Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Кафедра «Связи с общественностью»
МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования “Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет “ЛЭТИ” им. В.И. Ульянова (Ленина)” (СПбГЭТУ) Гуманитарный факультет Специальность 030602.65 Кафедра «Связи с общественностью»
К защите допустить: Заведующий кафедрой к.ф.н., доцент /Азарова Л.В./
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
Тема: Стратегическая роль связей с общественностью в системе интегрированных коммуникаций (на примере ООО «Сил энд Гоу»)
Санкт-Петербург 2012 г.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования “Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет “ЛЭТИ” им. В.И. Ульянова (Ленина)” (СПбГЭТУ)
КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН Выполнения выпускной квалификационной работы
МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования “Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет “ЛЭТИ” им. В.И. Ульянова (Ленина)” (СПбГЭТУ)
ЗАДАНИЕ На дипломную работу
Аннотация Дипломная работа посвящена теме «Стратегическая роль связей с общественностью в системе интегрированных коммуникаций». Структура работы представлена ведением, двумя главами, заключением, списком литературы и приложениями. Во Введении обосновывается актуальность темы, формулируются цели и задачи исследования. В Главе 1 рассматриваются теоретические аспекты системы интегрированных коммуникаций, специфика стратегических коммуникаций. В Главе 2 разрабатывается программа по интегрированным коммуникациям для компании «Сил энд Гоу». Заключение включает в себя общие выводы и рекомендации по внедрению программы ИК в компании «Seal and Go».
Annotation The degree work is devoted to the topic «Strategic role of Public Relations in the system of integrated communications». The work consists of an introduction, two chapters, a conclusion, a prescribe and the attachments. In the introduction the relevance of the topic, formulate goals and objectives of the research. Chapter 1 provides the theoretical aspect of integrated communications, the specificity of strategic communications. Chapter 2 presents the integrated communications program for «Seal and Go» company. Concludes involves conclusions and recommendations for implementation the integrated communications program
Содержание Введение 7 Глава 1. Теоретические основы интегрированных коммуникаций 10 1.1.Определение и суть концепций ИМК и ИК 10 1.2. Причины появления концепции ИК 16 1.3. Основные составляющие интегрированных коммуникаций 19 1.4. Связи с общественностью как часть стратегического мышления 34 1.4.1.Специфика стратегических коммуникаций 35 1.4.2.Стратегическая роль связей с общественностью в системе 38 интегрированных коммуникаций 1.5. Стратегическое планирование интегрированных коммуникаций 40 Выводы к Главе 1 44 Глава 2. Разработка программы интегрированных коммуникаций 46 для компании «Seal and Go» 2.1. Описание организации 46 2.2. Ситуационный анализ 46 2.2.1. Сбор и анализ информации об организации 46 2.2.2. Сбор и анализ информации о внешней среде организации 52 2.2.3. Определение характера ситуации 55 2.2.4. SWOT-анализ 56 2.3. Обоснование необходимости применения ИК 58 2.4. Проблемы, цели и задачи программы ИК 60 2.5. Исследование 62 2.6. Профиль целевых аудиторий, выявление ключевых 67 групп общественности 2.7. Планирование программы 70 2.8. Стратегии и тактики программы ИК 72 2.9. Оценка эффективности 90 Выводы к Главе 2 92 Заключение 94 Список литературы 96 Приложения 102
Введение
Сегодня теоретики и практики из разных сфер коммуникаций все чаще говорят о пользе использования концепции интегрированных коммуникаций. Тенденция к интегрированию маркетинговых коммуникаций, т.е. совместное использование инструментов паблик рилейшнз, рекламы, стимулирования сбыта, личных продаж и других элементов комплекса является одной из значительных особенностей в сфере коммуникаций. Обоснование актуальности избранной темы Актуальность данной дипломной работы обусловлена, прежде всего, современными тенденциями развития интегрированных коммуникаций. Надо понимать, что в современных условиях принципиально меняется задача, которая стоит перед специалистом-коммуникатором. От его непосредственного участия в использовании всего спектра возможностей коммуникативного цикла зависит вся концепция коммуникаций. Здесь на первый план выходит не ориентация на получение доли рынка, а сохранение рентабельности и увеличение паблицитного капитала компаний. Именно выполнению этой задачи и будет содействовать комплекс организационных, информационных и межличностно-коммуникативных мероприятий под названием интегрированные коммуникации. Практическая ценность данной дипломной работы заключается в том, что в ней рассматривается концепция интегрированных коммуникаций как эффективного способа решения коммуникативных задач, а также роль связей с общественностью в комплексе интегрированных коммуникаций. Теоретическая глава посвящена вопросу определения понятий интегрированных коммуникаций и интегрированных маркетинговых коммуникаций, а также сравнению этих двух концепций. Важным моментом можно считать рассмотрение роли связей с общественностью при разработке программы по ИК. В практической главе данной