Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих

 

Оплата труда является главным методом оценки производительности и качества труда. Оплата труда – это форма материального поощрения за физический и умственный труд. Основными формами оплаты труда являются сдельная и повременная. Повременная – это оплата труда за фактически отработанное время с учетом тарифных ставок.

 

Расчет часовых тарифных ставок ремонтных рабочих

Тарифная система – это метод организации и регулирования заработной платы на предприятиях. Она представляет собой совокупность норм, с помощью которых осуществляется дифференциация в оплате труда с учетом технических особенностей предприятия, квалификации работников и условиями труда.

Тарифная сетка – это шкала, состоящая из разрядов и соответствующих им тарифных коэффициентов. Оно используется для установления тарифной ставки путем умножения тарифной ставки рабочего первого разряда на соответствующие тарифные коэффициенты.

Часовая тарифная ставка ремонтного рабочего первого разряда определяется по формуле:

З\пл min

Сч = --------------* 2, 0; где (4.1)

165, 1

где З\пл min – минимальная заработная плата (на 1 января 2009 года равна 4320 руб.)

165 – среднемесячный фонд рабочего времени при шестидневной рабочей неделе, час, (годовой фонд рабочего времени 2009 года равен 1981 час);

2, 0 – соотношение между часовой тарифной ставкой ремонтного рабочего первого разряда и минимальной часовой тарифной ставкой.

Часовые тарифные ставки с учетом тарифных коэффициентов сводят в табл. 4.1.

 

Тарифные коэффициенты и часовые тарифные ставки ремонтных рабочих, занятых на ТО и ТР подвижного состава с нормальными условиями труда.

Таблица 4.1.

Разряды
Тарифные коэффициенты	1, 0	1, 36	1, 69	1, 91	2, 16	2, 44
Часовые тарифные ставки	52, 33	71, 17	88, 44	99, 95	113, 03	127, 68

 

Сч = --------- * 2, 0 = 52, 33 руб.

165, 1

 

Расчет средних часовых тарифных ставок

Средняя часовая тарифная ставка должна определяться в соответствии со средним разрядом ремонтных рабочих. Средние разряды ремонтных рабочих, установленные по типам подвижного состава и по видам воздействия.

Расчет средних тарифных ставок ремонтных рабочих произведем по формуле:

С^м_ч – С^м_ч

Сср = С^м_ч + ----------------------- * Р^м, (4.2)

Nр.р.

где С^б_ч – часовая тарифная ставка рабочего с большим разрядом;

С^м_ч – часовая тарифная ставка рабочего с меньшим разрядом;

Nр.р.- общее количество рабочих.

Р^м – количество рабочих с меньшим разрядом.

Nр.р.

Р^м = -------------------- (4, 3)

Средний разряд.

Результаты расчетов сводим в таблицу 4.2.

 

Средние часовые тарифные ставки по видам обслуживания

Таблица 4.2.

Вид воздействия	Лиаз-5256	ПАЗ-3205	ГАЗ-3110
Обозначение	Величина	Обозначение	Величина	Обозначение	Величина
ТО – 2	Сср.то-2	93, 04	Сср.то-2	93, 04	Сср.то-2	99, 95
ТО –1	Сср.то-1	77, 65	Сср.то-1	75, 49	Сср.то-1	88, 44
ЕО	Сср.ео	68, 66	Сср.ео	68, 48	Сср.ео	71, 17
ТР	Сср.тр	92, 17	Сср.тр	92, 07	Сср.тр	93, 04

 

Расчет фонда повременной заработной платы ремонтных рабочих

При повременной заработной плате основной нормой труда является единая, установленная законом, продолжительность рабочего времени с перечнем трудовых обязанностей работника, которые он должен выполнить в течении этого времени, сложившегося на предприятии разделения труда и определяемого организационно – техническими условиями производства. За выполнение этой нормы предусматривается определенная мера оплаты труда – тарифная ставка.

Фонд повременной заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2

С_ср.то-2 * (Т_то-2 + Т_со)

ФЗП_то-2 = ------------------------------- (руб), (4, 4)

Z

где Z – коэффициент, учитывающий рост производительности труда

ремонтных рабочих (от 1, 05 до 1, 08)

Т_то-2, Т_со – годовая трудоемкость для ТО-2 и СО

Фонд повременной заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-1

С_{срто -1} * Т_то-1

ФЗП_то-1 = -------------------- (руб), (4.5)

1, 08

где Т_то-1 – годовая трудоемкость для ТО-1.

