Определение выбросов от маневровых тепловозов
Расчет величин выбросов загрязняющих веществ с ОГ (в час, сутки, месяц, год) составит:
 , кг (8.2)
где
 - общая масса  -гo вещества, выброшенного  -тым двигателем при работе на  -том режиме (кг);
 - удельный выброс -го загрязняющего вещества при работе -го двигателя на -том режиме (кг/ч). Данные для основных типов дизелей приведены в табл.8.2.2;
 - число режимов работы двигателя тепловоза;
 - доля времени работы двигателя на -том режиме (ориентировочные статистические данные в % приведены в табл.8.2.3);
 - суммарное время работы тепловоза (в сутки, месяц, год) в часах.
Значения  и  принимаются по условиям, приведенным в разделе 8.2.1.
Примечание: значения и даны на основании исследовательских данных, подученных специалистами научных и учебных институтов, опубликовавших результаты исследований /18-22/.
Таблица 8.2.2
Значения удельных выбросов загрязняющих веществ с отработавшими газами
дизельных двигателей маневровых тепловозов
| #G0 ( кг/час)
| | NN п/п
| Тип тепловоза
| Наименование загрязняющего вещества
| Режим работы двигателя
| |
|
|
| холостой ход
| 25% 
| 50%
| 75%
| максим. мощность
| |
|
| 
| 0, 80
| 0, 99
| 1, 24
| 1, 75
| 3, 51
| |
| ТЭМ1
| 
| 2, 00
| 3, 98
| 6, 98
| 8, 00
| 9, 36
| |
|
| Сажа
| 0, 01
| 0, 08
| 0, 23
| 0, 29
| 0, 31
| |
|
|
| 0, 86
| 0, 91
| 1, 46
| 2, 14
| 4, 24
| |
| ТЭМ2
|
| 4, 27
| 10, 01
| 11, 56
| 13, 17
| 14, 79
| |
|
| Сажа
| 0, 02
| 0, 05
| 0, 10
| 0, 23
| 0, 43
| |
|
|
| 0, 60
| 0, 53
| 2, 06
| 4, 30
| 6, 37
| |
| ЧМЭЗ
|
| 3, 90
| 9, 80
| 10, 60
| 12, 40
| 11, 70
| |
|
| Сажа
| 0, 04
| 0, 09
| 0, 31
| 0, 34
| 0, 36
| |
|
|
| 1, 15
| 3, 35
| 5, 62
| 6, 41
| 8, 54
| |
| ТЭМ7
|
| 5, 65
| 12, 40
| 19, 50
| 23, 60
| 28, 80
| |
|
| Сажа
| 0, 06
| 0, 12
| 0, 31
| 0, 36
| 0, 47
| |
|
|
| 0, 39
| 0, 46
| 0, 67
| 0, 96
| 1, 91
| |
| ТГМ23
|
| 1, 92
| 3, 56
| 5, 20
| 5, 92
| 6, 65
| |
|
| Сажа
| 0, 01
| 0, 02
| 0, 05
| 0, 12
| 0, 24
|
Таблица 8.2.3
Процентное распределение времени работы маневровых тепловозов на различных нагрузочных режимах ( )
| #G0NN п/п
| Тип тепловоза
| Режим работы двигателя
| |
|
| холостой ход
| 25%
| 50%
| 75%
| максим. мощность
| |
| ТЭМ1, ТЭМ2 ЧМЭ3
| 45, 6
| 39, 8
| 12, 9
| 1, 2
| 0, 5
| |
| ТЭМ7
| 41, 5
| 43, 4
| 13, 1
| 1, 4
| 0, 6
| |
| ТГМ23
| 68, 7
| 20, 1
| 8, 9
| 1, 5
| 0, 8
|
2.2.3. Определение выбросов от рефрижераторного подвижного состава
Расчет величин выбросов загрязняющих веществ с отработанными газами дизелей рефрижераторного подвижного состава производится по формуле:
 , кг (8.4)
где:
- удельный выброс -го загрязняющего вещества при работе -гo двигателя на  -том режиме (кг/ч).
Данные для основных типов дизелей, установленных на рефрижераторных секциях, приведены в табл.8.2.6.
- число режимов работы двигателя;
- доля времени работы двигателя на -том режиме (ориентировочные статистические данные в % приведены в табл.8.2.7.)
- суммарное время работы дизеля рефрижераторной секции (в сутки, месяц, год) в часах. Принимается по журналам, ведущимся на секциях
 - коэффициент влияния технического состояния дизелей. Принимается равным 1, 2 для дизелей со сроком эксплуатации более двух лет и равным 1, 0 для дизелей со сроком эксплуатации менее двух лет.