дипломной работы осуществляется планирование и разработка программы по интегрированным коммуникациям на примере компании по упаковке багажа «Seal and Go». Научную новизну работы можно определить в отведении стратегической роли именно связей с общественностью в системе интегрированных коммуникаций. Цель данной дипломной работы заключается в проведении критического анализа литературы и исследовании проблемы развития концепции интегрированных коммуникаций, а также разработке конкретной программы по интегрированным коммуникациям для компании «Seal and Go». Цель данной дипломной работы предусматривает выполнение следующих задач исследования: 1) изучить теоретические основы вопроса интегрированных коммуникаций; 2) сравнить концепции ИК и ИМК; 3) рассмотреть место связей с общественностью в системе интегрированных коммуникаций; 4) выявить специфику стратегических коммуникаций; 5) определить стратегический потенциал связей с общественностью в системе интегрированных коммуникаций. В практической части дипломной работы автор ставит перед собой следующие задачи: 1) обосновать необходимость внедрения программы по ИК; 2) провести ситуационный анализ компании «Seal and Go»; 3) разработать программу развития интегрированных коммуникаций на примере компании «Seal and Go»; 4) Оценить эффективность ИК концепции. Объект исследования данной дипломной работы представляют интегрированные коммуникации как эффективный способ решения коммуникативных задач. Предметом исследования данной дипломной работы является стратегическая роль связей с общественностью в системе интегрированных коммуникаций. В ходе написания дипломной работы были использованы различные источники: книги российских и зарубежных авторов, специализированные журналы, профессиональные интернет-порталы. Список литературы включает 52 наименования, в том числе 5 источников на английском языке. Обзор литературы показал, что многие авторы рассуждают на тему развития концепции интегрированных коммуникаций и предрекают ей доминирующую роль по крайней мере на ближайшую четверть века. Кроме этого, при подготовке дипломной работы автор изучил и использовал материалы конференций и научных семинаров, посвященных вопросам интегрированных коммуникаций. В качестве эмпирической базы данной дипломной работы были использованы методы социологического исследования, такие как: экспертное интервью, опрос в виде анкетирования, анализ публикаций в СМИ и анализ каналов коммуникации. Структура дипломной работы определяется ее содержанием, соответствует поставленным целям и задачам. Во введении обосновывается актуальность и практическая ценность работы, формулируются цели и задачи дипломной работы, определяются предмет и объект исследования, проводится обзор и критический анализ используемой литературы. Дипломная работа состоит из введения, двух глав, заключения и приложений. Таким образом, в рамках данного дипломного проекта на основе изученных материалов и его анализа автор предлагает свое решение вопроса практической применимости интегрированных коммуникаций на примере компании. Выводы к Главе 1 Центральное место в обсуждениях практиков и теоретиков занимает соперничество за внимание в организации и сферы влияния функций маркетинга и связей с общественностью. Автор работы рассмотрел их схожие и различные черты. Можно утверждать, что природа этих двух функций в больше степени концептуально различная, нежели схожая. Это касается целей, объектов воздействия, сфер применения. В этой связи вести дискуссию о борьбе маркетинга и связей с общественностью становится не столь необходимо. Гораздо важнее является их тесная кооперация в рамках одной организации. Автор дипломной работы настаивает на том, что стратегически важное решение о выборе функции, которая должна выйти на первый план и координировать весь коммуникационный процесс, принимается в отдельно взятой организации. Рассмотренные модели взаимоотношений PR и маркетинга гармонично выглядят в рамках теоретических концепций, но так ли все гладко обстоит дело в реальности? Этот вопрос будет рассмотрен во второй части работы. Несмотря на то, что в последнее время компании уделяют большое внимание развитию ИМК, концепция была подвержена критике со стороны теоретиков и практиков PR. Их недовольство заключается в том, что «интеграция подчиняется слишком узким маркетинговым целям». Термин ИК появился для того, чтобы символизировать перенос внимания на интеграции коммуникации со всеми группами, связанными с компанией, а не только с клиентами. Ценность синергии в теории ИК состоит в том, что в совокупности сообщения оказывают большее влияние, чем каждое сообщение в отдельности. Интегрированные коммуникации подразумевают единство и кооперацию всех коммуникационных потоков, всех исходящих сообщений для достижения стратегических целей организации. Какая функция осуществляет стратегическую роль? В данной главе была предпринята попытка доказать, что такая роль может всецело и по праву принадлежать исключительно силам связей с общественностью. Способность унифицировать коммуникационные потоки, строить отношения со всеми стейкхолдерами позволяет реализовывать стратегический потенциал паблик рилейшнз. Вторая часть дипломной работы будет посвящена применению интегрированной программы на примере компании «Seal and Go».
