Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Построить схему к расчету наветренных площадей МК портального крана.
Схема к расчету наветренных площадей крана Ах наветренная площадь хобота стрелы Аг наветренная площадь груза Апр наветренная площадь противовеса А пор - наветренная площадь портала Амо- наветренная площадь мех оборудования Ветровая нагрузка на кран, кН где - распределенная ветровая нагрузка на единицу расчетной наветренной площади, = 150 Па; - расчетная наветренная площадь (нетто) крана, перпендикулярная действию ветра, . где - соответственно наветренные площади (нетто) груза, хобота, стрелы, машинного отделения, противовеса, портала ( Экзаменационный билет № 15 1. Материалы и сортамент крановых металлоконструкций; Металлические конструкции грузоподъемных машин выполняют сварными и клепаными, но изготовление сварных конструкций более производительно и дешево. Черные металлы. Металлоконструкции грузоподъемных машин изготавливают из стальных листов, фасонного проката, труб, гнутых и. штампованых профилей, при этом используют как профили универсального назначения, так и специально выпускаемые для отрасли подъемно-транспортного машиностроения, как например, тавровые и двутавровые профили для путей подвесных рельсовых дорог. Уголковые профили и трубы широко используют в качестве элементов, работающих на растяжение - сжатие, швеллеры и двутавры применяют в качестве элементов, воспринимающих преимущественно изгиб- ные нагрузки. Для сварных конструкций обычно применяют углеродистую сталь обыкновенного качества группы В, имеющую гарантии как по механическим свойствам, так и по химическому составуОсновной маркой стали является ВСтЗ, обладающая достаточно высокими механическими (прочность, ударная вязкость) и технологическими (свариваемость) свойствами. В зависимости от технологии плавки различают сталь спокойную (ВСтЗсп), полуспокойную (ВСтЗпс) и кипящую (ВСтЗкп). Спокойная сталь остывает в изложницах без бурного выделения газов, что обеспечивается полным раскислением металла с помощью присадок кремния, марганца, алюминия, связывающих газы. Сталь в этом случае обладает более высокими механическими свойствами. Кипящая сталь раскисляется не полностью, и э слитках остаются газовые пузыри; она имеет большую склонность к хрупким разрушениям, у нее ниже ударная вязкость при пониженных температурах, но она дешевле, чем спокойная сталь. Несущие элементы металлоконструкций следует изготовлять из спокойной или полуспокойной стали, а для вспомогательных элементов можно использовать кипящую или полуспокойную сталь. 2. III расчетный случай основных комбинаций расчетных нагрузок металлоконструкций ПК; Расчетный случай III — нагрузка в нерабочем состоянии машины, установленной на открытом воздухе при отсутствии груза и неподвижных механизмах. При этом на машину, кроме ее собственного веса, действует ветровая нагрузка в нерабочем состоянии машины, а иногда нагрузки, вызываемые снегом, обледенением или температурным воздействием. По этому расчетному случаю определяют прочность металлических конструкций, деталей противоугонных устройств кранов, тормозных устройств тележек, механизмов изменения вылета стрелы, опорно-ходовых и опорно-поворотных устройств по сниженным значениям запаса прочности Расчетную нагрузку от действия снега определяют по горизонтальной проекции воспринимающей поверхности. Для средней полосы Европейской части СНГ и Сибири (РФ) рекомендуется принимать давление снега 103 Па. Толщину гололеда на оттяжках, канатах и решетчатых элементах металлоконструкций принимают равной 1... 1, 2 см при плотности 0, 9 кг/дм3. Перегрузки от действия снега и гололеда в расчет не входят. Снеговую и ветровую нагрузки одновременно не учитывают. Нагрузки, вызываемые температурными изменениями окружающей среды, указывают в технических заданиях на проектирование крана и учитывают только при расчетах статически неопределимых конструкций. Допускается принимать интервал колебаний температур от —40 до +40 °С. По этому расчетному случаю проводят также проверку собственной устойчивости крана. Положения стрелы, поворотной части и грузовой тележки принимают при определении действующих нагрузок наиболее опасными, т. е. создающими наибольшие нагрузки в рассчитываемых элементах. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-05-30; Просмотров: 1003; Нарушение авторского права страницы