Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии 


Оборотного капитала транспортной компании




Анализ динамики эффективности использования оборотного капитала транспортной компании лучше всего выполнять в процессе обобщения результатов изучения динамики эффективности использования его частей: оборотного капитала, авансированного на предметы труда и на наем рабочей силы. Это обусловлено тем, что динамика отдачи каждой части оборотного капитала складывается под влиянием специфических факторов и обобщение полученных результатов позволит осуществить оценку влияния каждого из них на отдачу оборотного капитала по продукции.

В связи с этим на первом этапе необходимо выполнить анализ динамики отдачи слагаемых оборотного капитала.

В процессе такого анализа определяется влияние на динамику отдачи оборотного капитала факторов, обусловливающих изменение себестоимости единицы произведенной продукции в части предметов труда, образующих запасы и в части предметов труда, поступающих по присоединенным сетям, а также продолжительности оборота капитала, авансированного на обе части предметов труда. Это обусловлено тем, что хотя каждая из названных частей себестоимости единицы произведенной продукции транспортной компании, изменяется под влиянием одинаковых факторов, но продолжительность оборота капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы больше, а, следовательно, степень влияния факторов этой части себестоимости на себестоимость единицы произведенной продукции больше.

В соответствии с алгоритмом (рис. П1.12) в первую очередь осуществляется расчет относительной экономии (перерасхода) оборотного капитала, авансированного на предметы труда в связи с изменением отдачи этой части капитала DOБКПТОQобкпт(сравнение П1.12.1), отдачи капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы DOБКПТЗОQобкптз (сравнение П1.12.2) и предметы труда, поступающие по присоединенным сетям DOБКПТСПОQобкптсп(сравнение П1.12.3), а затем за счет факторов их роста: себестоимости единицы продукции в части предметов труда, образующих запасы DOБКПТЗZQПТЗ (П1.12.4), себестоимости единицы продукции в части предметов труда, поступающих по присоединенным сетям DOБКПТСПZQПТСП (П1.12.6); а также продолжительности оборота оборотного капитала соответственно, авансированного на предметы труда, образующие запасы DOБКПТЗdобобкптз(П1.12.5), и на предметы труда, поступающие по присоединенным сетям DOБКПТСПdобобкптсп (П1.12.7).

Темпы прироста отдачи оборотного капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы, за счет каждого фактора на основе относительной экономии (перерасхода) оборотного капитала, авансированного на эти предметы труда рассчитываются путем деления относительной экономии (перерасхода) капитала на размер оборотного капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы в среднем в текущем периоде, т.е по формуле:

QОБКПТЗ =(DОБКПТЗi/ОБКПТЗ1) 100.

Подобным образом рассчитываются темпы прироста отдачи оборотного капитала, авансированного на предметы труда, поступающие по присоединенным сетям за счет себестоимости единицы произведенной продукции и продолжительности оборота этих частей оборотного капитала, а также оборотного капитала в целом.

В процессе углубления анализа рекомендуется производить расчет относительной экономии (перерасхода) оборотного капитала за счет изменения факторов себестоимости единицы произведенной продукции в части предметов труда, образующих запасы (рис. П1.13).