Описание организации Прежде чем приступить непосредственно к разработке программы интегрированных коммуникаций, следует дать характеристику самой компании. Российско-голландская компания «Seal and Go» (штаб-квартира в Санкт-Петербурге) начала свою работу в аэропорту Пулково весной 2011 года. Она является эксклюзивным представителем голландской компании «Seal and Go» на территории Российской Федерации по поставкам и продаже упаковочного оборудования. Ситуационный анализ Ситуационный анализ организации включает следующие исследования: анализ информации об организации, характера ситуации, групп общественности, а также SWOT-анализ. Определение текущей ситуации в компании «Seal and Go» позволит автору дипломной работы выйти на основные проблемы с точки зрения PR.
Организационная структура Численность компании составляет около 50 человек. Точной цифры назвать нельзя, поскольку постоянно меняется число операторов, работающих на стойках в аэропортах. К тому же ежемесячно компания открывает свои новые точки в регионах, что требует незамедлительного поиска новых человеческих ресурсов. Менеджмент компании представляют два человека – генеральный директор и учредитель организации. В виду того, что возраст компании всего один год, некоторые направления появляются по мере необходимости и представлены зачастую одним человеком. Всю организационную структуру компании можно представить в следующей таблице:
Рис.1 Организационная структура компании «Seal and Go» Как видно из таблицы, организационная структура управления компании «Seal and Go» относится к линейному типу, при котором подчиненные подотчетны только одному лицу – своему непосредственно вышестоящему руководителю. Основная проблема такого рода структуры заключается в том, что в работе руководителей оперативные проблемы, так называемая «текучка», доминирует над стратегическими. «Seal and Go» - это коммерческая организация и является юридическим лицом. В компании работа по связям с общественностью осуществляется специалистом по PR. В виду того, что нет отдельно развивающихся направлений маркетинга и рекламы, вся деятельность по коммуникациям ложится на плечи специалиста по связям с общественностью. По мнению руководства, острая необходимость в такого рода активности возникла спустя год работы компании. Бизнес стал успешно развиваться, и в определенный момент уровень клиентов, заинтересованных в такой услуге перестал повышаться и процент пассажиров, нуждающихся в упаковке багажа «застыл» на одной отметке.
Корпоративная культура Корпоративная культура компании выражается в наличии фирменного стиля, логотипа компании, а также некоторых специальных корпоративных мероприятиях. Четко указанных миссии и философии компании нет. Данные понятия официально не сформулированы и не закреплены в корпоративных документах. Но среди сотрудников, то есть только для внутреннего пользования, есть определённое понимание как миссии, так и философии, которые можно сформулировать следующим образом: «Seal and Go» никогда не поступается безопасностью. Официальные нормативные документы, которые бы регламентировали отношения в организации, отсутствуют. Работа каждого сотрудника отслеживается в отдельном порядке при разговоре с руководством.