Примечание: В формуле 8.4 не учитывается значение коэффициента  , т.к. он принят за единицу в связи с эксплуатацией рефрижераторных секций в течение года как в южных, так и в северных районах страны.
Таблица 8.2.6
Значения удельных выбросов загрязняющих веществ с отработавшими газами дизелей рефрижераторного подвижного состава
| #G0 ( кг/час)
| |
|
|
|
| Режим работы двигателя
| | Тип секции
| Марка дизеля
| Эффективная
мощность
дизеля, кВт
| Наименование загрязняющего вещества
| холостой ход или 5%
| 25%
| 50%
| 75%
| 100%
| | БМЗ (5 вагонов)
|
|
|
| 0, 3310
| 0, 2140
| 0, 1910
| 0, 3170
| 0, 5780
| |
| КЧБ1М-1
| 84, 5
|
| 0, 1330
| 0, 3940
| 0, 6730
| 0, 9260
| 1, 4040
| |
|
|
| Сажа
| 0, 0004
| 0, 0009
| 0, 0059
| 0, 0176
| 0, 0940
| | ZА-5
(5 вагонов)
|
|
|
| 0, 2610
| 0, 1720
| 0, 1530
| 0, 2430
| 0, 4250
| |
| 4NVD-21
| 66, 3
|
| 0, 1060
| 0, 3110
| 0, 5180
| 1, 4610
| 1, 0760
| |
|
|
| Сажа
| 0, 0003
| 0, 0008
| 0, 0068
| 0, 0135
| 0, 0720
| | ZB-5
|
|
|
| 0, 3430
| 0, 2290
| 0, 2040
| 0, 3240
| 0, 5670
| |
| 4VD-21/15
| 88, 4
|
| 0, 1410
| 0, 4140
| 0, 6910
| 0, 9430
| 1, 4340
| |
|
|
| Сажа
| 0, 0004
| 0, 0010
| 0, 0060
| 0, 0180
| 0, 0960
| | 12 вагонная секция
|
|
|
| 0, 2610
| 0, 1720
| 0, 1530
| 0, 2430
| 0, 4250
| |
| 4NVD-21
| 66, 3
|
| 0, 1060
| 0, 3110
| 0, 5180
| 1, 4610
| 1, 0760
| |
|
|
| Сажа
| 0, 0003
| 0, 0008
| 0, 0068
| 0, 0135
| 0, 0720
| | 21 вагонный поезд
|
|
|
| 0, 4060
| 0, 2670
| 0, 2380
| 0, 3770
| 0, 6610
| |
| 6NVD-21
| 103, 0
|
| 0, 1640
| 0, 4820
| 0, 8050
| 1, 0990
| 1, 6710
| |
|
|
| Сажа
| 0, 0005
| 0, 0012
| 0, 0072
| 0, 0210
| 0, 1120
| | 23 вагонный поезд
|
|
|
| 0, 2990
| 0, 1930
| 0, 1730
| 0, 2860
| 0, 5220
| |
| 4DV-224
| 76, 3
|
| 0, 1210
| 0, 3560
| 0, 6080
| 0, 8360
| 1, 2670
| |
|
|
| Сажа
| 0, 0004
| 0, 0008
| 0, 0053
| 0, 0159
| 0, 0850
| | Автономный рефрижерат. вагон АРВ
|
|
|
| 0, 0790
| 0, 0530
| 0, 0470
| 0, 0740
| 0, 1290
| |
| 4NVD-12, 5
| 20, 2
|
| 0, 0320
| 0, 0940
| 0, 1580
| 0, 2160
| 0, 3280
| |
|
|
| Сажа
| 0, 0001
| 0, 0002
| 0, 0014
| 0, 0041
| 0, 0219
|
Таблица 8.2.7
Распределение времени работы дизелей рефрижераторных поездов на различных нагрузочных режимах
| #G0NN п/п
| Тип секции (поезда)
| Режим работы двигателя
| |
|
| холостой ход или 5%
| 25%
| 50%
| 75%
| 100%
| | 1.
| 5БМЗ, ZА-5, ZB-5, АРВ
|
|
|
|
|
| | 2.
| 12 вагонная секция
|
|
|
|
|
| | 3.
| 21 вагонная секция
|
|
|
|
|
| | 4.
| 23 вагонная секция
|
|
|
|
|
|
Примечание: По п.2, 3 и 4 значения времени работы на различных режимах приведены в расчете на один дизель.
Популярное:
|