Так, в соответствии с алгоритмом, определяется относительная экономия (перерасход) оборотного капитала за счет факторов себестоимости в части издержек на предметы труда, образующие запасы: DОБКПТЗ,iZQПТЗ(сравнение П1.14.1), а также себестоимости в части издержек на предметы труда, образующие запасы, расход которых нормируется DОБКПТЗ.Н,iZQПТЗ.н(сравнение П1.14.2) и в части издержек на предметы труда, образующие запасы, расход которых не нормируется DОБКПТЗ.НН,iZQПТЗ.нн (сравнение П1.14.7). Относительная экономия (перерасход) оборотного капитала за счет факторов себестоимости единицы произведенной продукции в части издержек на предметы труда, образующие запасы, расход которых нормируется определяется следующим образом: степени концентрации и специализации производства DОБКПТЗ.Н,iQ/g (сравнение П1.14.3);норм расхода на предметы труда, образующие запасыDОБКПТЗ.Н,iНПТЗ (сравнение П1.14.4); степени выполнения норм расхода DОБКПТЗ.Нikвн(сравнение П1.14.5); цен на предметы труда, образующие запасы DОБКПТ.Н,iрПТЗ (сравнение П1.14.6). Относительная экономия (перерасход) оборотного капитала за счет факторов себестоимости единицы продукции в части издержек на предметы труда, образующие запасы, расход которых не нормируется за счет изменения объема продукции DОБКПТЗ.НН,iQ определяется в соответствии со сравнением П1.14.8, а за счет изменения издержек на предметы труда, образующие запасы, расход которых не нормируется DОБКПТЗ.НН,iQ– на основе сравнения П1.14.9. Относительная экономия (перерасход) оборотного капитала за счет изменения структуры издержек на предметы труда, образующие запасы определяется как разница между результатом сравнения П1.14.1 и суммой результатов сравнений П1.14.3 и П1.14.6.



Оценка влияния факторов себестоимости единицы произведенной продукции на динамику отдачи оборотного капитала, авансированного на предметы труда, поступающие по присоединенным сетям также производится на основе относительной экономии (перерасхода) капитала за счет i-го фактора DЕПТСП(ZQПТСП). Ее размер также определяется в соответствии с алгоритмами, приведенными на рис. П1.13 Возможен также вариант выражения относительной экономии (перерасхода) издержек (затрат капитала) на предметы труда, поступающие по сетям присоединения, полученной при оценке влияния факторов на изменение себестоимости единицы произведенной продукции, в относительной экономии (перерасходе) капитала. Для этого рекомендуется использовать формулу:

DОБКПТСПZQптсп I = –DЕПТСПZQптсп idОБОБКПТСП1/dk.

На основе полученных результатов предлагается производить оценку влияния факторов на динамику отдачи капитала, авансированного: на предметы труда, поступающие по сетям присоединения, на предметы труда и оборотного капитала в целом, путем расчета темпов прироста по формулам:

QОБК.ПТСП = (DОБКПТСПi/ОБКПТСП1)100;

QОБКпт= (DОБКПТСПi/ОБКПТ1)100;

QОБК = (DОБКПТСПi/ОБК1)100.

Размер оборотного капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы, расход которых нормируется, необходимый для выполнения расчетов в соответствии с алгоритмом, для базисного и текущего периодов определяется исходя из формул:

ОБКПТЗ.Н0ПТЗ.Н0dобОБКПТЗ 0/dk;ОБКПТЗ.Н1ПТЗ.Н1dобОБКПТЗ 1/dk,

где ЕПТЗ.Н0, ЕПТЗ.Н1– издержки на предметы труда, образующие запасы, расход которых нормируется соответственно в базисном и текущем периодах, млн руб.

Наряду с этим можно использовать результаты расчета относительной экономии (перерасхода) издержек, полученной при анализе динамики себестоимости единицы произведенной продукции, которые выражаются в относительной экономии (перерасходе) капитала, на основе расчета по формуле:

DОБКПТЗZQПТЗi= –DЕПТЗZQПТЗ,idобОБКПТЗ1/dk,

где DОБКПТЗZQПТЗ,I– относительная экономия (перерасход) оборотного капитала за счет i-го фактора, млн руб.;

ПТЗZQПТЗ,I– относительная экономия (перерасход) издержек на предметы труда, образующие запасы, за счет i-го фактора, млн руб.

Темпы прироста отдачи оборотного капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы, за счет каждого фактора рассчитываются по формуле:

QОБКПТЗ = (DОБКПТЗi/ОБКПТЗ1)100.

