Построить эскизы деформации элементов металлоконструкций ПК.

Профиль металла	Характер деформации	Эскиз	Радиус кривизны	Стрела прогиба
Лист, универсальная полоса	Волнистость		50 б
То же	Саблевидность		-
Уголок	Погнутость относительно АА ББ		90 b
90 b1

Примечание: Р - радиус кривизны;

f - стрела прогиба;

D - ширина листа;

b - толщина металла;

d 1, d 2 - ширина полки уголка, швеллера или двутавра;

h - высота швеллера или двутавра;

L - длина волны;

d - диаметр трубы, круга

 

Профиль металла	Характер деформации	Эскиз	Радиус кривизны	Стрела прогиба
Швеллер	Погнутость относительно АА ББ		50 h
90 b
Двутавр	Погнутость относительно АА ББ		50 h
Труба	Погнутость		60 d

 

 

Примечание:

b - толщина металла;

d 1, d 2 - ширина полки уголка, швеллера или двутавра;

h - высота швеллера или двутавра;

L - длина волны;

d - диаметр трубы, круга

 

Двутавр	Погнутость относительно АА ББ		50 h
Труба	Погнутость		60 d
Круг	Погнутость		60 d

Примечание:

b - толщина металла;

d 1, d 2 - ширина полки уголка, швеллера или двутавра;

h - высота швеллера или двутавра;

L - длина волны;

d - диаметр трубы, круга

 

Профиль металла	Характер деформации	Эскиз	Радиус кривизны	Стрела прогиба
Швеллер	Погнутость относительно АА ББ		50 h
90 b
Двутавр	Погнутость относительно АА ББ		50 h
Труба	Погнутость		60 d
Круг	Погнутость		60 d

Примечание:

b - толщина металла;

d 1, d 2 - ширина полки уголка, швеллера или двутавра;

h - высота швеллера или двутавра;

L - длина волны;

d - диаметр трубы, круга

Экзаменационный билет № 9

1. Шарнирно-сочлененные стрелы с профилированным хоботом;

Шарнирно-сочлененные стрелы с профилированным хоботом и гибкой оттяжкой состоят из стрелы, профилирован­ного хобота и гибкой (канатной) оттяжки. Эти стрелы изготов­ляются решетчатой или коробчатой конструкции. Нижняя шарнир­ная опора стрелы называется пятой, которой стрела соединяется с поворотной платформой. Верхняя часть стрелы называется го­ловкой.

Профилированный хобот шарнирно сочленяется с головкой стрелы и гибкой оттяжкой. Состоит он либо из двух профилиро­ванных параллельных ферм, соединенных между собой связями. либо из коробчатой конструкции. На конце хобота устанавлива­ются грузовые блоки (один или несколько, в зависимости от схе­мы подвески груза). На оси шарнира, сочленяющего хобот с голов­кой стрелы, устанавливаются направляющие блоки. К верхним поясам ферм хобота на специальном полукольце крепится гибкая оттяжка, концы которой соединяются со стреловым устройством

 

 

 

Криволинейная часть хобота профилируется так, чтобы обеспе­чить при перекатывании по ней гибкой оттяжки при изменении вылета стрелы горизонтальное перемещение груза. Траектория тп движения конца хобота зависит от положения грузового каната. Если грузовой канат 4 параллелен оси стрелы, то конец хобота перемещается по горизонтали. Шарнирно-сочлененлые стрелы с профилированным.хоботом и гибкой оттяжкой при изменении вылета дают наибольшее приближение траектории дви­жения груза к горизонтали.

2. Требования к выбору материалов и сортаментов крановых металлоконструкций;

На металлоконструкции грузоподъемной машины, являющейся ее остовом, монтируют все механизмы, приводы и системы управления. На изготовление металлоконструкций расходуется значительное количество металла. От свойств металлоконструкций зависит долговечность и надежность работы механизмов и грузоподъемной машины в целом. Поэтому при проектировании металлических конструкций следует стремиться экономно расходовать материалы и одновременно обеспечивать надежность, долговечность, удобство обслуживания и ремонта; применять экономичные профили проката и эффективные марки сталей; применять конструкции, обеспечивающие наименьшую трудоемкость изготовления, транспортирования и монтажа; предусматривать технологичность изготовления и монтажа конструкций; применять соединения прогрессивных типов (автоматическая и полуавтоматическая сварка); предусматривать защиту элементов конструкции от коррозии и удобный доступ для выполнения швов и их контроля. Все конструкции должны быть доступными для наблюдения, очистки, окраски, а также не должны задерживать влагу и затруднять проветривание. Замкнутые профили должны быть герметизированы. Металлические конструкции должны иметь соответствующую прочность, сопротивление усталости, устойчивость и жесткость элементов с учетом условий изготовления, транспортирования, монтажа и эксплуатации. Металлоконструкции должны быть транспортабельны при перевозке железнодорожным, водным или автомобильным транспортом.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. А прежде чем был построен, украшен и определён новый эон, призван великий Строитель, первый Зодчий, и ангелы, сущие с ним, чтобы построить и украсить новый эон.
2. А. Расчёт железобетонных элементов по первой группе
3. Анализ состояния оборудования, эффективности работы элементов технологической схемы
4. Анализ трудовых ресурсов предприятия АПК.
5. Анализ уровней элементов системы коммерческой логистики
6. Арт-терапевтические шкалы формальных элементов.
7. В ЗАДАННОМ БАЗИСЕ ЛОГИЧЕСКИХ ЭЛЕМЕНТОВ
8. Величины заряда ядра атомов этих элементов.
9. Внутренняя среда организации: характеристика ее элементов
10. Выпадение каких-то элементов цепочки в процессе разработки порождает трудности, возникающие при внедрении технологий.
11. Государственная служба в Российской Федерации: цели, задачи, система, взаимосвязь и функции элементов
12. Графическое представление основных элементов чертежей