Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


СBЕТОВЫЕ ОГНИ СКОРОСТНЫХ РД (HSTIL)



HIGH SPEED TAXIWAY TURN-OFF

INDICATOR LIGHTS (HSTIL)

 

Термин ИКАО огни индикаторы скоростной РД (Rapid Exit Taxiway Indicator Lights RETIL)

 

ПРИМЕНЕНИЕ

HSTIL должны предоставляться на ВПП, предназначенной для использования в условиях дальности видимости на ВПП (RVR) менее 350 м и / или там, где плотность движения высокое.

 

РАСПОЛОЖЕНИЕ

Набор огней HSTIL должны быть расположены на взлетно-посадочной полосе на

той же стороне от осевой ВПП, которая связанна со скоростной РД в конфигурации как показано ниже.

 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

HSTIL фиксируются однонаправленными желтыми огнями, выравненные так, чтобы быть видимым для пилота садящегося самолета в направлении подхода к взлетно-посадочной полосе

 

МАРКИРОВКА ЗОНЫ ПРИЗЕМЛЕНИЯ ВПП

RUNWAY TOUCHDOWNZONE MARKINGS

ПРИМЕНЕНИЕ

Маркировка зоны приземления предоставляется на покрытии ВПП точного захода на посадку и

неточного захода на посадку или не оборудованных инструментально ВПП, где дополнительно требуется обозначение зоны приземления.

 

РАСПОЛОЖЕНТЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ

Маркировка зоны приземления должна состоять из пары прямоугольных знаков симметрично расположенных относительно осевой линии ВПП с числом пар, связанных с посадочной дистанции (LDA).

Маркировка зоны приземления а должна соответствовать одной из двух схем ВПП, показанных

ниже.

МАРКИРОВКА ТОЧКИ ПРИЦЕЛИВАНИЯ ВПП

RUNWAY AIMING POINT MARKINGS

ПРИМЕНЕНИЕ

Маркировка точки прицеливания будет представлена ​ ​ в каждом конце захода на посадку мощеной оборудованной или не инструментально не оборудованной ВПП.

 

РАСПОЛОЖЕНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ

Маркировка точки прицеливания состоит из двух заметных полос в соответствии с размерами, показанными на схеме взлетно-посадочной полосы в примере, приведенном в разделе «Маркировки зоны приземления ВПП и точки прицеливания".

 

 

ЛИНИЯ РАЗМЕТКИ КРАЯ ВПП

RUNWAY SIDE STRIPE MARKINGS

 

ПРИМЕНЕНИЕ

Линия разметки края ВПП предусмотрены между порогами покрытых ВПП, где отсутствует контрастность края ВПП взлетно-посадочной полосы. Линия разметки края ВПП предусмотрена на ВПП точного захода на посадку.

 

 

РАСПОЛОЖЕНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ

Разметки края ВПП состоят из двух полос, размещены по одной вдоль каждого края взлетно-посадочной полосы не более чем в 30 м от осевой линии независимо от ширины ВПП.

 

МАРКИРОВКА СМЕЩЕННОГО ПОРОГА ВПП

DISPLACED THRESHOLD MARKINGS

 

 

 

ЗАКРЫТЫЕ ВПП, РД ИЛИ ИХ ЧАСТЕЙ

CLOUSD RUNWAY, TAXIWAY OR PARTS THEREOF

ПРИМЕНЕНИЕ И РАСПОЛОЖЕНИЕ

Маркировки закрытия будут отображаться на каждом конце взлетно-посадочной полосы или его части, заявленные как постоянно закрыты для использование всеми самолетами. Кроме того, маркировки размещены таким образом, что максимальный интервал между отметками

не превышает 300 метров. На РД, маркировка закрытия должна быть как минимум на каждом конце РД или её части, что она закрыта.

 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Маркировка закрытия а имеет форму креста. Маркировка имеет белый цвет при отображении на ВПП и желтый, когда отображается на РД.

 

НЕ НЕСУЩИЕ ПОВЕРХНОСТИ

NON LOAD-BEARING SURFASES

Граница между несущими поверхностями и не несущими поверхностями, таких как края РД,

площадки ожидания, перроны и другие не несущие поверхности, которые, если они используются, могут привести к повреждению самолета обозначены полосой стороны руления. Эта маркировка состоит из двух сплошных линий того же цвета, что и осевая линия разметки РД.

 

РАЗМЕТКА ЗОНЫ ПЕРЕД ПОРОГОМ (МАРКИРОВКА ШЕВРОНАМИ)

PRE-THRESHOLD AREA MARKING (CHEVRON MARKINGS)

Когда поверхность с твердым покрытием до порога превышает 60 м в длину и не подходит для использования самолетами всей длины, будут маркированы шевронами (предпочтительно желтого цвета), указывая в направлении порога ВПП.

 

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ADDITIONAL INFORMATION

Превышение порогов ВПП показаны на карте Аэропорт если возможно.

Огни подхода и маяки указаны символами на карте Аэропорта. Огни подхода обычно показаны в масштабе в узнаваемой форме. Представляется выборочно КТА, если известно. Превышение точки КТА показано относительно среднего уровня моря (MSL)

Интервалы линий широты и долготы в десятках минут изброжены на большинстве картах в плане.

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-07-12; Просмотров: 2019; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.015 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь