Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Кинематическое исследование рычажного механизма
Цель кинематического анализа – изучение движения звеньев механизмов вне зависимости от сил, действующих на эти звенья. При этом решаются следующие три задачи:
Для решения перечисленных задач используют графический метод. Графический метод имеет следующие достоинства- простота, наглядность и недостатки – неточность, трудно выявить влияние различных параметров на кинематику. Первая задача кинематического исследования решается методом засечек. Вторая и третья задачи решаются построением планов скоростей и ускорений. Планом скоростей (ускорений) звена называется графическое построение, представляющее плоский пучок, лучи которого изображают абсолютные скорости (ускорения) точек звена, а отрезки, соединяющие их концы, — относительные скорости (ускорения) точек звена. Планом скоростей (ускорений) механизма называется совокупность планов скоростей (ускорений) звеньев с одним общим полюсом. Так как речь пойдет о графическом построении, то всегда будет вставать вопрос о масштабах. В отличие от машиностроительных, геодезических и иных масштабов в ТММ используются масштабные коэффициенты, рассчитываемые как отношение действительного значения физической величины в свойственных ей единицах измерения (система СИ) к отрезку (в мм), изображающему ее на чертеже. Для построения плана (схемы) механизма используется масштабный коэффициент длин μ ℓ [м/мм], для плана скоростей — масштабный коэффициент μ ν [м/с мм], плана ускорений — масштабный коэффициент μ a [м/с2мм].
1.4.2. Основные уравнения для определения скоростей и ускорений
Звено может совершать поступательное, вращательное или сложное движение. 1. Звено совершает поступательное движение. Скорости всех точек звена одинаковы по величине и по направлению. Аналогично равны по величине и по направлению и ускорения всех точек. 2. Звено совершает вращательное движение. Известна угловая скорость звена ω , угловое ускорение ε , длина звена ℓ АВ. Требуется определить скорость VB точки В и ускорение этой точки ав (рис. 4). Рисунок 4. Звено с вращательным движением
Связь между линейной и угловой скоростью имеет вид [м/с]. Траектория движения точки В — дуга окружности радиуса ; вектор скорости точки В перпендикулярен радиусу и направлен в сторону вращения звена. Полное абсолютное ускорение точки В складывается из нормальной и тангенциальной составляющих: или , где [м/с2], [м/с2]. Нормальное ускорение направлено по звену к его центру вращения; тангенциальное — в сторону углового ускорения ε перпендикулярно звену.
3. Сложное движение звена. Его можно представить как сумму переносного и относительного движений.
Смотри стр.37-!!!!!!!!!!!!!!!! Применяется для точек одного звена, когда известны скорость и ускорение одной точки звена (т.В) и требуется определить скорость или ускорение другой точки (точки С) этого же звена. В этом случае сложное движение точки С раскладывается на переносное поступательное вместе со скоростью (ускорением) точки В и относитеьлное вращательное движение вокруг этой точки: Для скорости известны ее модуль и направление (в дальнейшем подчеркивание двумя чертами будет означать, что известны как модуль, так и направление рассматриваемого параметра (в данном случае - скорости); подчеркивание одной чертой означает, что известны или модуль, или направление). Для относительной скорости известна линия, вдоль которой направлена эта скорость (перпендикулярно BC). Выражение для определения ускорения точки С будет иметь вид: , так как переносное движение поступательное и . Относительное движение (вращателное) раскладывается на две составляющие - нормальное и тангенциально: , где - нормальное ускорение, направленное к центру относительного вращения (точка В), - танегенциальное ускорение, направленное перпендикулярно звену. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-22; Просмотров: 955; Нарушение авторского права страницы