Расчёт площадей складских помещений
Для определения площадей складов используются два метода расчета: по удельной площади складских помещений не 10 единиц подвижного состава и по площади занимаемой оборудованием для хранения запаса эксплуатационных материалов, запасных частей, агрегатов, материалов, и по коэффициенту плотности расстановки оборудования.
Площадь склада:
Fск = 0, 1Аиfу К  К  К  К  К  ,
| (30)
| где: Аи – списочное число технологически совместимого подвижного состава;
fу – удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижного состава;
К - коэффициент учитывающий среднесуточный пробег единицы подвижного состава
К - коэффициент учитывающий число технологически совместимого подвижного состава
К - коэффициент учитывающий тип подвижного состава
К - коэффициент учитывающий высоту складирования
К - коэффициент учитывающий категорию условий эксплуатации
Таблица 39 – Удельные площади складских помещений на 10 единиц подвижного состава, м2
| Складские помещения и сооружения по предметной специализации
| Удельные площади на 10 единиц подвижного состава, м2, для:
| | легковых автомобилей
| автобусов
| грузовых автомобилей
| прицепов и полуприцепов
| | Запасные части, детали, эксплуатационные материалы
| 2, 0
| 4, 4
| 4, 0
| 1, 0
| | Двигатели, агрегаты и узлы
| 1, 5
| 3, 0
| 2, 5
| -
| | Смазочные материалы
(с насосной станцией)
| 1, 5
| 1, 8
| 1, 6
| 0, 3
| | Лакокрасочные материалы
| 0, 4
| 0, 6
| 0, 5
| 0, 2
| | Инструменты
| 0, 1
| 0, 15
| 0, 15
| 0, 05
| | Кислород и ацетилен в баллонах
| 0, 15
| 0, 2
| 0, 15
| 0, 1
| | Пиломатериалы
| -
| -
| 0, 3
| 0, 2
| | Металл, металлолом, ценный утиль
| 0, 2
| 0, 3
| 0, 25
| 0, 15
| | Автомобильные шины (новые, отремонтированные и подлежащие восстановлению)
| 1, 6
| 2, 6
| 2, 4
| 1, 2
| | Подлежащие списанию автомобили, агрегаты (на открытой стоянке)
| 4, 0
| 7, 0
| 6, 0
| 2, 0
| | Помещения для промежуточного хранения запасных частей и материалов (участок комплектации и подготовки производства)
| 0, 4
| 0, 9
| 0, 8
| 0, 2
| | Порожние дегазированные баллоны (для газобаллонных автомобилей)
| 0, 2
| 0, 25
| 0, 25
| -
| Таблица 40 - Коэффициент К учитывающий среднесуточный пробег единицы подвижного состава
| Среднесуточный пробег, км.
| К
|
| Среднесуточный пробег, км.
| К
| |
| 0, 8
|
|
| 1, 0
| |
| 0, 85
|
|
| 1, 15
| |
| 0, 9
|
|
| 1, 25
| Таблица 41 - Коэффициент К учитывающий списочное число технологически совместимого подвижного состава
| Число технологически совместимого подвижного состава:
| К
|
| Число технологически совместимого подвижного состава:
| К
| | До 50
| 1, 4
|
| свыше 200 до 300
| 1, 0
| | свыше 50 до 100
| 1, 2
|
| свыше 300 до 400
| 0, 95
| | свыше 100 до 150
| 1, 15
|
| свыше 400 до 500
| 0, 90
| | свыше 150 до 200
| 1, 1
|
| свыше 500 до 600
| 0, 87
| Таблица 42 - Значения коэффициента К учитывающий тип подвижного состава
| Тип подвижного состава
| К
| | Легковые автомобили:
|
| | особо малого класса
| 0, 6
| | малого класса
| 0, 7
| | среднего класса
| 1, 0
| | Автобусы:
|
| | особо малого класса
| 0, 4
| | малого класса
| 0, 6
| | среднего класса
| 0, 8
| | большого класса
| 1, 0
| | особо большого класса
| 1, 4
| | Грузовые автомобили грузоподъемностью, т:
|
| | до 1
| 0, 5
| | свыше 1 до 3
| 0, 6
| | свыше 3 до 5
| 0, 8
| | свыше 5 до 8
| 1, 0
| | свыше 8 до 16
| 1, 3
| | внедорожные автомобили-самосвалы
| 2, 2
| | Прицепы грузоподъемность, т:
|
| | одноосные до 5
| 0, 9
| | двухосные свыше 5 до 8
| 1, 0
| | двухосные свыше 8
| 1, 2
| | Полуприцепы грузоподъемность, т:
|
| | до 14
| 1, 1
| | свыше 20
| 1, 5
| | Прицепы и полуприцепы-тяжеловозы грузоподъемностью свыше 22, т.
