Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Цели, функции и задачи логистического контроллинга⇐ ПредыдущаяСтр 19 из 19
Задачами менеджмента организации являются: 1. Создание информационной системы поддержки принятия управленческих решений на базе данных, поступающих из бухгалтерского, производственного и управленческого учетов. 2. Планирование деятельности предприятия. 3. Оперативный контроль деятельности всех структурных подразделений и всей организации в целом. 4. Координация деятельности системы управления организацией. Как показало исследование логистического контроллинга Кюппера и Хоффманна, проведенное среди промышленных предприятий Германии [29], на практике логистический контроллинг координирует достижение различных логистических целей (табл. 9.2). Между этими целями часто возникают конфликты, например, в случае одновременно желаемых оптимизации запасов и сохранения уровня бесперебойности поставок. Логистический контроллинг распознает эти конфликты целей и предлагает альтернативные варианты решения, отталкиваясь при этом от вышестоящих целей предприятия. Таким образом, происходит интеграция различных задач логистики и реализуется их направленность на достижение стратегических целей предприятия. Таблица 9.2 - Исследование логистического контроллинга в Германии - цели контроллинга, ориентированного на логистику (объем выборки 143 предприятия)
Как правило, цели предприятия образуют последовательный ряд, при котором самая масштабная задача разбивается на множество мелких: · миссия бизнеса; · стратегические цели; · тактические цели; · конкретные задачи для реализации. Одним из результатов исследования логистического контроллинга Кюппера и Хоффманна [29] стало определение и градация по распространенности на практике основных функций логистического контроллинга (табл. 9.3). Таблица 9.3 - Исследование логистического контроллинга в Германии - распределение функций по важности
Задачей логистического контроллинга является обеспечение устойчивого вклада в успешное функционирование предприятия и поддержка организации в реализации логистических проектов. Логистический контроллинг способствует стойкому закреплению достигнутых организацией целевых показателей логистики в отношении качества сервиса, логистических издержек, времени выполнения операции и уровня запасов. Логистические цели в свою очередь выводятся, исходя из общих целей предприятия, требований клиентов и уровня аналогичных параметров у конкурентов. Целевые значения показателей необходимо регулярно обновлять и осуществлять в отношении них циклический процесс контроллинга - планирование, исполнение и контроль - как для всей цепи поставок, так и для ее отдельных участков. Таким образом, можно избежать частичной оптимизации и достичь эффективного целостного решения. Положительным эффектом внедрения логистического контроллинга является направление действий всех участников на всех уровнях иерархии управления компанией на достижение логистической эффективности и результативности. Ключевые задачи стратегического контроллинга: · Участие в установлении качественных целей предприятия. · Определение основных подконтрольных показателей. · Ответственность за стратегическое планирование. · Сравнение плановых (нормативных) и фактических значений подконтрольных показателей. Ключевые задачи оперативного контроллинга: · Постановка стратегических задач в оперативном срезе. · Анализ влияния отклонений на выполнение текущих планов. · Мотивация и создание систем информации. · Обеспечение рационального использования ресурсов. · Обеспечение оптимального использования имеющихся возможностей. Таким образом, логистический контроллинг является: • системой обеспечения информацией, необходимой для принятия решений и организации саморегулируемого управленческого процесса, ответственных за участки цепи поставок или сквозной логистический процесс; • инструментом совмещения частных ответственностей в единую логистическую ответственность; • инструментом распознавания узких мест на отдельных участках цепи поставок; • средством оценки качества логистического процесса на отдельных участках цепи поставок, а также выявления и отображения взаимозависимостей в логистической системе; • ориентированным на будущее инструментом выявления потенциальных отклонений и изменений в логистической системе, интегрированным в общий процесс планирования; • постоянным процессом обучения. Общая схема процедуры контроллинга ключевых бизнес-процессов цепи поставок Для полноценного внедрения процессного управления в цепях поставок необходимо внедрение контроллинга бизнес-процессов, как одного из основных этапов цикла управления бизнес-процессами (рис.9.3). Для управления процессами необходимо реализовать по отношению к ним полный цикл управления (рис. 9.4), а именно: · процессы необходимо спланировать: описать, если они существуют, или спроектировать, если их еще нет, разработать план внедрения, регламентировать; · процессы необходимо реализовать в регулярной деятельности: претворить в жизнь план внедрения; · необходим контроллинг процессов: нужно фиксировать значения показателей результативности, соотносить их с плановыми значениями, анализировать измеренные показатели, выявлять проблемы и недостатки; · процессы необходимо совершенствовать, проводить их инжиниринг.
Рис. 9.3 - «Замыкание» цикла управления бизнес- процессами
Рис. 9.4 - Цикл управления бизнес-процессами По контроллингом бизнес-процессов понимаются следующие этапы работ: · Определение показателей результативности и «точек контроля» в процессах. · Мониторинг показателей результативности. · Анализ результатов мониторинга. · Сравнение фактических и плановых показателей и нахождение причин отклонений. Все более важным становится контроллинг бизнес-процессов, выходящих за границы отдельной информационной системы или даже за границы компаний (например, в случае электронных рынков или управления цепочками поставок). На сегодняшний день в качестве международного межотраслевого стандарта при планировании и управлении цепями поставок активно используется SCOR-модель с целью повышения эффективности анализа, планирования и проектирования цепей поставок (см. Тема 7). Последовательность разработки системы контроллинга с использованием SCOR-моделей показана на рис. 9.5 [9]. Рис. 9.5 - Этапы разработки системы логистического контроллинга[9]
В контексте разработки системы контроллинга использование SCOR модели поможет решить следующие задачи: · моделирование бизнеса, идентификация основных категорий процессов и связей между ними; · определение набора KPI стратегического (и частично тактического) уровня; · установка целевых значений KPI стратегического уровня на основе бенчмаркинга; · анализ узких мест в цепи поставок; · определение направлений реижиниринга на основе анализа лучших практик процессов; · оценка перспектив внедрения передовых технологии и концепций (их влияние на показатели результативности процессов цепи поставок).
ГЛОССАРИЙ Аутсорсинг (от англ. Outsourcing - внешний источник) - отказ предприятия от собственного бизнес-процесса (обычно неключевого или неприбыльного для компании) и передача его на обслуживание другой компании, специализирующейся в соответствующей области. Бенчмаркинг – сравнение текущих значений логистических KPI с показателями конкурентного окружения, среднеотраслевыми данными или показателями лидеров в отрасли. Бизнес-процессы – это множество внутренних шагов (видов) деятельности, начинающихся с одного и более входов и заканчивающихся созданием продукции, необходимой клиенту и удовлетворяющей его по стоимости, качеству и сервису. Внешняя интеграция цепи поставок – это взаимосвязь центральной компании с ее контрагентами – поставщиками сырья и материалов, покупателями готовой продукции и различными посредниками. Внутренняя интеграция цепи поставок – это совокупность бизнес-процессов, протекающих в рамках фокусной компании. Время выполнения заказа - период времени между моментом подачи заказа и моментом получения заказанной продукции. Глобальная оптимизация цепи поставок – это интеграция ключевых бизнес-процессов и координация действий контрагентов цепи, чтобы синхронизировать все виды деятельности, выполняемые в ходе производства и дистрибьюции, которые добавляют ценность для конечного потребителя, и устранить те виды деятельности, которые ценности не добавляют. Драйверы (от англ. глагола drive – двигать, продвигать) – это факторы, способствующие повышению эффективности цепи поставок. Запасы материальные (inventory, stock) - находящиеся на различных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, предметы потребления и другие товарно-материальные ценности, ожидающие вступления в процесс производственного потребления, транспортировки (отгрузки) или продажи (конечного потребления); 2) материальные ценности, ожидающие производственного или личного потребления. Запасы страховые (гарантийные, резервные; safety stock, stabilization stock) - запасы, предназначенные для непрерывного снабжения потребителя в случае непредвиденных обстоятельств: отклонений в периодичности и объеме партии поставки от запланированных, резких изменений интенсивности потребления материальных ресурсов или готовой продукции и др. Запасы текущие (циклические, регулярные; base stock, cycle stock, lot-size stock) - запасы, предназначенные для обеспечения непрерывности процессов в снабжении и распределении материальных ресурсов и готовой продукции в период времени между двумя очередными поставками. Затраты логистические - показатель результативности логистики, состоящий из затрат на выполнение логистических операций, затрат на управление рисками в логистической системе и затрат на логистическое администрирование. Звено логистической системы - некоторый экономический и (или) функционально обособленный объект (подразделение компании или юридически самостоятельное предприятие), выполняющий свою локальную цель, связанную с реализацией одного или нескольких видов логистической деятельности. Звенья одной логистической системы объединены единым управлением логистическим процессом. Институциональные посредники – это таможенные органы, органы контроля, надзора и лицензирования (санитарная и хлебная инспекции, ветеринарная и карантинная службы, налоговые инспекции и т.д.). Интеграция в теории управления цепями поставок – это процесс взаимодействия между участниками цепи поставок, направленный на достижение общих целей путем расширения и углубления производственно-технологических связей, при совместном использовании ресурсов, объединении капиталов и создании благоприятных партнерских отношений для осуществления совместной экономической деятельности. Интеграция межорганизационная логистическая - согласование действий фирмы, поставщиков, потребителей, логистических посредников для достижения целей логистической системы. Интенсивность потока - количество объектов, проходящих по потоку в единицу времени. Интервал поставки (цикл поставки) - период времени между двумя смежными поставками. Канал логистический - упорядоченное множество звеньев логистической системы, включающей в себя все логистические цепи или их участки, проводящие материальные потоки от поставщиков до конечных потребителей, а также сопутствующий сервис. Ключевые бизнес-процессы – это процессы текущей деятельности компании, переводящие ресурсы компании в результат. Контроллинг - функция логистического администрирования, направленная на измерение результатов управления логистикой. Координация межфункциональная логистическая - согласование деятельности подразделений фирмы по параметрам конфликта, относящихся к логистике, при управлении деятельностью фирмы в целом. Логистика - наука об управлении материальными и связанными с ними информационными, финансовыми и сервисными потоками в экономической системе от места их зарождения до места потребления для достижения целей системы и с оптимальными затратами ресурсов. Логистические посредники – это фирмы, оказывающие логистические услуги на принципах аутсорсинга для центральной/фокусной компании цепи поставок: экспедиторы, перевозчики, склады, терминалы, таможенные брокеры, страховые компании, агенты, стивидорные компании и т.п. Логистический бизнес-процесс – это взаимосвязанная совокупность логистических операций и функций, в процессе реализации которых достигается заданный логистической стратегией фирмы результат. Максимальная цепь поставок – это цепь поставок, которая состоит из фокусной компании и всех ее контрагентов слева (вплоть до поставщиков исходного сырья и природных ресурсов), определяющих ресурсы фокусной компании на «входе», и сети распределения справа вплоть до конечных (индивидуальных) потребителей, а также логистических, институциональных и прочих посредников. Норма запаса - количество материальных ресурсов, незавершенного производства и готовой продукции, которое должно находиться у организаций для обеспечения бесперебойного снабжения производства или процесса сбыта. Объектная декомпозиция представляет собой традиционный подход к разложению целостной системы на структурные элементы по функциональному признаку и предполагает разделение цепи поставок (логистической системы) на составляющие: подсистемы, звенья, элементы, каналы, цепи и т.д. Операция логистическая - действие, приводящее к изменению параметров потоков и не подлежащее декомпозиции в рамках поставленных задач управления. Оптимизация – это процесс нахождения экстремумов (глобального максимума или минимума), которые могут быть оценены как лучшие значения (показатели) определенной целевой функции или выбор наилучшего (оптимального) варианта из множества возможных. Подсистема логистической системы - выделенная в соответствии с организационной структурой совокупность звеньев и элементов логистической системы, которая позволяет решать задачи логистического администрирования системы в целом и (или) управления комплексом логистических функций в отдельной сфере бизнеса предприятия. Посредники торговые - группа посредников, занимающихся торгово-посреднической деятельностью: оптовые торговцы, ретейлеры, дилеры, комиссионеры и др. Поток - совокупность объектов, воспринимаемая как единое целое, существующая как процесс на некотором интервале времени, измеряемая в абсолютных единицах за определенный промежуток времени. Поток информационный - поток сообщений в устной, документной (в том числе электронной) и других формах, сопутствующий материальному или сервисному потоку. Поток материальный - находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство, готовая продукция, к которым применяются логистические операции и логистические функции. Поток сервисный - поток услуг, выполняемых в логистической системе с целью удовлетворения потребностей как внешних, так и внутренних по отношению к организации потребителей. Поток финансовый - направленное движение финансовых ресурсов, связанное с материальными, сервисными и информационными потоками. Препятствия в цепи поставок – это барьеры или преграды, затрудняющие интеграцию, преодоление которых позволит получить выгоды от коммерческой деятельности фирмы. Процессная декомпозиция представляет собой подход к эффективному управлению цепями поставок, когда цепь поставок (логистическая система) исследуется и проектируется в виде последовательности потоков и процессов. Провайдер логистический (логистический посредник, провайдер логистических услуг, логистический оператор, логистическая компания) - коммерческая организация, осуществляющая оказание услуг в сфере логистики, выполняющая отдельные операции или комплексные логистические функции, а также интегрированное управление логистическими цепочками предприятия-клиента. Прямая цепь поставок – это цепь поставок, которая состоит из фокусной (центральной) компании (обычно промышленной или торговой фирмы), поставщика и покупателя/потребителя, участвующего во внешнем и/или внутреннем потоке продукции, услуг, финансов и/или информации. При этом, как правило, фокусная компания определяет структуру цепи поставок и управление взаимоотношениями с контрагентами по бизнесу.
Распределение - функциональная область логистики, в которой осуществляется интегрированное управление логистическими функциями и операциями продвижения готовой продукции и сопутствующим сервисом от производителей и (или) оптовых торговых компаний до конечных или промежуточных производителей. Расширенная цепь поставок – это цепь поставок, которая состоит из фокусной (центральной) компании, поставщиков и потребителей первого и второго уровней. Реинжиниринг процесса - подход к улучшению бизнес-процессов организации, основанный на разработке нового процесса и является наиболее радикальным способом внедрения структурных изменений с использованием инновационных технологий. Сеть логистическая - полное множество звеньев логистической системы, взаимосвязанных между собой по основным и сопутствующим потокам в рамках логистической системы. Система сбалансированных показателей (Balanced Scorecrd) – это система стратегического управления компанией на основе измерения и оценки ее эффективности по набору оптимально подобранных показателей, отражающих все аспекты деятельности организации, как финансовые, так и не финансовые. Системы поддержки принятия решений (СППР) представляют собой интерактивные информационные системы, позволяющие создавать и обрабатывать массивы данных со многими переменными. Система логистическая - сложная, структурированная экономическая система, состоящая из элементов-звеньев, взаимосвязанных в едином процессе управления материальными, сервисными и сопутствующими им потоками. Система макрологистическая - логистическая система, объединяющая предприятия в рамках отраслей экономики отдельной страны (отраслевые логистические системы), а также логистическая система, сформированная для осуществления логистических функций управления административными образованиями (районные, городские, региональные, национальные и другие системы). Система мегалогистическая - глобальная логистическая система, объединяющая административные макрологистические системы разных стран, мезологистические системы корпораций и микрологистические системы отдельных предприятий, связанные с созданием добавленной ценности, в разных странах. Система мезологистическая - логистическая система, образованная в рамках объединения предприятий (группы предприятий, финансово-промышленных групп, холдингов и др.). Система микрологистическая - система логистики отдельного предприятия. Склад - сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций. Снабжение - функциональная область логистики, в которой выполняются взаимосвязанные операции по бесперебойному обеспечению организации необходимыми товарами и услугами с оптимальными затратами ресурсов. Стратегическая карта – это описание стратегии с помощью установления причинно-следственных связей на каждом уровне управления предприятием. Стратегические KPI – это показатели, которые характеризуют выбранную стратегию развития, являясь приоритетными для компании; по этим показателям у фирмы есть явные конкурентные преимущества (или компания намерена их приобрести). Стратегические союзы – это совокупность взаимоотношений между партнерами на основе долгосрочных обязательств, гарантирующих взаимную выгоду. Транспортировка - ключевая логистическая функция, связанная с перемещением материальных ресурсов, незавершенного производства, готовой продукции в транспортных средствах по определенной технологии. Управление цепями поставок (Supply Chain Management (SCM)) - организация, планирование, контроль и выполнение товарного потока, от проектирования и закупок через производство и распределение до конечного потребителя в соответствии с требованиями рынка к эффективности по затратам. Функция логистическая - совокупность логистических операций, выделенная с целью повышения эффективности и степени управляемости логистики предприятия. Логистическими функциями являются управление процедурами заказов, транспортировка, управление запасами, закупка материальных ресурсов для производственной деятельности, поддержка производственных процедур, складирование, грузопереработка, поддержка возврата продукции и др. Цепь логистическая - упорядоченное множество звеньев логистической системы (производителей, дистрибьютеров, складов общего пользования и т.д.), осуществляющих логистические операции по доведению материального или сервисного потока от одной логистической системы до другой (в случае производственного потребления) или до конечного потребителя. Цепь поставок – это три или более экономические единицы (организации или лица), напрямую участвующих во внешних и внутренних потоках продукции, услуг, финансов и/или информации от источника до потребителя. Цикл логистический (цикл выполнения заказа, или функциональный цикл) - промежуток времени между подачей заказа и доставкой заказанной продукции или сервиса конечному потребителю. Логистический цикл, как правило, включает в себя время передачи, обработки, размещения, производства и (или) комплектования, транспортировки заказа и время приема товара потребителем. Элемент логистической системы - неделимая в рамках поставленной задачи администрирования или проектирования логистической системы часть звена логистической системы. SCOR-модель (Supply-Chain Operations Reference-model) «Рекомендуемая модель операций в цепях поставок» – это референтная модель, разработанная с целью более эффективного анализа, планирования и проектирования цепей поставок и предполагающая собственный язык для описания взаимоотношений между участниками цепи поставок. DCOR-модель (Design Chain Operations Reference model) – «Рекомендуемая модель операций в цепях проектирования» – это референтная модель, которая охватывает создание продукта, исследовательские проекты и разработку. IBRF (Integrated Business Reference Framework) - «Рекомендованная интегрированная бизнес структура» это инструмент для бизнеспланирования, который сможет связать воедино все цепочки управления ценностью, т.е. станет возможным увязать требования покупателей, управление данными о продукте, управление жизненным циклом продукта, время цикла и издержки цикла. KPI (Key performance indicators ) – ключевые показатели эффективности, которые способствуют достижению поставленных стратегических целей, повышению эффективности бизнес -процессов и работы всего предприятия в целом, каждого его подразделения и каждого сотрудника. JIT (just-in-time) - концепция (технология) построения логистической системы или организации логистического процесса в отдельной функциональной области, обеспечивающая доставку материальных ресурсов, незавершенного производства, готовой продукции в нужном количестве, в нужное место и точно к назначенному сроку. LP (lean production) – «бережливое производство». Суть данной концепции состоит в соединении следующих компонентов: высокого качества, мелких размеров производственных партий, низкого уровня запасов, высококвалифицированного персонала и гибкого оборудования. MRP I (material requirements planning) - система планирования потребностей в материалах, основанная на производственных графиках, связывающих информацию о спросе и запасах. MRP II (manufactuting resource planning) - система производственного планирования ресурсов, объединяющая производственное, маркетинговое, финансовое планирование и логистические операции. QR (quick response) - концепция (метод, технология) «быстрого реагирования», суть которой состоит в оценке спроса в реальном масштабе времени и как можно ближе к конечному потребителю.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-10; Просмотров: 3246; Нарушение авторского права страницы