладки между диском и поршень, а затем вставьте суппорт против pad и диск с помощью давления руки. Из-за
Внимание: Пыль, тормозной системы могут содержать асбест, что вредно для вашего здоровья. Никогда не взорвать его с сжатым воздухом и не вдыхать его. Утвержденные фильтрации маски следует носить при работе на тормоза. 1 Модели на R и T, открутить pad, сохраняя контактный разъем затем выкрутите площадку сохраняя pin и снять ПИН, отметив, как подходит (см. иллюстрации). 2 На V, W, X, Y и SY, SW и SX модели, удалите R-PIN-код и коснитесь pad, фиксатор из суппорта с правой стороны, используя небольшой удар, а затем снять ПИН (см. иллюстрации). 2.3a вывести колодки из суппорта
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 553; Нарушение авторского права страницы