Обслуживание реле контроля смазки, регуляторов температуры и реле расхода рассола (воды)

⇐ ПредыдущаяСтр 40 из 40

7.13.1 Регулировка и проверка срабатывания реле контроля смазки (РКС) осуществляются при работающем компрессоре. Увеличением открытия редукционного клапана масляной системы снижают разность давлений до минимально допустимой величины, при которой компрессор должен остановиться.

7.13.2 Правильность настройки регулятора температуры проверяется не реже одного раза в месяц. При необходимости производится перерегулировка приборов.

При настройке двухпозиционных регуляторов температуры выполняется следующее:

а) устанавливают указатель против деления на температурной шкале, соответствующей требуемой температуре;

б) проверяют соответствие настройки прибора требуемым данным, при этом контролируют температуру выключения и включения (дифференциал) при помощи ртутного термометра;

в) устанавливают дифференциал (в приборах, допускающих его регулировку). В зимних условиях рекомендуется устанавливать минимальный дифференциал, увеличивая его с возрастанием тепловой нагрузки до величины, допускаемой технологией хранения груза.

7.13.3 Проверка реле расхода рассола или воды (РРК) осуществляется путем уменьшения расхода рабочей среды прикрыванием запорного клапана. При уменьшении расхода рабочей среды до заданной величины компрессор должен остановиться с одновременной подачей звукового или светового сигнала.

При предварительной настройке прибора ДРД (как элемента РРК) отключение компрессора должно происходить при понижении расхода рабочей среды не ниже 50 % от максимального значения расхода.

Приложение А (рекомендуемое)

Характерные неисправности холодильных установок, их причины и способы устранения

Характерные неисправности механизмов, не являющихся специфическими СТС холодильных установок (насосов, вентиляторов и т.п.), приведены в правилах технической эксплуатации вспомогательных СТС.

В таблицах А.1 - А.5 настоящего приложения перечислены характерные неисправности СТС собственно холодильных установок, указаны возможные их причины и рекомендуемые способы устранения.

Таблица А.1 Отклонения давления конденсации от нормы

Неисправность	Причина неисправности	Рекомендуемый способ устранения неисправности
1. Давление конденсации выше нормального. Нагрев охлаждающей воды в конденсаторе превышает допустимый	Недостаточная подача охлаждающей воды на конденсатор в результате: а) недостаточного открытия запорных клапанов на водяной магистрали; б) засорения приемного фильтра; в) неисправности насоса	Открыть клапаны Очистить фильтр Устранить неисправность насоса
2. Давление конденсации выше нормального. Все аппараты и механизмы холодильной установки исправны	Высокая температура охлаждающей воды	По возможности увеличить количество подаваемой воды на охлаждение конденсатора
3. Давление конденсации в конденсаторе с воздушным охлаждением выше нормального. Срабатывает маноконтроллер РД, останавливая электродвигатель компрессора	а) Нет доступа воздуха к конденсатору б) Конденсатор установлен близко к источнику тепла в) Высокая температура окружающего воздуха г) Охлаждающая поверхность конденсатора загрязнена	Улучшить поступление воздуха к конденсатору Обеспечить поступление холодного воздуха к конденсатору При температуре окружающего воздуха выше 50° С агрегат остановить Очистить конденсатор
4. Давление конденсации выше нормального. Температура конца сжатия выше нормальной. Сильное колебание стрелки манометра на нагнетательной стороне компрессора	Наличие воздуха и неконденсирующихся газов в системе	Удалить из системы воздух и неконденсирующиеся газы
5. Давление конденсации и кипения высокое. Компрессор работает на " влажном" ходе. Прикрывание ТРВ приводит к дальнейшему повышению давления конденсации	Переполнение системы хладагентом	Излишек хладагента перепустить в баллоны
6. Давление конденсации выше нормального. Разность между температурой конденсации и температурой воды, выходящей из конденсатора, более 5°С	Загрязнение охлаждающей поверхности конденсатора	Очистить конденсатор

