Определение водоизмещения и дедвейта судна

Производим уточнение водоизмещения и дедвейта судна по вариантам. Сквозной пример расчета показан на примере судна грузоподъемностью D_ч1=21700 тонн и скоростью v₁ = 15 узлов. Остальные расчеты сводятся в таблицу.

Водоизмещение во втором приближении:

, (15)

, где

– масса корпуса судна с оборудованием, т.

– масса СЭУ, т.

– масса запасов топлива со смазкой, котельной воды, технического и продовольственного снабжения и прочих запасов, т.

Масса корпуса судна с оборудованием:

, (16)

, где

- масса судна порожнем, т.

Масса судна порожнем:

, (17)

.

 

Масса СЭУ:

, (18)

, где

– относительная масса одновальных СЭУ, принимаемая по таблице 3 Приложения.

– суммарная номинальная мощность на фланцах валов главных ДВС, л.с.

Суммарная номинальная мощность:

, (19)

, где

– сдаточная скорость судна, на 5-7% выше технической. Принимаем 6%.

Масса запасов топлива, смазки, котельной воды и продовольственного снабжения:

, (20)

Масса запасов топлива со смазкой на рейс:

, (21)

, где

L – протяженность минимального участка, где берётся снабжение, принимаем равной 6732 миль.

– коэффициент штормового запаса принимаем по таблице 4 Приложения, .

– коэффициент, учитывающий расход запасов топлива на стоянке, равный 1, 15-1, 35; для танкеров принимаются более высокие значения. Принимаем 1, 5.

– cуточный норматив расхода топлива на ходу, т/сут.

Суточный норматив расхода топлива на ходу:

, (22)

, где

– удельный расход топлива и смазки на ходу, принимаемый по таблице 2 Приложения. .

N_экс – эксплуатационная мощность главных двигателей, л.с.

Эксплуатационная мощность ГД:

, (23)

, где

– при кормовом расположении МО принимается равным 1, 01.

Запасы воды:

, (24)

, где

– коэффициент расхода запасов воды на стоянке, равный 1, 1.

– cуточный норматив расхода котельной воды на ходу, т/сут.

Суточный норматив расхода котельной воды:

, (25)

– удельный расход воды на ходу, равный 20 г/л.с.час.

Запасы прочего снабжения:

, (26)

, где

– коэффициент расхода прочих запасов на стоянке, равный 1, 1.

– cуточный норматив расхода прочих запасов на ходу, т/сут.

Суточный норматив расхода прочих запасов:

, (27)

, где

n_эк – численность экипажа условного судна, принимается по таблице 5 Приложения. n_эк = 22 чел.

Определим регистровую вместимость судна.

Валовая регистровая вместимость: , (28)

Чистая регистровая вместимость: , (29)

Сравним водоизмещение, полученное в первом приближении D’, c уточненным водоизмещением во втором приближении D”. Расхождение не должно превышать 5%:

, (30)

.

Чистая грузоподъемность во втором приближении:

, (31)

Результаты расчетов по вариантам судов и исходные данные сводим в таблицу 11.