Фонд повременной заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ЕО

С_ср.ео * Т_ео

ФЗП_ео = ----------------------, (руб.), (4.6)

1, 08

где Т_ео – годовая трудоемкость для ЕО.

 

Фонд повременной заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТР

С_ср.тр. * Т_тр

ФЗП_тр = ---------------------, (руб), (4.7)

1, 08

где Т_тр – годовая трудоемкость для ТР.

Результаты расчетов представим в табл. 4.3.

Таблица 4.3

Марка автомобиля   Показатель	Лиаз-5256	ПАЗ-3205	ГАЗ-3110
ФЗПто-2	2000015, 41	855968, 00	166583, 34
ФЗПто-1	383217, 13	598607, 74	96465, 11
ФЗПео	1858206, 61	846742, 52	181351, 70
ФЗПтр	6279849, 33	3267206, 25	822025, 63

 

Фонд повременной заработной платы ремонтных рабочих, занятых на всех видах ТО и ТР

ФЗП_пов. = ФЗП_то-2 + ФЗП_то-1 + ФЗП_ео + ФЗП_тр, (руб.) (4.8)

Результаты расчетов представим в табл. 4.4.

Таблица 4.4

Марка автомобиля   Показатель	Лиаз-5256	ПАЗ-3205	ГАЗ-3110
ФЗПпов.	10521288, 48	5568524, 51	1266425, 78

 

Расчет надбавок и доплат

Надбавки и доплаты, стимулирующие характер производства определяются на разрабатываемом АТП. Они применяются для достижения и усиления личной заинтересованности в достижении высоких показателей в работе предприятия. Для всех категорий работников, премирование осуществляется в зависимости от роста прибыли, снижения себестоимости, экономии материальных и топливо – энергетических ресурсов, повышения качества продукции. Все виды доплат делятся на компенсационные (условия труда, отклоняющиеся от нормальных, за ночное и вечерние время), которые определяются предприятием самостоятельно, но не ниже размеров, установленных правительством, стимулирующие (за высокую квалификацию, премии и вознаграждения), которые определяются предприятием самостоятельно и производятся в пределах имеющихся средств.

Доплаты за неблагоприятные условия труда рассчитываются отдельно для ремонтных рабочих, занятых на ТО-2, ТО-1, ТР по формуле:

С_ср * 166 * П_небл. * N_небл. * 12

Д_{небл.усл.} = ---------------------------------------, (руб.), (4.9)

где С_ср – средняя часовая тарифная ставка ремонтного рабочего,

занятого на соответствующем виде ТО и ТР.

N_небл.- количество работников, занятых на работах с

неблагоприятными условиями труда (на работах ТО-1 – 5% от

численности ремонтных рабочих, на работах ТО-2, ТР – 10%;

12 – количество месяцев в году.

П_небл – процент доплат (от 8% до 10%).

Результаты расчетов представим в табл. 4.5.

Таблица 4.5

Марка автомобиля   Показатель	Лиаз-672	ПАЗ-3205	ГАЗ-3110
Nнебл. ТО-2
Днебл.усл. ТО-2	18433, 08	18433, 08	19802, 09
Nнебл. ТО-1
Днебл.усл. ТО-1	15384, 02	14956, 08	17521, 73
Nнебл. ТР
Днебл.усл. ТР	73042, 88	36481, 82	18433, 08
Σ Днебл.усл.	106859, 98	69870, 98	55756, 90

 

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. V. Поэлементный расчет фонда заработной платы.
2. VIII. Охрана труда при организации работ в электроустановках, выполняемых по перечню работ в порядке текущей эксплуатации
3. XLI. Охрана труда при выполнении работ со средствами связи, диспетчерского и технологического управления
4. XXV. Охрана труда при выполнении работ на генераторах и синхронных компенсаторах
5. XXXVIII. Охрана труда при выполнении работ на воздушных линиях электропередачи
6. А. Полезна ли деятельность профсоюзов для функционирования рынка труда?
7. Анализ ассигнований на охрану труда.
8. Анализ динамики и уровня производительности труда.
9. Анализ использования рабочего времени и нормирования труда.
10. Анализ использования трудовых ресурсов и производительности труда
11. Анализ использования фонда заработной платы
12. Анализ производительности труда