Выкрутить вилка времени проверки

Крышка левой стороне двигателя (см. иллюстрацию). Утилизируйте крышку уплотнительным кольцом, как необходимо использовать новый.

5 знак времени на генератор переменного тока ротора, который указывает точку стрельбы на холостом ходу для цилиндра №1 — линия с буквой F рядом с ним. Статический время знак, с которым это должно выровнять это Нотч в сроки осмотра отверстие (см. рисунок 6.4).

Б ^ WfJM Метки времени может быть
ll' « " подчеркнул с белой краской

HllUT чтобы сделать их более заметными под свет стробоскопа

6 Подключите свет времени к № 1 цилиндр HT свинца, как описано в инструкции производителя.

7 Запуск двигателя и цель свет в знак статического времени.

8 С машины на холостом ходу, линии рядом с буквой F следует согласовать с отметкой статического времени.

9 Медленно увеличивают скорость двигателя во время наблюдения метки времени. Метка времени должна двигаться против часовой стрелки, увеличивая по отношению к скорости двигателя, пока он не достигнет полного заранее (не опознавательный знак).

 

10, Как уже отмечалось, нет никаких средств регулирования опережения зажигания на этих машинах. Если опережения зажигания неправильный или подозревается быть неправильным, один из компонентов системы зажигания по вине, и необходимо протестировать систему, как описано в предыдущих разделах настоящей главы.

11 Когда проверка будет завершена, установите плагин проверки времени, используя новое уплотнительное кольцо и мазок его и нити крышки с моторного масла.

«6» 1

Глава 6

Рама, подвеска и окончательный диск

Содержание

Драйв цепи - снятие, очистка и установка.............................. 14

Драйв цепи и звездочки - проверка, регулировка

и смазки............................................................. смотрите главу 1

Подножки, педаль и gearchange Рычаг стояночного тормоза-

Снятие и установка................................................................ 3

Вилки - разборка, проверка и сборка............................ 7

Форкс - нефть изменения......................................................... смотрите главу 1

Вилки - снятие и установка...................................................... 6

Рамка - осмотр и ремонт.......................................................... 2

Общая информация.......................................................................... 1

Руль и рычаги - снятие и установка............................ 5

Руль переключатели - проверка.......................................... см. в главе 9

Руль выключатели - снятие и установка.............. см. в главе 9

Задний амортизатор - снятие, осмотр и установка............. 10

Степень сложности

Стенды - проверка и смазки... смотрите главу 1

Стенды - снятие и установка... 4

Sidestand выключатель - проверка и замена... см. в главе 9

Звездочки - проверка, обновление и установка... 15

Зубчатые муфты/резиновым демпфером - проверка и обновление... 16

Рулевой головки подшипников - freeplay проверки и

adjustment.................................................................. смотрите главу 1

Рулевой головки подшипники - осмотр и возобновление... 9

Подшипники рулевой головки - смазки... смотрите главу 1

Рулевое управление стволовых - снятие и установка... 8

Подвеска - корректировки... 11

Suspension - check......................................................... смотрите главу 1

Маятниковая - осмотр и подшипников обновления... 13

Маятниковая и привода цепи slider - снятие и установка... 12

 

 

 

Легко, подходит для	1 1	Довольно легко, подходит | k для начинающих с ^ некоторый опыт ^ S	Довольно сложно,	Трудно, подходит для. опытные DIY ^ механик ^
Начинающие с небольшим	подходит для компетентных ^
опыт	DIY механик ^

Очень трудно, jk

подходит для экспертов DIY ^
или профессиональный ^

 

Технические характеристики

Примечание: В тех случаях, когда это применимо, модели определяются их производства кода письма - обратитесь к «Идентификационные номера» в передней части этого
Руководство для деталей.

Передние вилки

Тип масла вилка............................................................................................. 10W Вилка масло

Емкость масла вилка

Модели R............................................................................................... 320 ГК

Модели T............................................................................................ 309 ГК

V...................................................................................................... модели 313 cc

З, ЮЗ, X, Y, SX и SY модели......................................................... 320 ГК

Вилка уровня масла '

Модели R............................................................................................... 150 мм

Модели T................................................................................................ 165 мм

V models................................................................................................ 160 мм

З, ЮЗ, X, Y, SX и SY модели......................................................... 150 мм

Вилка весны свободная длина (мин.) Модели R

Стандарт............................................................................................ 308, 3 мм

Ограничение службы....................................................................................... 305.2 мм

Модели T

Стандарт............................................................................................. 509.9 мм

Ограничение службы....................................................................................... not available

V, W, X, Y и SY, SW и SX модели

Стандарт............................................................................................. 409.1 mm

Ограничение службы....................................................................................... not available

Вилка трубки runout предел................................................................................ 0, 2 мм

«УРОВЕНЬ МАСЛА ИЗМЕРЯЕТСЯ ОТ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ТРУБКИ С ВИЛКОЙ ПРУЖИНЫ УДАЛЕНА И НОГИ ПОЛНОСТЬЮ СЖАТОГО.