Таблица А.2 Отклонение давления кипения от нормы

Неисправность	Причина неисправности	Рекомендуемый способ устранения неисправности
1. Давление кипения ниже нормального. Большой перегрев паров, всасываемых компрессором. Поверхность охлаждающих батарей непосредственного испарения покрывается инеем частично	Малое открытие ТРВ и БРВ	Увеличить открытие ТРВ и БРВ
2. То же, что в пункте 1. При этом прекращается поступление хладагента через ТРВ, После подогрева ТРВ прохождение хладагента возобновляется	Замерзает влага ТРВ	Сменить адсорбент в осушителе. ТРВ несколько раз подогреть
3. То же, что в пункте 1. При этом покрывается инеем входной штуцер ТРВ	Засорен фильтр ТРВ	Очистить фильтр. Временно работать через ручной регулирующий клапан на обводной линии ТРВ
4. То же, что в пункте 1. При этом после линейного фильтра или фильтра-осушителя жидкостная труба холоднее трубы до фильтра	Засорен линейный фильтр или фильтр-осушитель	Очистить фильтр
5. То же, что в пункте 1. При этом наблюдается резкое снижение температуры после клапана на жидкостной линии	Засорение или неполное открытие клапана	Несколько раз полностью закрыть и открыть клапан. При повторных признаках засорения разобрать и очистить клапан
6. То же, то в пункте 1. При этом прекращается поступление хладагента через ТРВ. Фильтр чист. Подогрев ТРВ и его термочувствительного баллона не приводит к восстановлению подачи жидкого хладагента	Силовой элемент ТРВ вышел из строя	Сменить ТРВ
7. То же, что в пункте 1. При этом хладагент проходит через ТРВ со свистящим звуком. ТРВ и фильтры исправны	а) Хладагент находится в неработающем аппарате (конденсаторе, испарителе, ресивере), что приводит к недостатку хладагента в работающей части системы б) Недостаток хладагента в системе	Принять меры по возвращению хладагента в работающую часть системы Дозарядить систему хладагентом
8. Давление кипения ниже нормального. Разность температур кипения и рассола более 5°С	а) Закупорка трубок испарителя со стороны рассола кристаллами льда или соли б) Недостаточное поступление рассола в испаритель вследствие: 1) малого открытия рассольных задвижек, 2) неисправности насоса рассола	Проверить концентрацию рассола, при необходимости довести ее до нормы Увеличить открытие задвижек Осмотреть насос, устранить неисправности
9. Давление кипения и конденсации ниже нормального. Увеличение открытия ТРВ приводит к незначительному повышению давления испарения. Температура в охлаждаемых помещениях повышается и снизить ее не удается.	Затруднен проход хладагента через ТРВ вследствие малого давления конденсации	Уменьшить поступление охлаждающей воды на конденсатор. Поддерживать давление конденсации не менее 0, 4 МПа (4 кгс/см²), а для установок, работающих на систему кондиционирования воздуха, - не менее 0, 6 МПа (6 кгс/см²) (избыточное). Временно допускается увеличение открытия ручного регулирующего клапана на обводной линии ТРВ
10. Давление кипения выше нормального, запорный клапан на всасывающей стороне компрессора покрыт инеем. Покрыта инеем часть блока компрессора. Нагнетательный клапан холодный.	а) Чрезмерно открыт ТРВ или ручной регулирующий клапан б) Плохой контакт термочувствительного патрона ТРВ с трубой в) Выскочила игла ТРВ из седла	Прикрыть ТРВ или ручной регулирующий клапан Зачистить место контакта трубы с термочувствительным патроном. Плотно прижать термочувствительный патрон к трубе Заменить ТРВ
11. Давление в испарителе выше нормального, мало понижается даже при полном закрытии ТРВ. Давление всасывания у компрессора значительно ниже давления кипения	Засорена сетка грязеуловителя (газового фильтра) перед компрессором	Снять грязеуловитель (фильтрующий элемент) и очистить сетку
12. Давление в испарителе, температура рассола и воздуха в охлаждаемых помещениях ниже требуемых	Холодопроизводительность работающей установки больше требуемой	Уменьшить Холодопроизводительность установки
13. Давление в испарителе выше требуемого. Температуру рассола и температуру воздуха в охлаждаемых помещениях не удается снизить до требуемых величин	а) Недостаточная холодопроизводительность включенных установок б) Понижена холодопроизводительность включенных установок из-за: 1) неисправностей клапанов компрессора, 2) износа либо некачественного изготовления поршневых колец, 3) повреждения прокладки между клапанной доской и крышкой компрессора, 4) плохой притирки посадочной поверхности " ложной" крышки или плохого ее обжатия, 5) неисправного устройства регулирования холодопроизводительности компрессора	Увеличить холодопроизводительность установок Устранить неисправности клапанов компрессора Сменить поршневые кольца Сменить прокладку Притереть посадочное место " ложной" крышки, проверить ее посадку и обжатие Устранить неисправности механизма регулирования холодопроизводительности компрессора
14. Давление в испарителе выше требуемого. Температуру рассола и температуру воздуха в охлаждаемых камерах и трюмах не удается снизить, при этом труба, соединяющая всасывающую сторону компрессора с нагнетательной, горячая	а) Неисправен предохранительный клапан компрессора б) Неплотное закрытие байпасного устройства, соединяющего всасывающий и нагнетательный трубопроводы	Отрегулировать или заменить предохранительный клапан Устранить пропуски хладагента через байпасное устройство
15. Давление кипения хладагента и температура рассола ниже требуемых. Температура охлаждаемого воздуха в охлаждаемых помещениях высокая	а) Теплопередающая поверхность воздухоохладителя покрылась толстым слоем инея б) Теплопередающая поверхность загрязнена	Произвести оттаивание змеевиков воздухоохладителя Очистить теплопередающую поверхность
16. Давление кипения хлад она резко понижается. Одновременно компрессор начинает работать во " влажном" ходе	Влага в системе, ледяные пробки в некоторых трубках распределителя хладона	Сменить адсорбент в осушителе

