Описание трассы проектируемой или существующей

Автодороги

При описании трассы проектируемой или существующей автодороги дают краткую характеристику воздушной линии и намеченных или существующих вариантов плана трассы. Так, для рассматриваемого примера (рис. 2.1) описание может быть представлено в следующем виде.

Воздушная линия между населенным пунктом Тальковцы и хутором Ельцы пересекает реку Наумку на участке значительного затопления паводковыми водами, лесной массив и заболоченный участок с длительно стоящей поверхностной водой. Прокладка трассы по такой воздушной линии нецелесообразна ввиду сложных природных условий.

Возможны два варианта трассы.

I вариант. Трасса проложена традиционным методом (верхний вариант на топографической карте). Имеет 3 угла поворота. Первый на пк 14 + 20 для пересечения под прямым углом р. Наумки и проложения трассы далее по просеке лесного массива. Последующие два угла поворота приняты из условия проложения трассы по наиболее спокойному рельефу местности. На пк 1 + 55, пк 5 + 75, пк 40+60 трасса пересекает суходолы. На участке пк 1-пк6 и пк 9-пк17 трасса проходит по пахотным землям. Длина трассы 4180 м.

II вариант. Трасса проложена методом клотоидного трассирования. Имеет три угла поворота, в которые вписаны симметричные биклотоиды с параметрами А₁=А₂=650; 700; 500. На пк 8, пк 37 и пк 40 трасса пересекает суходолы, на участке пк 0-пк 7 проходит оп пахотным землям. Длина трассы 4170 м.

10.1.2. Выбор варианта трассы

 

Вариант трассы принимают сравнивая эксплуатационно-технические показатели рассматриваемых вариантов по табл. 10.2

Таблица 10.2

Эксплуатационно-технические показатели вариантов трассы

 

Показатели	I вариант	II вариант	Преимущества
I вариант	II вариант
Длина трассы LТР, м	4, 18	4, 17	-	+
Коэффициент удлинения К= LТР/ Lвозд.	1, 1	1, 097	-	+
Средняя величина угла поворота, град	31о40′	30о51′	-	-   +
Минимальный радиус поворота, м			+	-
Обеспечение видимости в плане	Обеспе- чено	Обеспе- чено	=	=
Количество пересечений в одном уровне			=	=
Количество пересекаемых водо- токов			+	-
Максимальный продольный уклон, ‰			+	-
Общая длина участков с максимальным продольным уклоном, ‰	1, 2	3, 8	+	-
Протяженность трассы по неблагоприятным условиям, км	0, 33	0, 15	-	+
Протяженность трассы по лесу, км	0, 2	-	-	+
Протяженность трассы по сельхозугодиям, км	1, 3	0, 7	-	+

 

Лучшим является второй вариант. При реальном проектировании дополнительно сравниваются объемы работ, их стоимость и стоимость транспортных расходов, а также коэффициенты эффективности капиталовложений.

 

10.1.3. Требования к оформлению плана трассы

План трассы автодороги вычерчивают на топографической карте местности по данным табл. 4.1 и ее исправленного варианта. Заданный план изображают черным цветом, перепроектированный – красным цветом. Толщина линии не менее 1 мм. В местах наложения проектных линий их проводят в виде соприкасающихся параллельных линий соответствующего цвета. Начало (н.тр.) и конец (к.тр.) указывают отметками перпендикулярно основной линии трассы с указанием пикетного положения. Высота букв и цифр – 3 мм. По изображенным заданной и перепроектированной трассе проставляют километры и пикеты соответствующим цветом.

Пикеты обозначают штрихами длиной 2 мм и перпендикулярно основной линии трассы через 100 м и каждый пятый пикет между километрами подписывают цифрой 5 высотой 3 мм.

Километры показывают перпендикуляром от оси трассы длиной 1, 5…2 см, оканчивающимся кружком диаметром 5 мм с закрашенной правой стороной на вертикали. Номер километра ставят под кружком на продолжении перпендикуляра, высота цифр 3 мм.

Тангенсы наносят пунктирной линией, цвет которой соответствует цвету линии трассы, от начала и конца закруглений до вершины угла поворота. Длина штрихов 3…5 мм. Начало и конец тангенсов на линии трассы обозначают знаком «Т» (высота 3 мм), перпендикулярно трассе.

Вершину угла поворота обозначают кружком диаметром 2 мм. Номер вершины угла указывают так: ВУ-1; высота букв и цифр 3 мм. Надпись следует располагать горизонтально.

План трассы автодороги, наклеенный на лист писчей бумаги формата А4 и оформленный по ГОСТ 21.101.93, подшивается в расчетно-пояснительной записке в соответствующий раздел. При выполнении дипломного проекта по проектированию значительного участка автодороги этот участок с изображением на топографической карте должен быть представлен в графической части, наклеенный на лист ватмана формата А1.

 

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. A. Холодный двигатель не запускается или запускается плохо
2. Agrale — бразильская фирма из Кашиас-ду-Сул, производящая небольшие грузовые автомобили, автобусы и сельскохозяйственную технику. Образована в 1962 году.
3. D-технология построения чертежа. Типовые объемные тела: призма, цилиндр, конус, сфера, тор, клин. Построение тел выдавливанием и вращением. Разрезы, сечения.
4. Exercise 2: Are these statements true or false? – Истинны или ложны данные высказывания?
5. Float s, f, temp; //описание переменных
6. Float x, r, s; //описание переменных
7. Float x, y; //описание переменных
8. I. Если глагол в главном предложении имеет форму настоящего или будущего времени, то в придаточном предложении может употребляться любое время, которое требуется по смыслу.
9. I.5. Киностилистика и монтаж
10. II. Книги (по алфавиту авторов или названий)
11. II. Краткое описание (резюме) проекта
12. II.1.2. Глоссарий «Проблем киностилистики»