На основе показателей относительной экономии (перерасхода) оборотного капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы, производится оценка влияния факторов на динамику отдачи этой части оборотного капитала, и отдачи оборотного капитала путем расчета темпов прироста отдачи этих частей оборотного капитала по формулам:

QОБКПТЗ = (DОБКПТЗi100/ОБКПТ1)100;

QОБК = (DОБКПТЗi/ОБК1)100.

Полученные темпы прироста отдачи оборотного капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы и оборотного капитала за счет каждого фактора позволяют определять абсолютный прирост показателя отдачи, используя формулу:

DОQОБКПТЗi= mОQОБКПТЗiОQОБКПТЗ0/100.

Оценка влияния изменения продолжительности оборота, а также каждого его этапа на динамику отдачи выделяемых частей оборотного капитала также производится на основе относительной экономии (перерасхода) оборотного капитала. Расчеты предлагается выполнять в соответствии с алгоритмом, приведенным на рис. П1.14.

В условиях управления использованием оборотного капитала с помощью методов нормирования его размера, а, следовательно, нормирования продолжительности оборота капитала в целом и его этапов, возникает возможность углубления анализа путем оценки влияния на изменение продолжительности оборота: нормативной продолжительности каждого этапа оборота и степени выполнения этой нормы. При этом мы исходим из того, что нормативный размер оборотного капитала на каждом этапе оборота ОБКiн для целей анализа определяется исходя из фактического размера соответствующей части издержек производства Енiи нормативной продолжительности i-го этапа оборота diн, взаимосвязь которых отражает формула:

ОБКiн= Eнidiн/ dk.

В связи с этим относительная экономия (перерасход) капитала в связи с изменением нормативной продолжительности нахождения оборотного капитала в форме: авансов на производственные запасы; производственных запасов; незавершенного производства; расходов будущих периодов; готовой продукции; произведенных изделий (выполненных работ и оказанных услуг); денежных средств, то есть этапов оборота оборотного капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы, определяется в соответствии со сравнениями П1.14.1–П1.14.6. Сравнения П1.14.7–П1.14.12 позволяют определить размер относительной экономии (перерасхода) капитала в результате изменения степени выполнения нормы продолжительности каждого этапа оборота. Размер относительной экономии (перерасхода) оборотного капитала в связи с изменением каждого элемента оборота определяется путем выполнения сравнений П1.14.13–П1.14.18.

Аналогично рекомендуется рассчитывать относительную экономию (перерасход) оборотного капитала в связи изменением нормы продолжительности этапов оборота и степени выполнения норм по этим показателям для оборотного капитала, авансированного на предметы труда, поступающие по присоединенным сетями на наем рабочей силы.

Детализация влияния изменения продолжительности различных этапов оборота на динамику отдачи капитала, авансированного на наем рабочей силы предполагает определение размера оборотного капитала, авансированного на наем рабочей силы по элементам оборота, и расчет относительной экономии (перерасхода) капитала за счет изменения нормативной продолжительности этапов оборота и степени выполнения нормативной продолжительности этапа выполняется в соответствии с алгоритмом (см. рис. П1.14).

При анализе динамики отдачи оборотного капитала, авансированного на наем рабочей силы также следует производить расчет относительной экономии (перерасхода) капитала за счет каждого фактора в соответствии с алгоритмами (рис. П1.15, П1.16, П1.17.).

Алгоритм (см. рис. П1.15) предполагает расчет общего размера относительной экономии (перерасхода) оборотного капитала, авансированного на наем рабочей силы за счет изменения себестоимости единицы продукции в части издержек на наем рабочей силы DОБКРСzQрс при выполнении сравнения П1.15.1. Этот результат складывается под влиянием производительности коллектива транспортной компании DОБКРСПктк (сравнение П1.15.7) и цены рабочей силы DОБКРСрКр(сравнение П1.15.8). Относительная экономия (перерасход) оборотного капитала, авансированного на наем рабочей силы в связи с изменением производительности коллектива транспортной компании складывается под влиянием следующих факторов: степени концентрации и специализации производственной деятельности транспортной компании DОБКРСQ/q (сравнение П1.15.2); производительной силы труда DОБКРСНв (П1.15.3); интенсивности труда DОБКРС И (сравнение П1.15.4); продолжительности рабочего для DОБКРСtd (сравнение П1.15.5); продолжительности рабочего периода DОБКРСd(сравнение П1.15.6).