Таблица 11

Характеристики	Обозначения	Ед. измерения	Грузоподъемность, Dч (тонны)
Скорость хода, V (узлы)
Дедвейт в 1-м приближ.	D'w	тонн	23522, 73	23522, 73	23522, 73	25795, 45	25795, 45	25795, 45	28068, 18	28068, 18	28068, 18
Водоизмещение судна в 1-ом пр.	D'	тонн	29403, 41	29403, 41	29403, 41	32244, 32	32244, 32	32244, 32	35085, 23	35085, 23	35085, 23
Коэф-т утилизации дедвейта	hDw		0, 88	0, 88	0, 88	0, 88	0, 88	0, 88	0, 88	0, 88	0, 88
Коэф-т утилизации водоизм.	hD		0, 8	0, 8	0, 8	0, 8	0, 8	0, 8	0, 8	0, 8	0, 8
Масса корпуса судна	Pk	тонн	4887, 08	4674, 68	4433, 48	5408, 46	5185, 26	4933, 26	5929, 85	5699, 45	5436, 65
Масса судна порож.	Do	тонн	5880, 68	5880, 68	5880, 68	6448, 86	6448, 86	6448, 86	7017, 05	7017, 05	7017, 05
Масса СЭУ	Рм	тонн	993, 60	1206, 00	1447, 20	1040, 40	1263, 60	1515, 60	1087, 20	1317, 60	1580, 40
Номин.мощность	Nв	л.с.
Масса запасов	Pз	тонн	1770, 91	2001, 26	2250, 04	1849, 00	2091, 76	2351, 63	1927, 09	2176, 60	2447, 87
Масса топлива	Pт	тонн	1505, 58	1720, 76	1951, 98	1576, 50	1802, 95	2044, 24	1647, 41	1880, 00	2131, 64
Суточный расход топлива	qтх	т./сут	48, 50	58, 87	70, 65	50, 79	61, 68	73, 99	53, 07	64, 32	77, 15
Эксплуатацион. мощность СЭУ	Nэкс	л.с.		16917, 5		14594, 5	17725, 5	21260, 5			22169, 5
Масса воды	Pв	тонн	152, 29	174, 05	197, 44	159, 46	182, 37	206, 77	166, 63	190, 16	215, 61
Суточный расход воды	qвх	т./сут	6, 69	8, 12	9, 74	7, 01	8, 51	10, 21	7, 32	8, 87	10, 64
Масса прочих запасов	Pпр	тонн	113, 04	106, 44	100, 62	113, 04	106, 44	100, 62	113, 04	106, 44	100, 62
Суточ. расход проч. запасов	qпр	т./сут	4, 97	4, 97	4, 97	4, 97	4, 97	4, 97	4, 97	4, 97	4, 97
Водоизмещ. во 2-м приближ.	D"	тонн	28351, 59	28581, 94	28830, 72	30997, 86	31240, 62	31500, 49	33644, 13	33893, 65	34164, 92
Дедвейт во 2-м приближ.	D" w	тонн	22470, 91	26701, 26	26950, 04	24549, 00	24791, 76	25051, 63	26627, 09	26876, 60	27147, 87
Расхождение между D" и D'	∆ D	%	3, 58	2, 79	1, 95	3, 87	3, 11	2, 31	4, 11	3, 40	2, 62
Чистая г/п во 2-ом приближении	D" ч	тонн	21751, 82	21521, 47	21272, 69	23946, 46	23703, 70	23443, 82	26141, 10	25891, 58	25620, 31
Валовая рег. вм-ть	BRT	рег.тонн	19846, 11	20007, 36	20181, 51	21698, 50	21868, 44	22050, 35	23550, 89	23725, 55	23915, 44
Чистая рег. вм-ть	NRT	рег.тонн	11057, 12	11146, 96	11243, 98	12089, 17	12183, 84	12285, 19	13121, 21	13218, 52	13324, 32

 

На графике иллюстрируется мощность СЭУ - Ne - в функции от технической скорости.

Рис. 2. Мощность СЭУ.

РАСЧЕТ ВАЖНЕЙШИХ СТОИМОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК СУДНА И ПРОИЗВОДСТВЕННО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

⇐ Предыдущая123456Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. G) определение путей эффективного вложения капитала, оценка степени рационального его использования
2. I этап. Определение стратегических целей компании и выбор структуры управления
3. I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ПРОБЛЕМЫ МЕТОДА
4. III. Определение посевных площадей и валовых сборов продукции
5. VII. Определение затрат и исчисление себестоимости продукции растениеводства
6. X. Определение суммы обеспечения при проведении исследования проб или образцов товаров, подробной технической документации или проведения экспертизы
7. Анализ платежеспособности и финансовой устойчивости торговой организации, определение критериев неплатежеспособности
8. Анализ показателей качества и определение полиграфического исполнения изделия
9. Армагеддон на борту плывущего судна
10. Б.1. Определение психофизиологии.
11. Безопасность работы при монтаже конструкций. Опасные зоны при подъеме грузов. Определение габаритов опасных зон.
12. ВЗВЕШИВАНИЕ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ ТЕЛА