Конкуренты компании Компания «Seal and Go» занимает определенную и уверенную позицию на рыночной нише на территории Российской Федерации. В ближайших планах компании – выход на рынок СНГ. Однако на сегодняшний момент прямых конкурентов по предоставлению услуг в сфере упаковки багажа не существует в виду того, что компания «Seal and Go» поставляет современные высокоэффективные машины, которые по своим технологиям во много раз превосходят тривиальный метод упаковки чемодана в стрейч пленку. Используемая пленка для упаковки багажа «Seal and Go» более плотная по сравнению с распространенной стрейч пленкой, что позволяет лучше защитить багаж от несанкционированного вскрытия и любых внешних повреждений, а также помогает сохранить внешний вид чемоданов, коробок и сумок. Более того, багаж, упакованный с использованием технологии «Seal and Go», легко опознать по сравнению с упаковкой его в стрейч пленку. Таким образом, прямых конкурентов у компании нет. С 1 мая 2012 года в аэропорте Пулково теперь есть возможность обернуть свой чемодан стрейч пленкой. Это старая технология, которая давно изжила себя. Однако потребители в большинстве случаев обращают внимание на цену, нежели на качество и те возможности, которая может дать пленка лучшего сорта. Во-первых, если в чемодан, упакованный стрейч пленкой, вскроют при досмотре, вернуть его в изначальное состояние не составит труда. В таком случае пассажир не сможет узнать, что делали с его чемоданом, потому что стрейч пленку легко сдвинуть обратно. В случае с термоусадочной пленкой «Seal and Go» так сделать будет нельзя. Если багаж будет несанкционированно вскрыт, то это будет сразу же заметно по порванной пленке. Во-вторых, как уже было отмечено выше, упаковка багажа в стрейч пленку придает багажу абсолютную безликость, в то время как «Seal and Go» упаковывает чемоданы в пленку со своим ярким логотипом, что заметно выделяет их среди остальных запакованных вещей. Так или иначе, проблема непрямых конкурентов тревожит менеджмент компании. Отдельно стоит сказать и о потенциальных конкурентах. Такими является компания «TrueStar Group». Это международный оператор по обслуживанию пассажиров в аэропорте. В частности, группа предлагает полный комплект услуг по работе с пассажирами, предоставляет услугу по упаковке багажа, а также налагает на себя денежное взыскание в случае ненадлежащего предоставления своего сервиса. На сегодняшний день это крупный международный бренд, который по концессионному договору обслуживает более 35 аэропортов в более чем 10 странах, расположенных на трех континентах (Аргентина, Бразилия, Чили, Колумбия, Испания, Италия, США, Парагвай, Перу, Польша, Доминиканская Республика, Сингапур, Турция, Уругвай). Оборудование «TrueStar Group» позволяет пассажирам обернуть свой чемодан менее чем за 30 секунд. Специальная машина обертывает каждую единицу багажа в пластмассовую смоляную защитную пленку - TrueStar SecureBag пленка, которая полностью годна для повторного использования и нетоксична. Благодаря ее высокому сопротивлению, адаптируемости к чрезвычайным изменениям температуры и многократным слоям обертывания, багаж защищен от влажности, дождя и случайного открытия. Когда процесс обертывания завершен, на багаж наклеивают отличительный ярлык – TrueStar SecureBag этикетку - присоединен к пункту багажа. Эта наклейка показывает алфавитно-цифровой идентификационный код, который, вместе с отличительно зеленой пленкой, позволяет пассажиру быстро распознать свой багаж в случае потери. Помимо этого, «TrueStar Group» предоставляет персонифицированное телефонное обслуживание работы с клиентами. Оно оказывает услугу пассажирам, в случае, когда багаж потерян, или возникла любая другая жалоба. Команда работы с клиентами TrueStar Group заранее работает с авиакомпаниями, услугами бюро находок и страховыми компаниями, чтобы наилучшим образом оказать помощь по любому вопросу и разрешить любую жалобу. Таким образом, компания «TrueStar Group» обладает сильными конкурентными преимуществами. Несмотря на то, что на данный момент компания предоставляет свои услуги на тех рынках, которые «Seal and Go» не планирует охватывать, вероятность того, что крупный международный бренд может выйти на рынок России, все же есть. SWOT-анализ «Таблица 5» SWOT-анализ
На основе проведенного SWOT-анализа, автор дипломной работы сформулировал проблемы, стоящие перед компанией: 1) Отсутствие сформированного имиджа о компании «Seal and Go» со стороны реальных и потенциальных клиентов и внутренней общественности; 2) Отсутствие сформированной лояльности со стороны реальных и потенциальных клиентов; 3) Усиление конкурирующих сил.
Резюме Определение текущей ситуации или другими словами ситуационный анализ как часть стратегического планирования показал, что компания «Seal and Go» существует и развивается в ситуации неопределенности. На сегодняшний момент пока что сложно говорить о четко сформированном имидже компании. Зачастую «Seal and Go» не идентифицируется в глазах общественности как компания по упаковке багажа. Автор дипломной работы считает, что решение проблем позволит не только улучшить ситуацию с восприятием целевыми группами общественности компании, но и достичь повышения уровня продаж. С целью разрешения сложившейся неопределенной ситуации автор дипломной работы посчитал необходимым разработать и внедрить интегрированную программу. О том, почему целесообразно применить именно эту концепцию будет сказано в следующем параграфе.