Поскольку фактор «цена рабочей силы», являясь сложным складывается под влиянием ряда факторов, для оценки их влияния предлагается использовать алгоритм (рис. П1.16).

По этому алгоритму определяется относительная экономия (перерасход) капитала за счет изменения цены рабочей силы DОБКРСрКр в целом (сравнение 1.16.1), а также за счет факторов, обусловливающих ее изменение: продолжительности рабочего периода DОБКРСd (сравнение П1.16.2); продолжительности рабочего дня DОБКРС td(сравнение П1.16.3); интенсивности труда DОБКРСИ (сравнение П1.16.4); среднего размера издержек на наем рабочей силы в расчете на один час труда (сравнение П1.16.5).

Результат, получаемый вследствие изменения продолжительности оборота капитала, авансированного на наем рабочей силы DОБКРСdобОБКрс определяется путем выполнения сравнения П1.16.6.

Для оценки степени влияния факторов, обусловливающих изменение сложного фактора, которым является размер издержек на наем рабочей силы в расчете на один час труда, в качестве которых выступают: размер тарифной часовой ставки, размер доплат, премий и компенсаций в расчете на один час труда, размер отчислений на социальные нужды в расчете на один час труда и размер прочих издержек на наем рабочей силы в расчете на один час труда предлагается производить расчет относительной экономии (перерасхода) слагаемых оборотного капитала, авансированного на наем рабочей силы в соответствии с алгоритмом рис. П1.17. Для этого в соответствии с алгоритмом необходимо определить размер его слагаемых, к числу которых относятся: капитал, авансированный на: оплату труда ОБКРС.(ОТ), выплату доплат, премий и компенсаций ОБКРС(ДПРК), отчисления на социальные нужды ОБКРС.(ОСН);прочие расходы на наем рабочей силы ОБКРС(ПР.РС) для базисного и текущего периодов. Расчет размера указанных частей оборотного капитала, авансированного на наем рабочей силы транспортной компании, рекомендуется производить по формуле:

ОБКРС(i) = EidобОБКрс/dк,

где Ei– издержки на наем рабочей силы по i-й группе, млн руб.;

dобi– продолжительность оборота оборотного капитала, авансированного на наем рабочей силы в соответствующем периоде, дни;

dk– календарная продолжительность периода, дни.

Размер относительной экономии (перерасхода) капитала, авансированного на наем рабочей силы за счет изменения издержек на наем рабочей силы в расчете на один час труда определяется на основе сравнения (П1.17.1).

Расчет относительной экономии (перерасхода) относительной экономии (перерасхода) капитала за счет изменения тарифной часовой ставки Тс определяется в соответствии со сравнением (П1.17.2), а результат, полученный в результате изменения размера доплат, премий и компенсаций в расчете на час труда еДПР К в соответствии со сравнением (П1.17.3).

На основе сравнений (П1.17.4) и (П1.17.5) определяются результаты получаемые вследствие изменения размера отчислений на социальные нужды в расчете на один час труда и размера прочих издержек на наем рабочей силы в расчете на один час.

Влияние изменения структуры издержек на наем рабочей силы определяется как сумма результатов полученных при выполнении сравнений (1.17.6–1.17.9).

Наряду предложенными алгоритмами для расчета относительной экономии (перерасхода) капитала, авансированного в производство, можно использовать результаты расчета относительной экономии «–» (перерасхода «+») издержек производства DEi, которые определяются при анализе динамики себестоимости единицы произведенной продукции в части i-й группы издержек, используя для этого формулу:

А.Пi= –(DEidобi1/dk),

где dобi1– продолжительность этапа оборота определенной части капитала, авансированного в производство, в текущем периоде, дни.

