Расчет постов. Расчет производственных участков текущего ремонта

Участок уборочно-моечных работ

Количество моечных постов ХМ зависит от суточного числа заездов на уборочно-моечных работы – dум (см. табл. 3) и пропускной способности моеч- ной установки – NУ:

d × j

Х = ум ,

C × τ CM × Nу × η

где dум – суточное число заездов на уборочно-моечные работы, ед.; j – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на участок уборочно-моечных работ таблица 16 приложение 1; tсм – продолжи- тельность смены, ч; С – число смен; Ny – пропускная способность моечной установки, авт./ч; hп – коэффициент использования рабочего времени поста таблица №14 приложения

Общий годовой объем уборочно-моечных работ составляет: ТУБ. М = tео× Nг,

где tео – трудоемкость уборочно-моечных работ, чел.-ч; N г – годовое ко-

личество обслуживаемых на СТО автомобилей.

Участок приемки и выдачи автомобилей

В зону приемки автомобиль поступает после проведения уборочно-

моечных работ, где его тщательно осматривает приемщик. После этого оформ- ляют необходимую документацию и согласовывают с заказчиком перечень ра-

бот. В заказ-наряд, оформляемый по окончании приемки, вносятся те виды ра-

бот, согласие на которые дано заказчиком. Затем на автомобиль устанавливают опознавательный знак (номер) и направляют его в производственную зону или в зону хранения.

После проведения работ автомобиль из производственной зоны перегоня- ют в зону выдачи (при отсутствии заказчиков – в зону хранения готовых автомо-

билей), где контролер производит осмотр и сдает автомобиль заказчику.

Количество постов приемки автомобилей рассчитывается по формуле

Х = d Г × j ,

пр -выд

ДРГ

× С × τ СМ

× П ПР

где dГ – годовое количество заездов обслуживаемых автомобилей; ППР –

пропускная способность поста приемки-выдачи, авт./ч.

Пропускная способность постов приемки-выдачи ППР зависит от произво- дительности диагностического оборудования, установленного на нем, и состав- ляет 2…4 авт./ч.

Участок диагностирования

Как правило, на СТОА работы по диагностированию совмещены с рабо- тами по техническому обслуживанию, за исключением работ по регулировке

тормозов и регулировке углов управляемых колес, которые выполняются на специализированных стендах.

Расчет тормозных стендов:

Т ´ j

Хт =

торм

Дрг ´ τ см ´ С ´ η п ´ Pср .

где ТТОРМ. – годовой объем работ по обслуживанию и ремонту тормозов, чел.-ч (табл. 3)Рср.-среднее число рабочих на посту (табл.15 приложения)

Расчет стендов для регулировки углов управляемых колес:

Т ´ j

Хуг = уг

Дрг ´ τ см ´ С ´ η п ´ Рср.

где Туг – годовой объем работ по регулировке углов управляемых колес, чел.-ч (табл. 3).

Значения Тторм и Туг (объемы работ по регулировке тормозов и регули- ровке углов управляемых колес) рассчитаны ранее в табл. 3.

Зона постовых работ по техническому обслуживанию и текущему ре- монту

Основным содержанием постовых работ по техническому обслуживанию является контроль состояния узлов и агрегатов автомобиля, контроль и подтяж- ка креплений, регулировка и замена некоторых деталей.

Основным содержанием постовых работ ТР является замена неисправных

деталей, узлов и агрегатов и связанные с этим регулировочные, контрольные и смазочные работы.

Количество рабочих постов ТО и ТР

Хто-тр = (ТТО +Тп тр)× φ / (ДРГ× tСМ× С× hП )

где Тто – годовой объем работ по техническому обслуживанию, чел.-ч.;

Ттр´ j

Хтр

Дрг

´ τ см

´ С´ η п

´ Рср.

где Ттр – годовой объем работ по ремонту агрегатов (постовые работы), чел.-

ч.

Значения Тто и Ттр (объемы работ по техническому обслуживанию и объе-

мы постовых работ по текущему ремонту) рассчитаны в табл. 3.

Окрасочный участок

На окрасочном участке могут выполняться подготовительные работы к окраске, полная окраска автомобиля, подкраска местных повреждений, окрас-

ка отдельных деталей кузова и нанесение антикоррозийной и противошумной мастики на днище кузова.

Расчет окрасочных камер:

´ Р

Т ´ j

Х = окр

окр

Дрг

τ см С ´

η п ср

где dОКР – годовое количество заездов обслуживаемых автомобилей на окраску или подкраску, ед.; tОКР – время нахождения автомобиля в окрасочной камере, ч.

Расчет поста подготовки к окраске:

Т ´ j

Х = под. раб.

под. раб.

Дрг ´

τ см ´ С ´

η п ´ Рср

где Tпод. раб. –трудоемкость подготовительных работ составляет 70-90% от Tокр. раб.

Участок кузовных работ

На кузовном участке выполняются работы, связанные с восстановлением кузовов, их первоначальной формы и прочности, а также с поддержанием кузо- ва и его механизмов в технически исправном состоянии. При этом производят- ся сварочно-жестяницкие и арматурно-кузовные работы, в которые входят опе- рации по разборке, правке и сварке поврежденных панелей, деталей кузова и механизмов с последующей сборкой.

Число постов кузовных работ

Хкуз Tкуз х φ

Дрг х τ см х С х η n х Рс

где ТКУЗ – годовой суммарный объем постовых кузовных и арматурных

работ, чел.-ч. (табл. 3).

ПОДБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ОСНАСТКИ. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПЛОЩАДИ

Состав помещений определяется размером СТОА и производственными программами по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. В со- ответствии с нормами проектирования на станциях технического обслуживания должны предусматриваться отдельные производственные помещения для раз- мещения следующих зон и производственных участков: участка уборочно-

моечных работ; зоны технического обслуживания и текущего ремонта; агрегат- но-механического; ремонта приборов системы питания и электрооборудования; кузовного и окрасочного.

На СТОА допускается размещать в одном помещении с постами техниче- ского обслуживания и ремонта следующие участки: агрегатно-механический, ремонта приборов системы питания и электрооборудования. Для размещения

окрасочных участков должны проектироваться два помещения: одно – для окрасочных работ и другое – для подготовки к окраске.

В помещениях кузовных работ допускается размещать посты для выпол- нения работ непосредственно на автомобиле.

Примеры заполнения ведомостей на подбор технологического оборудо- вания, технологической и организационной оснастки приведены в таблицах

4, 5, 6.

Таблица 4 Ведомость необходимого технологического оборудования

ВЕДОМОСТЬ на подборку технологического оборудования
п/п	Наименование оборудования	Кол- во	Габарит- ные раз- меры, мм	Пло- щадь(общ ая), м2	Потребля- емая мощ- ность (общая кВт.),	Стои- мость, тыс.р.	Марка или модель
	Комплекс диагностический		3000х60	11, 0		173 800

				Fоб= 11 м2	Nобщ. = 8 кВт	Соб = 173 800
					Подбор технологического обо- рудования
	Лист	№	Подпись

(пример заполнения)

ВЕДОМОСТЬ на подборку технологической оснастки
п/п	Наименование оборудования	Кол-во	Габа- ритные разме- ры, мм	Пло- щадь(о бщая), м2	Потребля- емая мощность (общая кВт.)	Стоимость- тыс, р.	Марка или мо- дель
	Ключ динамометрический		–	–	–	3 800
	Гайковерт электрический		–	–	0, 23	3 800

				–	Nоб =	Sоб =
					Подбор технологической оснастки
	Лист	№ докум.	Подпись	Дата

ния)

Таблица 5

Ведомость необходимой технологической оснастки (пример заполне-

Таблица 6

Ведомость необходимой организационной оснастки (пример заполне-

ВЕДОМОСТЬ на подборку организационной оснастки
п/п	Наименование оборудования	Кол- во	Габа- ритные разме- ры, мм	Пло- щадь, (об- щая)м	Потребля- емая мощ- ность (об- щая кВт.)	Стои- мость- тыс, р.	Мар- ка или мо-
	Верстак слесарный			0, 98	–


				–	–
				Fосн=0,	–	Sоо = 45
					Подбор организационной оснастки	Лист
	Лист		Под-

ния)

Площади зон и отделений с рабочими постами определяют с учетом числа постов, площади, занимаемой автомобилем, и плотности расстановки по- стов (табл. 20(приложения 1):

FЗ = fА× ХП× КП, + ( оь.+ ос.).Кп.; А=А.Б; где А-габаритная длина автомобиля; В-габаритная ширина автомобиля; таблица №7 приложения 1 - площадь зани-

маемая технологическим оборудованием; -площадь оснастки;

где fА – площадь, занимаемая автомобилем в плане, м; ХП – число рабочих постов в зоне (т.е. постов, на которые устанавливается автотранспортное сред- ство), ед.; Кп – коэффициент плотности расстановки постов.

Расчет площадей производственных участков FУ производят с учетом площади, занимаемой оборудованием, и коэффициенту плотности его расста- новки К ОБ.

Для расчета FУ определяют перечни необходимого оборудования табл. 4, приспособлений и организационной оснастки табл.5, 6 после чего определяют его площадь fОБ по участку.

Площадь участка:

У ОБ П

F = f × К ОБ,

где fОБ – суммарная площадь технологического оборудования и организа-

ционной оснастки, м2; К ОБ

– коэффициент плотности расстановки оборудова-

ния (табл. 21, приложения 1).

Если в помещениях предусматриваются места для автомобилей или кузо- вов (сварочно-жестяницкие работы), то к расчетной площади необходимо доба- вить площадь, занятую автомобилем или кузовом в горизонтальной проекции и рассчитанную в соответствии с рекомендациями.

Площадь окрасочного участка определяют в зависимости от количества и

габаритов окрасочно-сушильного оборудования, постов подготовки, нормируе- мых расстояний между оборудованием, автомобилями, а также автомобилями и элементами здания на постах технического обслуживания и ремонта (табл.

22, приложения 1).

Обоснование технологической планировки производственной зоны

(участка, отделения)

В данном разделе обосновывают принятое планировочное решение, т.е.

приводят полученное расчетное значение площади производственной зоны

(участка, отделения) к строительным нормам зданий и сооружений.

Наиболее распространенной сеткой колонн для сборных железобетонных конструкций одноэтажных производственных зданий СТОА является: 18´ 6,

18´ 12, 24´ 6 и 24´ 12 м. Пролеты строительных конструкций располагаются вдоль здания. Такую сетку колонн применяют для зон технического обслужи- вания и текущего ремонта.

Для одноэтажных производственных зданий, не связанных с внутренним маневрированием подвижного состава, используют сетку колонн железобетон- ных конструкций: 6´ 6, 9´ 6, 12´ 6 и 12´ 12 м. Такую сетку колонн применяется для проектирования участков и отделений текущего ремонта.

Принятая по планировке площадь помещений участков и зон не должна иметь отклонения от расчетной площади более чем на ± 10 %.

Таблица 7

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 7 8 9 10 Следующая ⇒