6 » 2 рама, подвеска и окончательный диск

Задний подвеска

Амортизатор весны свободная длина Модели R, T и V

Стандарт............................................................................................. 234.5 мм

Ограничение службы........................................................................................ 232.2 мм

Модели W, SW, X, SX, Y и SY

Стандарт............................................................................................. 243.7 mm

Ограничение службы................................................................................... 241, 3 мм

Окончательный диск

Тип цепи............................................................................................. РК 525SMOZ5 или DID 525V8 (108 ссылки)

Присоединяемый ссылка pin проекция из боковой пластины (unstaked)

Цепь типа РК.................................................................................... 1, 2 до 1, 4 мм

Тип цепи................................................................................. 1.15 до 1.55 мм

Присоединение ссылка ставки концы диаметра, оба типа... 5.50 до 5, 80 мм

Крутящего момента

Кронштейн подставки для ног водителя болты... 45 Нм

Кронштейн кронштейн подставки для ног педали тормоза Колпачковая гайка... 27 Нм

Болт кронштейн кронштейн подставки для ног педали тормоза... 12 Нм

Side stand pivot nut.............................................................................. 40 Нм

Side stand pivot bolt............................................................................. 10 Нм

Side stand switch bolt......................................................................... 10 Нм

Топ иго вилка стяжные болты... 23 Нм

Нижняя иго вилка стяжные болты... 40 Нм

Handlebar clamp bolts.......................................................................... 27 Нм

Болты переднего тормоза главного цилиндра зажима... 12 Нм

Болт pivot рычаг сцепления... 1 Нм

Clutch lever pivot nut............................................................................ 6 Нм

Fork top bolt.......................................................................................... 23 Нм

Вилка вилка слива..................................................................................... 7, 5 Нм

Damper rod Allen bolt........................................................................... 20 Нм

Рулевое гайки штока....................................................................................... 105 Нм

Рулевой настройщик гайки головки подшипника... 25 Нм

Амортизатор верхние крепления болтов... 27 Нм

Амортизатор нижнего крепления болтов... 38 Нм

Swingarm pivot bolt nut............................................................................. 90 Нм

Front sprocket bolt..................................................................................... 55 Нм

Rear sprocket nuts..................................................................................... 100 Нм

1 Общая информация

Все модели используют полный колыбели twin шпат стальной рамы. Левая рамка downtube является съемным для облегчения удаления двигателя.

Передняя подвеска — пара нефти затухающих телескопические вилки.

На задней, сталь, раздел box маятниковая действует на twin амортизаторов. Амортизаторы регулируемые для предварительной нагрузки весной.

Привод на заднее колесо является цепь.

 

1 кадр не должен требовать внимания, если повреждение аварии произошло. В большинстве случаев обновление кадров является единственным удовлетворительным средством для такого ущерба. Несколько кадров специалисты имеют Джиги и другое оборудование, необходимое для выпрямления кадра к требуемому стандарту точности,

Но даже тогда не простой способ оценки в какой степени кадр может более подчеркивается.

2 На велосипеде большой пробег кадр должен быть внимательно изучил для признаков трещин или расщепление на сварных соединений. Болты крепления свободные двигателя может вызвать ovaling или ГРП крепления вкладок. Незначительные повреждения часто могут быть отремонтированы специалистом сварки, в зависимости от масштабов и характера ущерба.

3 Помните, что кадр, который находится вне

 

Снимите шплинт и шайбу (A) к

Снять pivot pin. Примечание Установка

Весна (B)

Выравнивание вызовет проблемы обработки. Если рассогласования подозревается в результате аварии, будет необходимо полностью раздеться машину, поэтому кадр может быть тщательно проверены.