На основе данных о размере относительной экономии (перерасхода) оборотного капитала, за счет каждого фактора себестоимости единицы продукции в части издержек на наем рабочей силы рекомендуется определять темп прироста отдачи оборотного капитала на наем рабочей силы по формуле:

QОБКрс(ZQpc) i= DОБКРС(ZQpc)i100/ОБК РС1,

а затем рассчитывать абсолютные приросты показателей отдачи этой части оборотного капитала

DОQ\ОБК(ZQpc) i= mОQобк(ZQpc) iОQобк0/100,

где ОQОБКрс0 – отдача оборотного капитала, авансированного на наем рабочей силы в базисном периоде, руб./руб.

На основе относительной экономии (перерасхода) оборотного капитала за счет факторов отдачи капитала рекомендуется определять степень их влияния на динамику отдачи оборотного капитала и отдачи капитала, авансированного в производственную деятельность, путем расчета темпов прироста на основе одного и того же показателя относительной экономии (перерасхода) капитала по формулам:

QОБК = (DОБКОQОБК,i/ОБК1)100;

QКа.пр= (DОБКОQОБК,iА.ПР1)100,

гдеКА.ПР1 – размер капитала, авансированного в производственную деятельность в текущем периоде, млн руб.

Результаты оценки влияния факторов на изменение отдачи оборотного капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы, обобщенные в табл. П4.1, показывают, что снижение отдачи на 18,0 % произошло преимущественно в результате замедления оборота капитала, авансированного на эти цели (–25,9 %), но было несколько компенсировано снижением себестоимости единицы произведенной продукции в части предметов труда, образующих запасы (7,9 %).

При этом наиболее существенное влияние на изменение отдачи оборотного капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы, оказало снижение себестоимости единицы произведенной продукции в части издержек на те предметы труда, расход которых нормируется (6,9 %), что было усилено снижением себестоимости единицы произведенной продукции в части издержек на предметы труда, расход которых не нормируется (1,0 %). Изменение структуры издержек на предметы труда, образующие запасы, не оказало существенного влияния на динамику отдачи оборотного капитала (0,1 %).

Прирост отдачи капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы, за счет факторов себестоимости единицы произведенной продукции в части издержек на предметы труда, расход которых нормируется на +6,9 % произошел в связи с более экономным расходованием предметов труда, что проявилось в снижении степени выполнения норм расхода (+6,6 %), а также в связи со снижением цен на эти предметы труда (+8,2 %). Но положительное влияние этих факторов было существенно нивелировано изменением соотношения продукции и полезного результата (–7,0 %).

Отдача капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы, за счет факторов себестоимости единицы произведенной продукции в части издержек на эти предметы труда, расход которых не нормируется, возросла на 1,0 %. Это обусловлено снижением издержек, расход которых не нормируется 3,6 %, что, между прочим, сопровождалось снижением объема произведенной продукции на 2,6 %.

Замедление оборота капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы, вызвавшее снижение отдачи этой части оборотного капитала на 25,9 %, произошло преимущественно за счет увеличения времени нахождения капитала в форме производственных запасов (–24.9 %) и весьма незначительно за счет увеличения времени нахождения капитала в форме расходов будущих периодов (–0,5 %), денег(–0,4 %), сданных работ, оказанных услуг (–0,3 %) и ускорения расчетов за выполненные работы и оказанные услуги и оказало влияние соответственно в размере 5,3 % и 3,9 %. В то же время сокращение времени нахождения капитала в форме незавершенного производства и готовой продукции обусловило увеличение отдачи на 0,1 %.

Такое влияние продолжительности оборота было обусловлено изменением степени выполнения норм продолжительности этапов оборота, и нормативной продолжительности оборота (табл. П4.5). За счет первого фактора отдача капитала, снизилась на 19,0 %, а за счет изменения нормативной продолжительности этапов оборота отдача капитала снизилась на 6,4 %. При этом определяющее влияние оказало снижение степени выполнения нормы продолжительности нахождения предметов труда в форме производственных запасов (–20,4 %). По другим этапам оборота влияние степени выполнения нормативной продолжительности на динамику отдачи было положительным, но не значительным.

Отдача оборотного капитала, авансированного на предметы труда за счет факторов отдачи капитала, авансированного на предметы труда, образующие запасы, снизилась на 16,4 %.

Результаты оценки влияния факторов на динамику отдачи капитала, авансированного на предметы труда, поступающие по присоединенным сетям и на предметы труда в целом обобщены в табл. П4.2.

Они показывают, что снижение отдачи на 20,7 % обусловлено на 6,8 % ростом себестоимости единицы произведенной продукции, а на –13,9 % замедлением оборота капитала, авансированного на предметы труда, поступающие по присоединенным сетям. При этом существенное влияние оказало увеличение себестоимости в части издержек на предметы труда, поступающие по присоединенным сетям (6,7 %) расход которых нормируется, обусловленное изменением соотношения полезного результата от применения этих предметов труда и продукции (–7,2 %), увеличением норм расхода предметов труда, поступающих по присоединенным сетям (–0,9 %) и цен на эту часть предметов труда. Росту отдачи способствовало также снижение степени выполнения норм расхода предметов труда, поступающих по присоединенным сетям (6,6 %).

Влияние на динамику отдачи капитала, авансированного на предметы труда, поступающие по присоединенным сетям, факторов себестоимости в части издержек на эти предметы труда, расход которых нормируется, было несущественным, поскольку факторы влияли с одинаковой степенью, но разнонаправлено.

Замедление оборота капитала, авансированного на предметы труда, поступающие по присоединенным сетям, произошло преимущественно за счет увеличения времени нахождения капитала в форме расходов будущих периодов (–5,9 %) выполненных работ и оказанных услуг (–4,0 %), денег(–5,3 %). Влияние названных факторов было несколько компенсировано сокращением времени нахождения капитала в форме авансов на погашение задолженности и готовой продукции, что вызвало рост отдачи за счет каждого элемента оборота на (0,7 %).

Результаты оценки влияния факторов отдачи капитала, авансированного на предметы труда, поступающие по сетям присоединения, на изменение отдачи капитала, авансированного на предметы труда в целом (см. табл. П4.2) указывают на снижение отдачи капитала за счет роста себестоимости единицы продукции в части предметов труда (–1,8 %), что произошло в результате увеличения оборота капитала, авансированного на предметы труда поступающие по присоединенным сетям (–1,2 %).

Результаты оценки влияния факторов, обусловливающих изменение продолжительности оборота капитала, авансированного на предметы труда, поступающие по присоединенным сетям, на динамику отдачи капитала (табл. П4.6) показывают ее снижение за счет роста степени выполнения норм продолжительности этапов оборота капитала, авансированного на эту часть предметов труда, на 9,1 % и снижение за счет изменения нормативной продолжительности оборота (–4,8 %). Наиболее существенное влияние оказал рост степени выполнения нормы продолжительности нахождения капитала в форме незавершенного производства (–6,0 %), изделий отгруженных (сданных работ и оказанных услуг) (–4,1 %) и готовой продукции (–3,7 %).

Анализ отдачи оборотного капитала, авансированного на предметы труда, может быть углублен путем изучения влияния на ее динамику изменения эффективности использования отдельных видов предметов труда.

Результаты оценки влияния факторов на динамику отдачи капитала, авансированного на наем рабочей силы, оборотного капитала, капитала, авансированного в производственную деятельность, а также находящегося в юридическом распоряжении транспортной компании, обобщены в табл. П4.4.

