![]() |
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
При включении в электрическую цепь двух одинаковых катушек, намотанных одинаковым проводом так, что их сопротивления равны, одна обнаруживает магнитное действие, а другая нет. Почему?
Катушка, не проявляющая магнитного действия, имеет, вероятно, намотку, выполненную сложенным вдвое проводом. В таком случае токи в соседних прилегающих друг к другу витках текут в противоположных направлениях и их магнитные поля, понятно, взаимно гасятся.
В первом случае направление тока в проводе и в нити меняется одновременно. Поэтому в зависимости от того, как будут присоединены концы нити к сети, направления токов в нити и в проводе в каждый момент будут либо одинаковы, и тогда нить притянется к проводу, либо противоположны, и тогда нить оттолкнется от провода. Во втором случае в течение одного полупериода направления токов будут совпадать, а в течение следующего полупериода они будут противоположны, поэтому нить будет то притягиваться к проводу, то отталкиваться от него, т.е. будет совершать колебания около положения равновесия; частота колебаний будет равна частоте переменного тока городской сети.
Очевидно, что для любого ребра куба можно найти в соответствующей диагональной плоскости другое ребро, в котором течет такой же по силе и направлению ток. Эти токи дают в центре куба равные, но противоположно направленные индукции магнитного поля, а потому результирующая индукция магнитного поля будет равна нулю.
В первом случае работа, совершаемая при перемещении проводника, превращается целиком в джоулево тепло, выделяющееся в сопротивлении R; во втором случае часть совершаемой работы идет на увеличение магнитной энергии поля, возникающего вокруг катушки индуктивности. Работа, совершенная при перемещении проводника в единицу времени, равняется ε I, где ε – одинаковая в обоих случаях электродвижущая сила, возникающая вследствие перемещения проводника в магнитном поле, I – ток в контуре. Однако в первом случае ток I1 больше, чем ток I2 во втором, т.к. ЭДС индукции замедляет нарастание тока. Следовательно, и работа в единицу времени ε I1 > ε I2. Это справедливо также и для равномерного движения проводника, но только до установления в контуре стационарного тока, после чего наличие самоиндукции в цепи уже никак не сказывается. Индукция.
Ответ. Причиной, вызывающей э.д.с. индукции в кольце, является уменьшение магнитного потока через кольцо. По правилу Ленца собственное поле, созданное индукционным током, должно препятствовать этому уменьшению. Поэтому собственное поле в плоскости кольца и внутри кольца направлено туда же, что и внешнее, т.е. вправо. По правилу буравчика индукционный ток в кольце направлен против часовой стрелки, если смотреть на кольцо справа. Для ответа на второй вопрос удобно за причину, вызывающую э.д.с. индукции, взять увеличение расстояния между магнитом и кольцом. По правилу Ленца результатом этого будет проявление противодействия этой причине, т.е. между кольцом и магнитом возникнет сила притяжения. И чем больше будет индукционный ток, тем больше будет сила притяжения. Итак, на кольцо действует сила, направленная к магниту.
Показания гальванометра определяются ЭДС индукции, возникающей в замкнутом контуре, образованном отрезками рельсов и замыкающими эти отрезки с одной стороны цепью гальванометра, а с другой осью ближайшей к гальванометру пары колес поезда (см. рис.); ЭДС индукции возникает вследствие того, что рассмотренный контур пронизывается вертикальной составляющей напряженности магнитного поля Земли, а при движении поезда площадь контура изменяется, в результате чего изменяется магнитный поток, пронизывающий контур. При равномерном движении поезда скорость изменения площади контура, т.е. скорость изменения магнитного потока, постоянна, а значит, постоянна и ЭДС. Но в случае, когда поезд приближается к гальванометру, площадь контура и магнитный поток уменьшаются, а когда поезд удаляется от гальванометра, то площадь контура и магнитный поток возрастают. Вследствие этого в двух рассматриваемых случаях гальванометр будет давать одинаковые по модулю, но противоположные по направлению отклонения.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 1246; Нарушение авторского права страницы