| 1, 5
| Таблица 43 - Значения коэффициентов К в зависимости от высоты складирования (в метрах)
| Высоты складирования, м
| К
|
| Высоты складирования, м
| К
| | 3, 0
| 1, 6
|
| 5, 4
| 0, 9
| | 3, 6
| 1, 35
|
| 6, 0
| 0, 8
| | 4, 2
| 1, 15
|
| 6, 6
| 0, 73
| | 4, 8
| 1, 0
|
| 7, 2
| 0, 67
| Таблица 44 - Значения коэффициентов К в зависимости от категории условий эксплуатации
| Категории условий эксплуатации
| К
| | I категории
| 1, 0
| | II категории
| 1, 05
| | III категории
| 1, 1
| | IV категории
| 1, 15
| | V категории
| 1, 2
|
Таблица 45 - Количество технологически совместимого подвижного состава и коэффициентами корректировки
| Подвижной состав
| Списочное число тех. совм. подвижного состава
Аи
| Коэффициенты
| | К
| К
| К
| К
| К
| | Легковые автомобили:
| | Малого класса
|
| 1, 15
| 1, 4
| 0, 7
| 1, 3
| 1, 05
| | Среднего класса
|
| 1, 15
| 1, 4
|
| 1, 3
| 1, 05
| | Автобусы:
| | Особо малого класса
|
|
| 1, 4
| 0, 4
| 1, 3
| 1, 05
| | малого класса
|
|
| 1, 4
| 0, 6
| 1, 3
| 1, 05
| | Среднего класса
|
| 1, 15
| 1, 4
| 0, 8
| 1, 3
| 1, 05
| | Большого класса
|
| 1, 15
| 1, 4
|
| 1, 3
| 1, 05
| | Грузовые автомобили общего назначения:
| | особо малой грузоподъёмности
|
|
| 1, 4
| 0, 5
| 1, 3
| 1, 05
| | малой грузоподъёмности
|
|
| 1, 4
| 0, 6
| 1, 3
| 1, 05
| | средней грузоподъёмности
|
|
| 1, 4
| 0, 8
| 1, 3
| 1, 05
| | большой грузоподъёмности
|
|
| 1, 4
|
| 1, 3
| 1, 05
| | особо большой грузоподъёмности
|
|
| 1, 4
| 1, 3
| 1, 3
| 1, 05
| Результаты расчёта складских помещений в зависимости от типа подвижного состава, а также общие площади складов занесены в таблицу 46.
Таблица 46 - Расчет площадей складских помещений на предприятии ООО «РСУ-6»
| Складские помещения и сооружения по предметной специализации
| Площади склада в зависимости от типа подвижного состава, м²
| Общая площадь склада, м²
| | легковых автомобилей
| автобусов
| грузовых автомобилей
| | Запасные части, детали, эксплуатационные материалы
| 2, 4
| 7, 6
| 76, 8
| 86, 8
| | Двигатели, агрегаты и узлы
| 1, 8
| 5, 6
| 48, 0
| 55, 4
| | Смазочные материалы
(с насосной станцией)
| 1, 8
| 3, 4
| 30, 7
| 35, 9
| | Лакокрасочные материалы
| 0, 5
| 1, 1
| 9, 6
| 11, 2
| | Инструменты
| 0, 1
| 0, 3
| 2, 9
| 3, 3
| | Кислород и ацетилен в баллонах
| 0, 2
| 0, 4
| 2, 9
| 3, 4
| | Пиломатериалы
|
|
| 5, 8
| 5, 8
| | Металл, металлолом, ценный утиль
| 0, 2
| 0, 6
| 4, 8
| 5, 6
| | Автомобильные шины (новые, отремонтированные и подлежащие восстановлению)
| 1, 9
| 4, 9
| 46, 1
| 52, 9
| | Подлежащие списанию автомобили, агрегаты (на открытой стоянке)
| 4, 7
| 13, 1
| 115, 2
| 133, 1
| | Помещения для промежуточного хранения запасных частей и материалов (участок комплектации и подготовки производства)
| 0, 5
| 1, 7
| 15, 4
| 17, 5
| | Порожние дегазированные баллоны (для газобаллонных автомобилей)
| 0, 2
| 0, 5
| 4, 8
| 5, 5
|
Поскольку на предприятии не целесообразно делать много малых отдельных помещений, то можно объединить следующие склады:
Склад двигателей, агрегатов и узлов - склад металла и ценного утиля - помещения для промежуточного хранения запасных частей и материалов (участок комплектации и подготовки производства).
КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
Популярное:
|