Они показывают, что отдача капитала, авансированного на наем рабочей силы, снизилась на 27,8 %, отдача оборотного капитала снизилась только на 5,8 %, что объясняется невысоким удельным весом капитала, авансированного на наем рабочей силы. Это обусловлено ростом себестоимости единицы произведенной продукции в части издержек на наем рабочей силы (–18,0 %) и продолжительности оборота этой части оборотного капитала (–10,0 %). Из факторов себестоимости единицы произведенной продукции в части издержек на наем рабочей силы наиболее значительное влияние на снижение отдачи капитала оказало увеличение цены рабочей силы (–13,0 %), обусловленное ростом размера издержек в расчете на один час труда (–11,0 %); а также продолжительности рабочего периода (–1,4 %). Положительное влияние продолжительности рабочего дня (1,1 %) было не столь существенным и не смогло компенсировать влияние остальных факторов. В процессе детализации сложного фактора «размер издержек в расчете на один час труда» были выполнены расчеты, результаты которых обобщены также в табл. П4.4. Они показывают, что в результате роста тарифных часовых ставок отдача капитала, авансированного на наем рабочей силы снизилась на 4,8 %; в связи с ростом размера доплат, премий и компенсаций в расчете на один час труда отдача капитала снизилась на 2,3 %, а в связи с ростом отчислений на социальные нужды и прочих издержек на наем рабочей силы в расчете на 1 час труда соответственно на 1,6 % и 2,3 %.

Несколько меньшее влияние, чем цена рабочей силы, на динамику отдачи капитала, авансированного на наем рабочей силы оказало снижение производительности коллектива транспортной компании (–5,9 %), обусловленное снижением степени концентрации и специализации ее производственной деятельности (–7,2 %), которое было незначительно компенсировано ростом производительности труда (1,3 %) за счет роста производительной силы труда (0,3 %), интенсивности труда (0,6 %) и продолжительности рабочего периода (1,4 %) при снижении продолжительности рабочего дня (–1,0 %).

Результаты оценки влияния изменения продолжительности оборота капитала, авансированного на наем рабочей силы на динамику отдачи этой части оборотного капитала) показывают, что в связи с замедлением оборота отдача снизилась на 13,3 %. При этом существенное влияние оказало увеличение продолжительности нахождения капитала в форме расходов будущих периодов (–6,1 %), выполненных работ и оказанных услуг (–4,0 %), и денег (–4,6 %), которое было несколько компенсировано сокращением продолжительности нахождения капитала в форме незавершенного производства (0,7 %) и готовой продукции (0,7 %).

Результаты оценки влияния факторов, обусловливающих изменение продолжительности оборота капитала, авансированного на наем рабочей силы обобщены в табл. П4.7. Они показывают, что определяющее влияние на динамику продолжительности оборота этой части оборотного капитала, оказал рост степени выполнения нормативной продолжительности отдельных этапов. Это обусловило снижение отдачи этой части капитала на 17,3 %, в том числе за счет роста нахождения в форме: расходов будущих периодов – 5,4 %; сданных работ и оказанных услуг – 6,5 %; денег – 6,5 %. За счет сокращения нормативной продолжительности оборота, отдача капитала, авансированного на наем рабочей силы, должна была возрасти на 4,0 %, причем снижение ее предусматривалось только за счет увеличения нормативной продолжительности нахождения капитала в форме расходов будущих периодов.

Для оценки влияния изменения продолжительности оборота различных частей оборотного капитала транспортной компании на динамику его отдачи, произведено обобщение относительной экономии (перерасхода) разных частей капитала за счет этого фактора (табл. П4.8). Расчеты темпов прироста отдачи капитала произведены по формуле:

QОБК (dОБi)=DОБК(dОБi)100/ОБК1.

Полученные результаты позволяют сделать вывод, что отдача капитала по этой причине снизилась на 22,4 %. Это произошло в результате изменения продолжительности нахождения капитала в форме производственных запасов (–17,8 %), в то время как увеличение других элементов оборота оказало не столь существенное влияние на снижение отдачи оборотного капитала.