Таблица А.3 Отклонение температуры в грузовых помещениях от нормы

Неисправность	Причина неисправности	Рекомендуемый способ устранения неисправности
1. Температура в камере выше нормальной	а) Камера загружена большим количеством неохлажденных продуктов б) Открыты или плохо герметизированы двери камеры в) Не обеспечена герметизация вентиляционных каналов, шпигатов г) Ухудшилось качество изоляции вследствие увлажнения, усадки, старения, механических повреждений	Не допускать загрузки в камеру больших количеств неохлажденных продуктов Обеспечить плотное закрытие дверей Обеспечить герметизацию вентиляционных каналов, шпигатов В процессе эксплуатации не допускать повреждения либо увлажнения изоляции. Имеющиеся повреждения устранить при первой возможности
	д) Охлаждающие приборы покрыты слоем инея е) Неправильно отрегулирован регулятор постоянного давления, установленный на линии отсоса из камеры с плюсовой температурой ж) Неисправно или неправильно отрегулировано устройство для регулирования холодопроизводительности, часть цилиндров компрессора не работает	Иней удалить Отрегулировать регулятор постоянного давления, уменьшая давление кипения Восстановить механизм регулирования холодопроизводительности
2. Температура в камере выше нормальной. Через ТРВ хладагент не проходит. Трубка после ТРВ оттаяла. ТРВ исправен	а) Масляная пробка в испарительной батарее б) Масляная пробка после ТРВ в) Закрыт соленоидный запорный вентиль вследствие: 1) заедания клапана вентиля 2) неправильной установки указателя термореле по температурной шкале 3) несоответствия температурной шкалы термореле действительному значению температуры 4) неисправности силового элемента термореле 5) повреждения катушки соленоидного вентиля или электроцепи катушки термореле	Продуть систему от масла Продуть трубку после ТРВ Удалить масло из ТРВ Перебрать соленоидный вентиль Установить указатель термореле на требуемую температуру выключения Отрегулировать термореле по контрольному термометру Сменить силовой элемент термореле Сменить катушку, восстановить электроцепь
3. Температура в камере выше нормальной. Кроме того, после прогрева труб батарей горячей водой хладагент начинает проходить через ТРВ	Масляно-ледяная пробка в испарительной системе	Отеплить камеру. Осушить систему
4. Температура в камере выше нормальной. Все ТРВ или некоторые из них работают с характерным свистящим шумом. Перегрев паров хладагента в испарителе выше нормального даже при полностью открытых ТРВ. Батареи покрываются инеем частично. Температура конца сжатия значительно превышает нормальную. Компрессор работает частыми непродолжительными циклами при работе РД в качестве оперативного прибора. Компрессор работает длительное время без остановок при работе ТРДК в качестве оперативного прибора	Недостаток хладагента в системе	Добавить в систему хладагент
5. Температура в камере ниже нормальной	а) Установка указателя термореле по температурной шкале неправильна б) Температурная шкала термореле смещена	Установить указатель термореле на требуемую температуру Отрегулировать термореле по контрольному термометру
6. Температура воздуха, поступающего к воздухоохладителю, выше температуры, допускаемой для хранения груза. Воздух, поступающий в трюм, охлажден до минимально допустимой температуры	Количество воздуха, поступающего в трюм, недостаточно	Увеличить количество охлажденного воздуха, подаваемого в трюм; при невозможности обеспечить увеличенную подачу охлажденного воздуха осуществить реверсирование воздушного потока со снижением температуры воздуха, подаваемого в трюм*
7. Температура воздуха, поступающего в трюм, выше допустимой	а) Недостаточная производительность включенного холодильного оборудования б) Теплообменная поверхность воздухоохладителей покрыта инеем в) Изменено направление вращения крылаток вентиляторов	Увеличить холодопроизводительность работающего оборудования Произвести оттаивание инея с поверхности воздухоохладителей Проверить правильность вращения крылаток вентилятора
8. В некоторых районах трюма температура груза выше допустимой	а)Неравномерное поступление воздуха в трюм б) Изменено направление вращения крылаток вентиляторов	Произвести регулировку подачи воздуха в трюм Проверить правильность вращения крылаток вентиляторов

Таблица А. 4 Неисправности в работе механизмов, аппаратов, приборов системы

Неисправность	Причина неисправности	Рекомендуемый способ устранения неисправности
1. Режим работы холодильной установки периодически нарушается. Установка работает на " влажном" ходе или со значительным перегревом	а) Парообразный хладагент попадает в жидкостный трубопровод б) Вскипание хладагента в жидкостном трубопроводе (перед ТРВ) вследствие значительного гидростатического давления столба жидкого хладагента и недостаточного его переохлаждения в теплообменнике	Дозарядить систему хладагентом Повысить давление конденсации, уменьшая поступление воды на конденсатор
2. Стуки в цилиндре поршневого компрессора	а) Чрезмерно открыт ТРВ или ручной регулирующий клапан б) Плохой контакт термочувствительного баллона с трубой в) Выскочила игла ТРВ из седла г) Интенсивное вскипание и выброс жидкого хладагента из испарителя при быстром открывании клапана на всасывающей стороне испарителя д) Резкое возрастание тепловой нагрузки на испарительные батареи е) Образование снеговой " шубы" на испарительных батареях. Нарушен процесс кипения хладагента в батареях. ж) Вскипание хладона из масла картера и выброс вспененного масла из компрессора	НЕМЕДЛЕННАЯ МЕРА - прикрыть запорный клапан на всасывающей стороне компрессора. После прекращения стука открыть его медленно и осторожно Прикрыть ТРВ или ручной регулирующий клапан Обеспечить нормальный контакт термочувствительного баллона с трубой Заменить ТРВ Не допускать быстрого открывания запорных клапанов на всасывающих патрубках испарителей, заполненных хладагентом Увеличить холодопроизводительность установки Снять шубу Остановить компрессор, выяснить и устранить причину ударов
3. Металлические удары в поршневом компрессоре	а) Изношены или повреждены рамовые или мотылевые подшипники б) Повышенный износ поршневых пальцев и втулок в) Недостаточная величина линейного вредного пространства г) Слабо обжаты болты шатуна либо они удлинились, получив остаточную деформацию д) Недостаточно упруга или поломана буферная пружина е) Обломки поврежденных клапанов попали в цилиндр	НЕМЕДЛЕННАЯ МЕРА - остановить компрессор Заменить или отремонтировать подшипники Заменить втулки и пальцы Проверить и установить нормальную величину вредного пространства Обжать болты шатуна, проверить длину, при необходимости заменить болты Заменить пружину Удалить обломки, сменить клапаны
4. Пониженное давление в системе смазки компрессора	а) Изношены шестерни насоса б) Большой торцевой зазор между шестерней и крышкой насоса в) Попадание хладагента в масляную систему г)Вспенивание масла в результате попадания жидкого аммиака в картер д) Засорен масляный фильтр	Заменить шестерни Уменьшить торцевой зазор Устранить попадание хладагента в масляную систему Дать маслу отстояться или сменить масло в картере, устранить причину попадания хладагента в картер Очистить и промыть фильтр
	е) Чрезмерно открыт клапан регулировки подачи масла ж) Масляные зазоры в подшипниках (рамовых, мотылевых, головных) превышают допустимые	Отрегулировать клапан подачи масла Установить зазоры в соответствии с нормами
5. Быстрый унос масла из картера компрессора в систему	а) Давление масла выше нормы б) Нарушен нормальный возврат масла в картер компрессора вследствие: 1) недостатка хладагента в испарительной системе, 2) Неисправности системы возврата масла из маслоотделителя, 3) образование масляных пробок в змеевиковых испарительных системах в) Вскипание хладагента из масла в картере вследствие: 1) резкого понижения давления всасывания, 2) резкого перехода с нормального режима на работу на вакууме, 3) неисправности системы подогрева масла перед пуском компрессора,	Уменьшить давление масла Увеличить подачу хладагента в испарительную систему Проверить систему возврата масла из маслоотделителя Продуть систему Не допускать резкого понижения давления на всасывании Избегать работы на вакууме Восстановить систему подогрева масла
	4) попадание в картер компрессора жидкого хладагента г) Повышенные зазоры между деталями и узлами, подлежащими смазке д) Некачественное изготовление, износ или заклинивание поршневых колец е) Неправильно установлены маслосъемные кольца	Не допускать работы компрессора на влажном режиме Установить зазоры в соответствии с нормами Заменить кольца Переставить маслосъемные кольца
6. Компрессор останавливается на продолжительное время, включаясь при высоком давлении в испарителе. Температура в охлажденных помещениях выше допустимой	Большой дифференциал реле низкого давления	Отрегулировать дифференциал реле низкого давления
7. Компрессор останавливается при высоком давлении всасывания, не обеспечивая требуемых температур в охлаждаемых помещениях	Неправильно отрегулировано реле низкого давления	Отрегулировать реле низкого давления
8. Компрессор не включается. Контакты РД замкнуты	а) Обгорели контакты б) Нарушена регулировка контактной системы в) Отсутствует электропитание	Зачистить контакты или заменить РД Отрегулировать РД Подключить электропитание
9. Компрессор не включается и не выключается при установленных пределах давления	Засорены отверстия в присоединительных штуцерах РД	Прочистить отверстия
10. Компрессор останавливается на непродолжительное время	Установлен малый дифференциал	Увеличить дифференциал
11. В винтовом компрессоре повышенный шум, повышенный нагрев корпуса в месте расположения подшипников	а) Увеличенный натяг подшипников при монтаже или износ деталей подшипника качения б) " Влажный" ход компрессора	Правильно установить величину натяга. Заменить изношенные подшипники Устранить причины появления " влажного" хода
12. В ротационном компрессоре: а) утечка хладагента через крышку нагнетательных клапанов, б) резкое изменение характера шума машины, удары в компрессоре, падение давления нагнетания, остановка компрессора,	Риски и выбоины на уплотняющих поверхностях крышки и корпуса а) Поломка рабочей пластины б) Недостаточный осевой зазор на температурное удлинение ротора в) Заклинивание ротора	Устранить риски и выбоины шабрением с проверкой поверхности по плите НЕМЕДЛЕННАЯ МЕРА - остановить компрессор. Закрыть клапаны на всасывании, нагнетании и на трубопроводе охлаждающей воды. Заменить поломанные пластины. Отрегулировать зазоры
в) стекло указателя поступления масла целиком заполнено маслом. Контроль за подачей масла невозможен,	Унос из указателя водоглицериновой смеси	Очистить указатель, заполнить водоглицериновой смесью
г) расход масла меньше или больше, указанного в инструкции 13. Треск и глухие стуки на выходе воздуха из воздухоохладителя	Насос смазки разрегулирован Переполнение воздухоохладителя сконденсировавшимся хладагентом	Отрегулировать насос смазки Отключить воздухоохладитель, удалить из него хладагент
14. В аммиачном конденсаторе слышен глухой треск, в охлаждающей воде обнаруживается аммиак	Пропуски аммиака в водяную полость	Заглушить или заменить дефектные трубки в конденсаторе
15. В аммиачном испарителе слышны трески, в рассоле обнаруживается аммиак	Рассол проникает в полость аммиака	Заглушить или заменить дефектные трубки в испарителе
16. Следы масла в корпусе РД (прессостата или маноконтроллера)	Поврежден сильфон низкого или высокого давления	Сменить прибор

Таблиц А.5 Неисправности в работе установок двухступенчатого сжатия

Неисправность	Причина неисправности	Рекомендуемый способ устранения неисправности
1. Давление и температура в промежуточном сосуде растет, увеличивается температура нагнетания второй ступени	Недостаточно хладагента в линейном ресивере, неисправность в системе подачи жидкого хладагента в промежуточный сосуд	Обнаружить и устранить неисправность
2. Повышение температуры всасывания второй ступени компрессора и температуры переохлаждения хладагента в змеевике промежуточного сосуда	Переполнение промежуточного сосуда	Прогреть промежуточный сосуд и выдавить из него масло. Проверить исправность регулятора маслоотделителя и маслосъемных колец цилиндров низкого давления
3. Переполняется промежуточный сосуд. " Влажный" ход второй ступени. Приборы, регулирующие подачу жидкого хладагента в промежуточный сосуд исправны	Нарушена целостность змеевика промежуточного сосуда	Отключить змеевик либо отключить промежуточный сосуд из схемы холодильной машины. Отремонтировать промежуточный сосуд
4. Покрывается инеем маслоотделитель первой ступени после пуска компрессора	Маслоотделитель наполняется хладагентом из промсосуда	Прогреть маслоотделитель парами хладагента. Открыть линию выпуска масла из маслоотделителя
5. Промежуточное давление в промежуточном сосуде уменьшилось, увеличилась температура нагнетания компрессора	Уменьшилась тепловая нагрузка установки. Ухудшилась работа первой ступени	Уменьшить хладопроизводительность установки. Проверить работу первой ступени

Приложение Б (справочное)

Характеристика аммиака (хладагент R717)

Химическая формула NH₃, хладагент выпускается по ГОСТ 6221.

Аммиак - бесцветный газ с резким удушливым запахом. Предельная санитарная норма содержания аммиака в помещении не более 0, 02 мг/л. При большой концентрации он вызывает раздражение дыхательных путей и горла, слезотечение и резь в глазах, кашель. Пребывание человека от 30 мин до 1 ч в помещении с концентрацией паров аммиака от 1, 5 до 2, 7 мг/л приводит к смертельному исходу. Жидкий аммиак вызывает тяжелые ожоги кожи, а попадая в глаза, часто приводит к слепоте.