Исследование На данном этапе разработки ИК программы целесообразно провести формирующее исследование, которое позволит оценить степень важности стоящих перед организацией проблем, понять причины возникших трудностей, а также получить информацию о целевой группе общественности, их отношении и степени вовлеченности в проблемы компании. Все формирующее исследование было разделено по видам на количественные и качественные методы. В качестве количественных методов в данной работе выступает опрос в виде анкетирования. Что же касается качественных видов исследований, то в данной дипломной работе будут привлечены методы: -экспертное интервью; -анализ каналов коммуникации. Анкетирование как вид опроса Анкетирование проводилось в период с 15 апреля по 15 мая 2012 года. В нем приняло участие порядка 80 человек. Перечень вопросов можно посмотреть в Приложении 1. Основной целью проведения анкетирования было выявление степени информированности о компании, а также выяснение предпочтений целевой аудитории при пользовании услугой по упаковке багажа. Благодаря проведенному анкетированию автору дипломной работы удалось выявить несколько ключевых моментов: Большинство респондентов летают на самолете раз в год (40 %), чуть меньшее число опрошенных летают несколько раз в год (29 %). Летают, как правило, на отдых (72 %), при этом с собой стараются брать один чемодан (58 %). 35 % участвовавших в анкетировании подтвердили, что у них ломался чемодан во время перелета, при этом они его не упаковывали. Соответственно, те, кто уже столкнулся с негативным опытом, стали после этого пользоваться упаковкой. У 7 % опрошенных вскрывали чемодан в аэропорту. Они также стали оборачивать свой чемодан, чтобы избежать такой ситуации впредь. Опрос показал, что практически одинаковое число респондентов пользуются данной услугой в аэропорту и не пользуются вообще. Остальные самостоятельно упаковывают свой багаж. Соответственно, в программе нужно сделать упор на важность данной услуги, ее преимущества с тем, чтобы процент пакующихся в «Seal and Go»превысил процент непакующихся вообще. Было установлено, что основными причинами, по которым пассажиры не прибегают к услуге по упаковке, являются: дороговизна, неинформированность о возможности упаковать багаж в аэропорту, возможность спутать свой чемодан с такими же упакованными при получении, а также часть респондентов упаковывают свои вещи самостоятельно. Следовательно, в программе нужно отразить перспективу гибкой ценовой политики, заполнить информационный вакуум пассажиров о дополнительной услуге в аэропорту, а также разнообразить спектр возможностей для клиентов с тем, чтобы не возникала проблема поиска своего багажа при получении. Остановим своем внимание на вопросе осведомленности опрошенных респондентов о компании «Seal and Go». Как и предполагалось, процент незнакомых с деятельностью компании в два раза превышает процент знающих о существовании такой компании. По итогам исследования было принято решение разделить целевую аудиторию реальных и потенциальных клиентов на 2 основных сегмента: путешественники как активно летающая категория с целью отдыха и развлечений, бизнесмены как активно летающая категория с целью деловых поездок, так как было опрошено 45 мужчин и женщин в возрасте от 18 до 60 лет и 35 мужчин и женщин в возрасте 35-50 лет, представляющих бизнес-среду. Также удалось выявить особенности этих целевых групп, а также источники получения информации этими группами, о чем будет сказано в параграфе «Профиль целевых аудиторий». По результатам анкетирования можно сделать вывод о том, что предполагаемые гипотезы о несформированном имидже компании и отсутствие лояльности клиентов, сформулированные в виде проблем, подтверждаются результатами опроса. Экспертное интервью В рамках проведения формирующего исследования автор дипломной работы обратился к методу экспертного интервью. Оно было проведено с генеральным директором компании «Seal and Go» Ахмедовым Поладом Рашид-оглы и учредителем компании «Seal and Go» Федосеевым Александром Михайловичем. Текст интервью приведен в Приложении № 2 Цель проведения экспертного интервью - понять, насколько бизнес «Seal and Go» конкурентоспобен, с какими трудностями приходится иметь дело при выстраивании политики со своими клиентами. По заявлению обоих директоров, бизнес компании построен на уникальности технологий, которые не могут сравниться со старыми методами обертывания чемоданов. «Мы используем сверхтехнологичное