Подножки, педаль тормоза и gearchange рычаг - удаление и установка

Райдер подножки

Удаление

1 Удалите шплинт и шайбу из
Подставка для ног pivot PIN-код, а затем снять pivot pin
и удалите подножку, отметив установку
Возвратная пружина (см. иллюстрацию). В
Подставка для ног резин обеспечивается двумя болтами на
нижней стороне подставки для ног и может быть
обновляется отдельно.

Установка

2 Установка является обратным удаления. Применение
небольшое количество смазки на основе меди
Pivot pin. Используйте новый шплинт и согнуть его
концы надежно.

Рама, подвеска и окончательный диск 6 « 3

Настройщик (A), Тормозная тяга (B), тормоз руки (C), цапфы (D) и весной (E)

Отсоедините lug (B) Весна (A)

Подставка для ног кронштейн крепления на раме (со стрелкой)

 

Подножки пассажирские

Удаление

3 Удалите шплинт и шайбу с подставки для ног pivot pin, а затем снять pivot pin и подножку, отметив установку двух шайб на конце подножку. Подставка для ног каучуки являются толчок на подножку и может быть возобновлен отдельно. Установка

4 Установка является обратным удаления. Применение небольшое количество смазки на основе меди pivot pin. Используйте новый шплинт и согнуть его концы надежно.

Педаль тормоза - R и T модели

Удаление

5 Удалить боковую панель правого фрейма (см. главу 8).

6 След провода от выключателя стоп-сигнал и отключите его на черном 2-контактный разъем.

7 Удалить глушитель крепежную гайку и болт (см. главу 4, раздел 13).

8 Открутите и снимите регулятор Гайка штока заднего тормоза и отсоедините стержень от рукоятки тормоза (см. иллюстрацию). Обратите внимание, положение весны. Удалите цапфы из рукоятки тормоза, проденьте его на стержень тормозной и завинтите регулятор гайку на стержень для safekeeping.

9 отсоедините педаль тормоза возврата пружины
от lug на стреле (см.
Иллюстрация).

10 Отвинтить болты кронштейн подставки для ног и снимите кронштейн (см. иллюстрацию).

11 Весной Отключите выключатель стоп-сигналов и педали возврата весны из бобышки на педаль (sec иллюстрация). Удалите шплинт с pin штифт, защита педали тормоза тормозной шток. Удалите штифт pin и стержень от педали.

12 Педаль поворачивается на кронштейн подставки для ног. Снять стопорное кольцо и шайбу с педали pivot и снимите педаль (см. иллюстрации).

13 В случае необходимости, Выкрутите накидную гайку и гайки/болта скобу тормоза педаль кронштейн подставки для ног и разделите их.

Установка

14 Установка является обратное удаление,
принимая во внимание следующее:

) Применить дисульфида молибдена или смазка на основе меди для вращения педали тормоза (см. иллюстрацию).

b) Убедитесь, что зацепа находится фирма, вписывается в его паз на оси педали тормоза. Не забывайте шайбу.

c) Fit новый шплинт в вилке pin и загиба Шплинт заканчивается надежно.

d) Затяните все гайки и болты для крутящий момент параметры, указанные в начале этой главы.

e) сброс freeplay педаль тормоза и проверить операции стоп-сигнал переключатель. Если педали стоп болт был нарушен, сбросить (глава 1).

⇐ Предыдущая30313233343536373839Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. I. Если глагол в главном предложении имеет форму настоящего или будущего времени, то в придаточном предложении может употребляться любое время, которое требуется по смыслу.
2. I. По времени сохранения материала
3. III. Перечень вопросов для проведения проверки знаний кандидатов на получение свидетельства коммерческого пилота с внесением квалификационной отметки о виде воздушного судна - самолет
4. Participle I (Причастие настоящего времени)
5. Past Simple переводится глаголами несовершенного вида, прошедшего времени (что делал?).
6. VII. Перечень вопросов для проведения проверки знаний кандидатов на получение свидетельства линейного пилота с внесением квалификационной отметки о виде воздушного судна - вертолет
7. Алгоритм расчета непроизводительных затрат рабочего времени
8. Анализ использования фонда рабочего времени
9. Английские времена, соответствующие русскому прошедшему времени
10. Апреля 1961 года в 9.07 по московскому времени состоялся старт первого в мире пилотируемого космического корабля, возвестившего всему миру о начале новой космической эры человечества.
11. Археологические следы от времени разделения Израильского царства до плена Вавилонского (930-586)
12. Аудиторская программа проверки основных средств и соответствующих счетов