Аммиак получают путем синтеза водорода и азота при высоком давлении. При атмосферном давлении он кипит при температуре минус 33, 35'С. Жидкий R717 замерзает при температуре минус 77, 8°С; при 0°С плотность жидкого аммиака 0, 639 кг/л.

Потенциал глобального потепления (относительно R12) GPW=0.

Потенциал разрушения озона (относительно R12) ОДР=0.

При нормальных условиях охлаждения конденсатора (чистота теплопередающих поверхностей, достаточное количество охлаждающей воды, отсутствие воздуха) и температуре охлаждающей воды от 25 до 26°С давление в конденсаторе не выше 1, 2 МПа (12 кгс/см²).

Аммиак в воздухе горит плохо (желтое пламя), в кислороде - хорошо (пламя зеленоватое).

Смесь R717 с воздухом и кислородом при открытом пламени взрывоопасна. Гореть аммиак начинает при объемной концентрации его в воздухе свыше 11 %, а при концентрации от 16 % до 26, 8 % воздушно-аммиачная смесь становится взрывоопасной. Наиболее сильный взрыв дает смесь, содержащая 22 % аммиака.

Аммиак почти не растворяется в масле, но интенсивно поглощается водой, образуя раствор, называемый нашатырным спиртом.

В присутствии влаги аммиак разрушает медь, цинк, бронзу и другие сплавы меди (исключение - фосфористая бронза).

Аммиак не вызывает коррозии черных металлов и алюминия.

При высокой концентрации в воздухе аммиак отрицательно влияет на вкусовые качества большинства пищевых продуктов.

Газообразный аммиак легче воздуха. Жидкий аммиак электропроводен. Хладагент R717 широко применяют в холодильной технике благодаря хорошим термодинамическим свойствам и небольшой стоимости.

Аммиак применяют преимущественно в холодильных машинах средней и большой холодопроизводительности при температуре конденсации менее 55°С и температуре испарения минус 30°С в одноступенчатых машинах, а в двухступенчатых - до минус 60°С. Аммиак также используют в многоступенчатых центробежных компрессорах большой мощности при температуре испарения минус 40° С и в водоаммиачных абсорбционных холодильных машинах.

Термодинамические свойства аммиака приведены в приложении Е.

Приложение В (справочное)

Характеристика хладагента R12

Химическая формула хладона-12 CF₂Cl₂ - дифтордихлорметан, хладагент выпускается по ГОСТ 19212. Молекулярная масса 120, 92.

Тяжелый бесцветный газ с очень слабым специфическим запахом, который начинает ощущаться при содержании хладона в воздухе более 20 % по объему. Плотность паров хладона при давлении 101, 3 кПа (760 мм рт.ст.) и температуре 20°С составляет 5, 18 кг/м³, что в 4, 38 раза превосходит плотность сухого воздуха при тех же условиях. Плотность жидкого хладона при 0°С равна 1, 39 кг/л. Температура кипения хладона при атмосферном давлении равна минус 29, 8°С, температура замерзания хладона минус 155°С.

Потенциал глобального потепления GWP=1.

Потенциал разрушения озона ОДР=1.

Хладон не горюч, в смеси с воздухом не воспламеняется и не взрывается. При отсутствии влаги он не вызывает коррозии металлов, за исключением некоторых магниевых сплавов.

Растворяет смазочные масла в любых пропорциях, образуя однородную смесь и вызывая уменьшение вязкости масел.

Хладон очень текуч. Он проходит через мелкие норы металла в таких местах, где менее текучие воздух или аммиак при равных условиях пройти не могут.

Хладон растворяет обычную резину Поэтому в хладоновых установках допустимо применение лишь специальных, стойких по отношению к хладону сортов резины.

Растворимость воды в жидком хладоне очень мала: 0, 003 % массы при минус 20°С и 0, 006 % массы при 0°С. Нерастворенная вода в хладоновых установках вызывает коррозию, и, замерзая, может забивать узкие проходы и регулирующие клапаны.