оборудование, которое позволяет упаковать багаж всего за одну минуту», - говорит генеральный директор компании. Важным моментом можно считать то, что бренд «Seal and Go» представляет собой развитую концепцию упаковочного бизнеса, которая предполагает наличие дополнительных услуг в виде продажи дорожных аксессуаров и оформлению страхового полиса на багаж. Это в значительной степени отличает бизнес по упаковке багажа от других представителей данной отрасли. На вопрос о схеме взаимодействия с клиентами и возникающими трудностями, Полад Ахмедов говорит: «Основная проблема на сегодняшний день - это сложность «достучаться» до клиента, который еще не доехал до аэропорта, люди спонтанно принимают решении об упаковке своих вещей в тот момент, когда видят наши стойки». Следовательно, есть смысл разделить стратегию действия на три этапа, три ситуации: реальный и потенциальный клиент до приезда в аэропорт, внутри него и после поездки. По итогам исследования можно сказать, что в ходе разработки программы по ИК необходимо подчеркнуть передовые технологии компании, которые позволяют сделать процесс упаковки багажа быстрым, качественным и надежным. Более того, ключевой пласт программы должен быть основан на развитии схемы партнерских отношений, что, по словам интервьюируемых, даст значительный приток новых клиентов.
Анализ каналов коммуникации и СМИ Как показывает мониторинг СМИ, интерес к теме весьма низкий. Проанализировав деловую прессу («Экономика и жизнь», «Независимая газета», «Российская газета», «Известия»), специализированные журналы (бортовые журналы «Аэрофлот», «Inflight Review», «Весь мир», «S7», «Rossiya Inflight», «UAM»), можно сказать, что в целом ни важности упаковки багажа, ни самой компании не отводится внимание. Издание «Коммерсант» опубликовало материал о компании, в котором акцент сделан на экспансию в регионах. В статье приводится экспертное мнение генерального директора консалтинговой компании, который замечает, что услуга по упаковке багажа интересует только российских авиапассажиров, поэтому проще и важнее наладить работу в российских аэропортах, чем устанавливать специальное оборудование. Газета «Деловой Петербург» в статье «Упаковщик багажа хочет завернуть миллиард» подчеркивает финансовый потенциал компании, говоря об инвестициях в оборудование и доходах. Новости о работе компании «Seal and Go» опубликованы в информационных агентствах «Балтинфо», «Агентство бизнес новостей», агентство «Лайф». В материалах говорится о взаимоотношениях компании-оператора аэропорта и «Seal and Go», о дальнейшем развитии в регионах и инвестициях. Мы видим, что освещение деятельности компании в печатных СМИ, можно назвать минимальным в виду относительно молодого возраста компании. О самой теме важности упаковки багажа говорится только на официальных сайтах аэропортов (Пулково и другие). Однако большую заинтересованность в проблеме высказывают на форумах, посвященных путешествиям и поездкам (happytrip.ru, tourout.ru, tourfinder.ru). На таких площадках разгораются дискуссии о том, стоит ли упаковывать багаж и каким способом.
Суммируя все вышесказанное и проанализированное в ходе исследования, можно сказать, что проблемы, выявленные в результате ситуационного анализа, нашли отражение и подтвердились в результатах исследования. Необходимость проведения ИК программы с точки зрения итогов анкетирования, экспертного интервью и анализа публикаций объясняется тем, что воздействовать на целевую аудиторию необходимо с помощью различных инструментов и типов коммуникации для достижения наиболее полного эффекта. Разработка подобного рода программы мотивирована следующим: - программа по ИК положительно отразится на имидже компании; -эффективность воздействия различными видами коммуникации единовременно заметно выше эффективности неинтегрированных программ.
Планирование программы В ходе ситуационного анализа были выделены основные проблемы, а именно: 1) Отсутствие сформированного имиджа о компании «Seal and Go» со стороны реальных и потенциальных клиентов и внутренней общественности; 2)Отсутствие сформированной лояльности со стороны реальных и потенциальных клиентов; 3) Усиление конкурирующих сил.
С целью разрешения поставленных проблем автор дипломной работы предлагает разработку программы по ИК, которая позволит комплексно воздействовать на целевые аудитории. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-08-31; Просмотров: 667; Нарушение авторского права страницы