Результаты оценки влияния факторов, обусловливающих изменение продолжительности оборота оборотного капитала, на динамику отдачи капитала, авансированного в производственную деятельность транспортной компании, обобщены в табл. П4.9. Расчеты темпов прироста отдачи капитала произведены по формуле:

QК(dобi) = DКА.ПР (dоб i)100/КА.ПР1.

На основе результатов расчетов можно сделать вывод, что отдача капитала, авансированного в производственную деятельность, за счет названных факторов снизилась только на 0,8 %. Это произошло в результате роста степени выполнения нормативной продолжительности оборота (–0,7 %), в частности нахождения в форме: производственных запасов – 0,5 %, расходов будущих периодов – 0,1 % и денег – 0,1 %, в то время как влияние изменения других слагаемых оборота равно нулю.Из этого следует, что эффективность использования оборотного капитала не оказывает существенного влияния на динамику эффективности деятельности организаций, однако не дает основания для исключения оборотного капитала как объекта из поля зрения, поскольку эффективность его использования оказывает влияние на динамику отдачи основного капитала, а сам оборотный капитал является необходимой слагаемой капитала, авансированного в производство.

 

3.4. Оценка текущих резервов повышения эффективности
использования собственного капитала, авансированного
в производственную деятельность

 

Поскольку оценка влияния факторов на динамику эффективности использования капитала, авансированного в производственную деятельность, в силу влиянии специфических факторов производится отдельно для основного и оборотного капитала, то и оценку текущих резервов повышения их эффективности следует производить отдельно, несмотря на то, что принципы такой оценки одинаковы.

В связи с тем, что под текущими резервами повышения эффективности использования основного и оборотного капитала, понимаются неиспользованные возможности такого повышения, то для определения их размера факторы, влияющие на динамику отдачи основного и оборотного капитала, предлагается сгруппировать, выделив две группы факторов: характеризующие условия деятельности и характеризующие качество деятельности.

Таким образом, важным моментом в процессе оценки текущих скрытых резервов является установление тех факторов, воздействие на которые возможно коллективом транспортной компании, а также тех, которые характеризуют объективные условия, а, следовательно, не поддаются воздействию на них коллектива.

Текущие резервы повышения эффективности использования основного капитала транспортной компании связаны со снижением себестоимости единицы произведенной продукции в части издержек по амортизации (восстановлению) в денежной форме капитала, первоначально авансированного на орудия труда (активные и пассивные), а также в связи с сокращением продолжительности оборота основного капитала.

Текущие резервы повышения эффективности использования оборотного капитала транспортной компании связаны со снижением себестоимости единицы произведенной продукции в части издержек на предметы труда, образующие запасы и отдельно на предметы труда, поступающие по присоединенным сетям и на наём рабочей силы, а также с сокращением продолжительности оборота оборотного капитала. В связи с тем, что эти факторы являются сложными, оценку резервов повышения отдачи оборотного капитала предлагается производить по каждому из факторов в отдельности.

Для оценки резервов роста отдачи основного и оборотного капитала произведена группировка факторов отдачи, с выделением характеризующих условия и качество деятельности. Такая группировка первичных факторов производилась отдельно для отдачи основного капитала, авансированного на активные и пассивные орудия труда и оборотного капитала, авансированного на наем рабочей силы, на предметы труда, образующие запасы, и предметы труда, поступающие по сетям присоединения. По нашему мнению, факторами, характеризующими условия деятельности, являются факторы, характеризующие нормативную базу транспортной компании (нормы труда, нормы выработки, нормы расхода). Факторами, отражающими влияние усилий коллектива, являются те, которые характеризуют степень выполнения нормативных показателей: степень выполнения норм расхода предметов труда, степень выполнения норм труда (интенсивность труда) и. т.п.





Рекомендуемые страницы:


Читайте также:



Последнее изменение этой страницы: 2016-05-30; Просмотров: 530; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2021 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.027 с.) Главная | Обратная связь