Жидкий хладон не проводит электрического тока.

Термодинамические свойства хладона-12 приведены в приложении Ж.

Хладон не ядовит. Но при содержании хладона в воздухе более 30 % по объему появляются признаки отравления организма вследствие недостатка кислорода. В атмосфере хладона человек погибает от удушья.

При температуре свыше 400°С (при соприкосновении с горячими поверхностями под действием открытого пламени) происходит разложение хладона с образованием хлористого водорода, фтористого водорода и небольших количеств (следов) ядовитого газа фосгена.

Хлористый и фтористый водород вызывает сильное раздражение слизистых оболочек и присутствие этих соединений должно обнаруживаться до того, как они начнут оказывать вредное действие на организм.

Жидкий хладон, попадая на кожу, может вызвать обмораживание, а попадая в глаза, - повредить их.

Пары хладона не оказывают действия на вкус, запах, цвет и строение мяса, молочных продуктов, овощей.

Хладон не оказывает действия на ткани и меха.

Приложение Г (справочное)

Характеристика хладагентов R22, R134а, R142в

Г.1 Характеристика хладагента R22:

Химическая формула хладона-22 CHF₂Cl - дифтормонохлорметан, хладагент выпускается по ГОСТ 8502. Молекулярная масса 86, 48.

Тяжелым бесцветный газ с очень слабым специфическим запахом, который ощущается при большой концентрации хладона.

Плотность паров хладона-22 при давлении 101, 3 кПа (760 мм рт.ст.) и температуре 20°С составляет 3, 57 кг/м³, что в 2, 8 раза превосходит плотность сухого воздуха в тех же условиях. Плотность жидкого хладона при 0°С равна 1, 28 кг/л. Температура кипения хладона при атмосферном давлении равна минус 40, 8°С, температура замерзания минус 160°С.

Потенциал глобального потепления (относительно R12) GWP=0, 34.

Потенциал разрушения озона (относительно R12) ОДР=0, 05.

Физические свойства хладона-22 мало отличаются от физических свойств хладона-12, за исключением способности растворять воду (он способен растворить в 8 раз больше воды, чем хладон-12). По ГОСТ 8502 содержание воды в хладоне-22, поставляемом химическими заводами, должно быть не более 0, 0025 %.

Термодинамические свойства хладона-22 приведены в приложении И.

Г.2 Характеристика хладагента R134а:

Химическая формула хладагента R134а CF₃CFH₂. Молекулярная масса 102, 0.

Тяжелый бесцветный газ без специфического запаха. Температура кипения хладагента при атмосферном давлении равна 26, 5°С.

Потенциал глобального потепления (относительно R12) GWP=0, 28 - 0, 34.

Потенциал разрушения озона (относительно R12) ОДР=0. Параметры насыщенных паров хладагента приведены в приложении К.

Г.3 Характеристика хладагента R142в:

Химическая формула хладагента CF₃ClCH₃. Молекулярная масса 100, 49.

Тяжелый бесцветный газ без специфического запаха. Температура кипения хладагента при атмосферном давлении минус 9, 2°С.

Потенциал глобального потепления (относительно R12) GWP=0, 46.

Потенциал разрушения озона (относительно R12) ОДР=0, 05

Параметры насыщенных паров хладагента приведены в приложении Л.

Приложение Д (справочное)

Окраска и надписи на баллонах с хладагентами

Таблица Д.1

Хладагент	Цвет окраски баллона	Текст надписи	Цвет надписи
Аммиак (R717)	Желтый	Аммиак	Черный
Хладагент R12	Серебристый	Хладон-12	Красный
Хладагент R22	То же	Хладон-22	Черный
Хладагент R134а	То же	Хладон-134а	То же
Хладагент R12	То же	Хладон-142в	То же

Приложение Е (справочное)

Параметры насыщенных паров аммиака (хладагента R717)

Таблица Е.1

⇐ Предыдущая 31 32 33 34 35 36 37 38 3940